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摘要:對新能源汽車充電電纜用熱塑性彈性體(TPE)護套材料的非牛頓性、流變特性以及熱失重(TGA)進行了分析和研究。通過研究發現,隨著剪切速率的增加,TPE材料的剪切應力增加,非牛頓性增強,表現出剪切變稀的現象;TPE材料在200℃時開始出現熱失重。建議在擠出TPE護套時將擠出機機頭溫度控制在190℃,以確保電纜具有良好的外觀,同時外護套性能滿足技術指標要求。
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