摘要：基于Langston葉柵的數值計算結果,詳細分析了原始模型尾緣端區的流動特征,設計了一種新型端壁造型并對其進行優化,將新型端壁模型與原始模型的流動現象進行對比評估,并深入討論了兩者的流動機理。結果表明:新型端壁能夠抑制雙子渦和尾緣端區尾渦的產生,消除端壁源點,端壁壓力分布更為均勻,疏導了尾緣端區的低能流體,流動死區大大減小,流動得到明顯改善,同時尾緣端區的總壓損失系數及相對熵增下降。