摘要：新型逃生管道參數具有不確定性且單目標優化存在局限性,為了實現新型逃生管道多目標穩健性設計,結合田口穩健性設計方法與滿意度函數,提出了一種基于滿意度函數的多目標穩健性設計方法。該方法將產品質量特性的信噪比轉換為具有田口穩健性設計的望大特性的滿意度,然后通過加權幾何均值實現結構的多目標穩健性設計。通過使用Hypermesh和LS-DYNA建立新型逃生管道的有限元模型,并對該有限元模型進行驗證,然后運用所提出的方法對新型逃生管道進行多目標穩健性設計。結果表明,穩健性設計后新型逃生管道的信噪比提升了5.3%,說明管道抵抗噪聲因子的干擾能力增強,結構更穩健;新型逃生管道質量降低了9.6%,實現了管道輕量化的目的。研究結果對提高新型逃生管道的穩健性具有一定的理論和工程意義。