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投稿《城市軌道交通》雜志對(duì)專業(yè)有無(wú)要求?

來(lái)源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2025-04-03 18:27:55 16576人看過(guò)

《城市軌道交通》雜志對(duì)投稿者的專業(yè)通常有一定的要求,但并非絕對(duì)嚴(yán)格限制。

不同雜志可能會(huì)根據(jù)不同的欄目設(shè)置或特定的主題需求,對(duì)投稿者的專業(yè)要求有所放寬或調(diào)整。具體情況可以聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服

關(guān)于投稿《城市軌道交通》雜志的專業(yè)要求,可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行參考:

1.?專業(yè)背景要求:如果專業(yè)不屬于交通領(lǐng)域,但研究?jī)?nèi)容與交通相關(guān),也可以嘗試投稿。但需確保研究?jī)?nèi)容符合期刊的定位和讀者需求。

2.稿件質(zhì)量要求:文章的研究主題必須圍繞《城市軌道交通》雜志的主要欄目展開(kāi)。

3.語(yǔ)言表達(dá):文章需用規(guī)范的學(xué)術(shù)語(yǔ)言撰寫,邏輯清晰,表達(dá)準(zhǔn)確,避免因語(yǔ)言問(wèn)題影響審稿人的判斷。

4. 突出創(chuàng)新性:在投稿時(shí),強(qiáng)調(diào)論文的創(chuàng)新性和對(duì)所在領(lǐng)域的貢獻(xiàn),即使專業(yè)背景不完全匹配,但獨(dú)特的視角和重要的發(fā)現(xiàn)也可能吸引期刊的興趣。

5. 多次嘗試:如果一次投稿未被接受,不要?dú)怵H,可以嘗試其他合適的期刊。同時(shí),根據(jù)審稿人的意見(jiàn)對(duì)論文進(jìn)行修改和完善,提高后續(xù)投稿的成功率。

總體而言,期刊對(duì)投稿者的專業(yè)背景要求并不絕對(duì),關(guān)鍵在于論文的質(zhì)量、創(chuàng)新性和與期刊主題的契合度。

《城市軌道交通》雜志于2013年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)出版的正規(guī)刊物,由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)主管,中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì);中國(guó)能源汽車傳播集團(tuán)有限公司主辦,國(guó)際刊號(hào):2095-6320,國(guó)內(nèi)刊號(hào):10-1145/U。

該雜志重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性 ,刊載內(nèi)容涉及的欄目:專家視角(專家對(duì)軌道交通建設(shè)、技術(shù)、裝備、市場(chǎng)等發(fā)展前景的評(píng)論和見(jiàn)解);政策解讀(對(duì)我國(guó)及世界各國(guó)相關(guān)政策的解釋、導(dǎo)讀);城軌市場(chǎng)(工程咨詢、工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理、技術(shù)裝備等方面行業(yè)熱門話題的探討);環(huán)球視野(展示各國(guó)最有影響力的城軌特色);企業(yè)之窗(打造優(yōu)秀企業(yè)展示平臺(tái));城軌文化(探尋城軌文化軌跡、索引城軌文化精髓)等。等。

《城市軌道交通》雜志以“探索交通規(guī)律,傳播交通思想,推動(dòng)交通改革與發(fā)展”為宗旨,致力于成為交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流平臺(tái)。它主要關(guān)注交通理論與實(shí)踐的前沿問(wèn)題,旨在通過(guò)發(fā)表高質(zhì)量的學(xué)術(shù)論文,促進(jìn)交通學(xué)科的建設(shè)與發(fā)展,為交通工作者和研究者提供理論支持和實(shí)踐指導(dǎo)。

該雜志被多個(gè)重要的數(shù)據(jù)庫(kù)和機(jī)構(gòu)所收錄,如:知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這體現(xiàn)了其學(xué)術(shù)影響力和價(jià)值。期刊的發(fā)行范圍廣泛,不僅在國(guó)內(nèi)交通領(lǐng)域具有重要地位,還在國(guó)際上享有一定的聲譽(yù)。

《城市軌道交通》多次獲得各類獎(jiǎng)項(xiàng),包括:中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)等,在交通界具有較高的知名度和影響力。

該雜志的這表明該雜志在交通領(lǐng)域的影響力和學(xué)術(shù)價(jià)值得到了進(jìn)一步提升,這些數(shù)據(jù)綜合來(lái)看,不僅印證了《城市軌道交通》雜志在交通學(xué)術(shù)領(lǐng)域的權(quán)威性和重要性,也展現(xiàn)了其在推動(dòng)交通學(xué)科發(fā)展和交通實(shí)踐創(chuàng)新方面所發(fā)揮的積極作用。

城市軌道交通雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子

雜志學(xué)術(shù)成果

《城市軌道交通》雜志近年來(lái)被引次數(shù)是多少?

城市軌道交通雜志年度被引次數(shù)報(bào)告

2015 2016 2017 2018 2019 2020

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2015 2014 2013

在2015年的被引次數(shù)

2 5 2

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.2222 0.7778 1

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2016 2015 2014 2013

在2016年的被引次數(shù)

1 5 10 2

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0556 0.3333 0.8889 1

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013

在2017年的被引次數(shù)

8 10 1 2 2

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.3478 0.7826 0.8261 0.913 1

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2018年的被引次數(shù)

15 30 11 8 4 3

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.2113 0.6338 0.7887 0.9014 0.9577 1

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2019年的被引次數(shù)

29 50 31 8 7 2 5

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.2197 0.5985 0.8333 0.8939 0.947 0.9621 1

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2020年的被引次數(shù)

22 101 22 12 5 5 0 2

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.1302 0.7278 0.858 0.929 0.9586 0.9882 0.9882 1

聲明:以上內(nèi)容來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)資料,如有不準(zhǔn)確之處,請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行修改。

城市軌道交通雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:月讀、卷首語(yǔ)、專家視角等。于2013年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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