摘要：風電、光伏等新能源以及電動汽車充電站等時空分布高度不確定性負荷的逐漸滲透向配電網提出了調控靈活性的需求。針對配電網升級改造規劃中不同的調控方案,從應對多場景、滿足多目標這2個維度提出了矩陣形式的靈活性評估模式。在運行性能指標維度方面,提出包含新能源消納、網絡損耗、饋線均衡等在內的指標體系,并利用信息熵理論進行降維;在運行場景維度方面,通過K-medoids聚類算法提取典型場景集,并利用DS證據理論進行降維;最后得到對應于每種調控方案的靈活性量化指標。在IEEE 33配電網算例中,對以無功補償電容器、無載調壓變壓器為代表的傳統調控方案和以柔性多狀態開關為代表的新型調控方案進行靈活性分析,驗證了柔性多狀態開關調控具有更高靈活性。