摘要：以氣動熱數值仿真預測為目的,針對氣動熱數值仿真中的3個典型問題,即駐點氣動熱、計算網格要求、湍流模式選取開展數值仿真計算,并與尖楔氣動熱試驗數據進行對比。研究結果表明,網格第1層高度對熱流計算結果影響大,尤其是駐點熱流,文中由此提出該長度尺度的量級要求。駐點氣動熱公式計算誤差與仿真相當。數值計算的層流計算結果與駐點區符合較好,湍流計算對于大面積區符合較好,綜合2套方法可進行較全面的氣動熱預測。