摘要：結合寧德京臺高速公路工程實例,針對潮濕多雨地區路堤填土特性,采用兩種方法考慮長期降雨的影響,對典型斷面路堤填土進行數值模擬分析。結果表明:對于不同含水率填土路堤,其沉降量在竣工時和沉降穩定時都隨填土含水率的增大而增大,竣工和沉降穩定時壓實度增量也都隨填土含水率的增大而增大;當遇長期降雨時,竣工和沉降穩定時路堤的沉降量都比無降雨時大,竣工時壓實度增量幾乎不受降雨入滲的影響,但長期降雨情況下路堤沉降穩定時壓實度增量比無降雨時大。