想要縮短《國外公路》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質量

（1）嚴格遵循投稿要求：在投稿前，仔細閱讀《國外公路》雜志的投稿指南，包括格式要求、字數限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質量：確保論文的研究內容具有創新性和學術價值，數據準確，論證嚴謹，語言表達清晰流暢。高質量的稿件更容易通過初審，進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

（1）關注期刊審稿周期：在投稿前，了解《國外公路》雜志的審稿周期（預計1-3個月）和發表周期（雙月刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關注期刊動態：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進度：如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以禮貌地向編輯部發送郵件，詢問稿件的審稿進度。

（2）尊重審稿意見：認真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質量，不能為了追求速度而犧牲學術嚴謹性。

《國外公路》雜志創刊于1976年，是由長沙理工大學主管、長沙理工大學主辦的學術理論雙月刊。國內刊號CN：43-1363/U，國際刊號ISSN：1671-2579。該雜志以推動交通改革與發展、探索交通規律為宗旨，致力于為交通工作者、研究者和管理者提供一個學術交流的平臺。

《國外公路》雜志投稿建議：

<一>經刊登的論文，版權歸本刊所有。非經本刊同意，不得轉載或轉譯為其他語種發表。邀請論文不在此限。

<二>期刊要求稿件論點明確、結構嚴謹、文字通順。嚴禁學術腐敗，嚴格學術不端檢測。一旦發現稿件存在抄襲、剽竊、造假、不當署名、一稿多投等問題，將立即作出退稿或撤稿處理。

<三>多次引用同一著者的同一文獻時，在正文標注首次引用的文獻序號，并在序號的“[]”外著錄引文頁碼。原始語種非英文參考文獻后同時附相應的英文項目，并注明其原始語種。

<四>作者應在文中相應內容處標注閱讀過的文獻資料。參考文獻的引用，應為作者親自閱讀過的文獻。參考文獻的標注采用順序編碼制，按引用文獻出現的先后順序用阿拉伯數字依次編號，將序號置于方括號內，如［1］，［1-2］，［3-6］。

<五>文題應恰當，簡明地反映文章的主題，盡量不用外文縮略語，一般不設副題，中文題名不超過20個漢字，英文題名應與中文題名含義一致，一般不超過10個實詞，通欄居中書寫。

<六>引文引完整的一段話，引號的句號在引號內；引不完整的一段話，即文字前面不是句號或文字從句中引，句號在引號外。引文最后如是感嘆號、問號，一般放在后面一個引號里面。

<七>注釋采用頁下注（腳注）的方式。頁下注（腳注）中引證文獻標注項目一般規則為：中文文章名、刊物名、書名、報紙名等用書名號標注；英文中，文章名用雙引號標注，書名以及刊物名用斜體標注。

<八>作者簡介在稿件首頁頁腳：姓名、工作單位全稱及職務（職稱）、所在地（省、自治區、直轄市及其下轄的市、縣）的地名、聯系電話（可放入稿件末尾）、郵政編碼。

<九>基金項目：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請在正文后注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚。

<十>文中圖表要精選，應有圖序、圖題和表序、表題。插圖要求內容真實且標注明確，數據要與文中表述一致。表格要求表述簡潔，一般采用三線表。

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