摘要：近代以來(lái),無(wú)數(shù)經(jīng)驗(yàn)表明,鐵路是進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要線索,其他一切事業(yè)的發(fā)展都與這條線索息息相關(guān),客觀來(lái)講,我們需要承認(rèn),東北地區(qū)在近代以來(lái)的鐵路大發(fā)展,在很大程度上得益于奉系軍閥統(tǒng)治時(shí)期的相關(guān)政策,是故,筆者在通過(guò)對(duì)1916—1931年奉系軍閥統(tǒng)治時(shí)期相關(guān)史料的整理的基礎(chǔ)上,將東北當(dāng)局的自建鐵路發(fā)展?fàn)顩r分成三階段,按時(shí)間順序分析奉系軍閥統(tǒng)治時(shí)期東北官方自建鐵路的影響,并總結(jié)其特點(diǎn),為今天東北地區(qū)的鐵路建設(shè)提供些許建議。