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表面溝槽與潤滑劑協同作用對摩擦振動和噪聲特性的影響

作者:王安宇; 王東偉; 范志勇; 吳元科; 項載毓; 莫繼良 西南交通大學摩擦學研究所; 成都610031

摘要:目的提升表面溝槽的減振降噪性能,延長其壽命,通過試驗方法探索合適的優化方式。方法借助數控加工方法在蠕墨鑄鐵材料表面加工出一定尺寸溝槽,并在溝槽填充固體潤滑劑MoS2,以獲得具有不同時變特性的表面。采用球-平面接觸方式進行摩擦對比試驗,研究溝槽與固體潤滑劑MoS2協同作用對界面摩擦振動及噪聲特性的影響。結果溝槽與MoS2固體潤滑劑協同作用時,不僅有效地緩解了過溝沖擊振動,還進一步抑制了摩擦振動及噪聲的產生。與光滑表面相比,填充MoS2的表面噪聲主頻幅值降低約13.4dB。結論該試驗條件下,接觸表面粘著撕裂和犁削作用等產生的“不平順”界面因素是激發摩擦振動及產生噪聲的主要誘因。溝槽與MoS2結合不僅維持了界面的完整性,還能保持其時變特性,能減緩并削弱“不平順”界面因素的產生,進一步優化表面溝槽減振降噪的功能,并能減小磨損,延長溝槽的使用壽命。

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