想要縮短《導(dǎo)航定位與授時(shí)》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進(jìn)度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質(zhì)量

（1）嚴(yán)格遵循投稿要求：在投稿前，仔細(xì)閱讀《導(dǎo)航定位與授時(shí)》雜志的投稿指南，包括格式要求、字?jǐn)?shù)限制、參考文獻(xiàn)格式等。確保稿件符合雜志的規(guī)范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時(shí)間。

（2）提高論文質(zhì)量：確保論文的研究內(nèi)容具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)價(jià)值，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，論證嚴(yán)謹(jǐn)，語言表達(dá)清晰流暢。高質(zhì)量的稿件更容易通過初審，進(jìn)入同行評(píng)審階段。

二、選擇合適的投稿時(shí)機(jī)

（1）關(guān)注期刊審稿周期：在投稿前，了解《導(dǎo)航定位與授時(shí)》雜志的審稿周期（預(yù)計(jì)1-3個(gè)月）和發(fā)表周期（雙月刊），以便合理安排投稿時(shí)間。

（2）關(guān)注期刊動(dòng)態(tài)：了解期刊的專題征稿或熱點(diǎn)話題，針對(duì)性地投稿，可能獲得優(yōu)先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動(dòng)了解審稿進(jìn)度：如果超過預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以禮貌地向編輯部發(fā)送郵件，詢問稿件的審稿進(jìn)度。

（2）尊重審稿意見：認(rèn)真對(duì)待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進(jìn)方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質(zhì)量，不能為了追求速度而犧牲學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性。

《導(dǎo)航定位與授時(shí)》雜志創(chuàng)刊于2014年，是由中國航天科工集團(tuán)有限公司主管、北京自動(dòng)化控制設(shè)備研究所;中國宇航出版有限責(zé)任公司主辦的學(xué)術(shù)理論雙月刊。國內(nèi)刊號(hào)CN：10-1226/V，國際刊號(hào)ISSN：2095-8110。該雜志以推動(dòng)航空改革與發(fā)展、探索航空規(guī)律為宗旨，致力于為航空工作者、研究者和管理者提供一個(gè)學(xué)術(shù)交流的平臺(tái)。

《導(dǎo)航定位與授時(shí)》雜志投稿建議：

<一>摘要：用第三人稱表述，寫成報(bào)道性文摘，不應(yīng)有評(píng)價(jià)性詞語，不超過200字。

<二>參考文獻(xiàn)采用尾注實(shí)引方式，凡是引用他人的觀點(diǎn)、理論及數(shù)據(jù)必須按順序標(biāo)注出來，文后的文獻(xiàn)排列順序與文中對(duì)應(yīng)，引用專著精確到出版地、出版社、年份和頁碼，學(xué)術(shù)論文精確到具體期數(shù)和起始頁碼，網(wǎng)絡(luò)文獻(xiàn)注明下載日期。

<三>論文內(nèi)容真實(shí)，文責(zé)自負(fù)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，無泄密。

<四>文后應(yīng)附詳細(xì)通訊地址、郵編、聯(lián)系電話、電子信箱。

<五>來稿的注釋均為腳注形式，每頁單獨(dú)編碼。其他格式要求及注意事項(xiàng)可參照本刊注釋體例，對(duì)于具有較高學(xué)術(shù)價(jià)值的論文，字?jǐn)?shù)要求可以適當(dāng)放寬。

聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準(zhǔn)確之處，請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行修改。