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疊加顫振信號的比例電磁閥驅動控制方法研究

作者:王葉; 李志偉; 徐飛; 劉振杰 中國北方車輛研究所; 北京100072

摘要:為了消除比例電磁閥動態(tài)特性中出現的滯環(huán)現象,提出了一種基于新型控制芯片TLE7242G的比例電磁閥的驅動方案.該方案是通過TLE7242G的顫振信號發(fā)生器模塊,在比例電磁閥驅動信號中疊加一定頻率的顫振信號,并將其應用于大功率AT濕式換擋離合器控制中.試驗結果表明,該方法有效減小了滯環(huán)現象,改善了比例電磁閥的動態(tài)響應性能,滿足了優(yōu)化控制的要求.

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車輛與動力技術

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