時間：2023-03-06 16:03:17
序論：在您撰寫非車險工作思路時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
自2004年參加工作，基本上都是在保險理賠崗位上度過的，一直視保險為己任，恪守原則，一絲不茍，先后兩次獲陽光保險山東分公司“最誠實可靠”榮譽，這是對保險人的最高的價值認可和最好的褒獎。
一、努力學習專業知識，不斷提高自己的專業水平。熟讀《保險法》、認真學習最高法關于保險法的司法解釋，專業書籍不離手，堅持用現代保險理論武裝自己，活學活用，解決遇到的各種復雜業務問題，自己累計處理車險案件1200余起，其中大案、難案不下百次，親手經辦賠付金額860多萬元人民幣，無一差錯，為公司爭得了榮譽。
二、工作盡職盡責，絕不疏忽大意。保險行業競爭日趨激烈，作為資深行業人員必須不斷增強個人綜合素質，才能不斷適應崗位的需要；工作中必須盡職盡責，才能做出榜樣，做出成績；要學會學中干、干中學，不斷從實際的理賠案例中汲取經驗教訓，既不讓實在人吃虧，又善于識別騙保詐保的不法之人，不讓他們陰謀得逞。2018年在青島分公司從事非車險理賠，以最快的速度、最短的時間、最合理的標的，妥善處理廣州順德海爾洗衣機有限公司案件，賠付人民幣1119萬元，解決順德海爾545人工資問題。贏得了客戶的贊許，維護了公司的良好形象。
三、篤守誠信，服務熱情。篤守誠信、服務熱情是與保險分不開的雙胞胎，缺一不可，以專業的素質提供優質服務，以誠信的行動贏得市場，這是保險工作永不過時的內涵，提高個性化服務水平，特事特辦、“量體裁衣”，為客戶提供最適合其特點的服務。這些都是需要我們認真探索的。青島市城投集團是有名的大國企，去年在東營發生重大受災案件，涉案金額1.5億元，我接到報案，第一時間迅速反應，深入現場，頂酷暑一個多月，全面掌握第一手資料，一絲不茍完善理賠程序，扎扎實實不放過細小環節，良好的敬業態度和專業水平，得到了客戶高度認可，為最終順利收尾，打下了堅實的基礎。
保險工作是平凡的，是艱苦的，是事關民生的，今后，我會繼續加強學習，嚴格要求自己，愛崗履職、公正公平、廉潔自律，不斷創新工作思路，奮發努力，和公司團隊共同開創公司的美好未來，用最熱忱的真情，服務社會、奉獻社會、回報社會。
張廣增向記者介紹了遼寧保險市場運行呈現出的幾個特點:
首先是結構調整成效明顯。財產險領域,非車險業務發展加速回升,共實現保費收入21.1億元,同比增長22.7%。其中,農業保險實現保費收入5.8億元,同比增長4倍,成為非車險第一大險種。其次是經濟補償功能進一步增強。全省共發生賠付支出103.9億元,同比增長14.7%,服務經濟社會發展的能力明顯增強。在去年遼寧大部地區遭受到嚴重旱災的情況下,截至11月底,遼寧全省種植業保險核災面積1152.5萬畝,理賠面積244.84萬畝,目前理賠金額達3.06億元,理賠農戶41.71萬戶。再次是服務質量不斷改善。保險理賠程序公開制度的實施,方便了保險消費者了解相關的服務標準和具體程序;車險理賠信息公開查詢制度的實施,大大提升了車險理賠質量。最后是行業地位不斷提升。去年全年,省委書記張文岳、省長陳政高等多位省領導先后對保險工作作出14次重要批示。省政府金融辦、省農委、省勞動和社會保障廳、省教育廳、省交通廳、省地稅局等15個部門與保監局召開了13次有關保險業的工作會或座談會,下發了7份涉及促進保險業改革發展的文件。
完善創新,科學有效
《遼寧省非車險“見費出單”管理制度實施方案》的出臺,指導全省保險行業協會制定《全省部分非車險險種“見費出單”管理制度實施細則》,穩步推進非車險“見費出單”系統建設工作。目前,首批納入“見費出單”的保證保險和除綜治保險外的所有家財險已于2009年11月1日在全行業全面實行,效果良好。
為了推動保監工作的順利進行,保監局完善了監管聯動機制。在橫向監管上保監局實施了部門聯動。就聯合打擊異地非法經營車險業務等違規問題,保監局組織召開了東北三省一市保監局監管聯席會,加強了與吉林、黑龍江、大連等地區保監局的監管合作;與全省13個地市政府簽訂了監管合作備忘錄;與工商等行政執法部門聯合打擊假保單、非法保險業務等違法違規行為;與銀監局共同開展銀郵保險業務聯合執法。
在深化保險行業協會改革方面,遼寧省保監局加快協會內部體制改革。對行業協會的內設機構、人員編制、財務管理等重要事項進行了全面規范。同時,加強風險預警和監測,研究建立風險指標預警體系框架。在全轄區開展風險排查,摸清底數。產險領域,建立償付能力不足公司季度報告制度和專人跟蹤制度,對轄區內償付能力不足的產險公司經營情況逐一分析、重點監管;壽險領域,加強對重點渠道、重點公司、重點地區非正常集中退保潛在風險的監測與分析,修訂了非正常集中退保應急預案,進一步健全了應急工作處理機制;中介領域,積極探索建立保險專業機構分類監管指標評價體系,并對轄區2008年12月30日前批設的保險專業機構進行了全面評估,形成《保險專業機構分類監管第一階段工作情況報告》。通過排查,各保險機構風險意識不斷提高,應對措施不斷完善。
在全面推進分類監管及時防范退保風險的同時,保監局建立了與之配套的風險預警、風險處置、異動質詢等監管制度,逐步實現對遼寧地區保險專業中介機構的分類監管。2009年,全局全年共組成各類檢查組206個,派出檢查人員644人(次),有力排除了各種擾亂市場秩序的因素,保障了市場的健康平穩發展。
保護保險消費者利益
經濟越發展,社會越進步,保險越重要。2009年,遼寧保監局共接到投訴246件,同比增長51%。針對業務處室受理調查的投訴案件,累計作出21項行政處罰,警告處罰11人,責令撤換高管人員5人,罰款共計51萬元。在妥善處理投訴的同時,保監局完善了財險承保理賠信息公開查詢和保險理賠(給付)程序公開制度,保障保險當事人知情權。保監局還在全省聘請了483名保險市場監督員和31名新聞監督員,建立了遼寧省保險業違法違規行為投訴舉報獎勵辦法,充分發揮社會輿論監督作用。
保險服務地方經濟社會發展
隨著國家對“三農”關注力度的加大,涉及“三農”的保險機制服務越來越受到重視。2009年,遼寧省共承保種植業保險1988.2萬畝,投保率42.5%,保費收入5.4億元;全省除大連外的各市均開展了大田作物保險;日光溫室大棚保險保費收入1048萬元;能繁母豬保險保費收入3426萬元。這些都在推動農業保險向更重的位置發展。
張廣增說:“在這樣的基礎上,我們拓展責任保險等業務領域。加強了與科技、環保等政府相關部門的溝通,支持和鼓勵有條件的產險機構大力發展各類責任保險業務。”環境污染責任保險簽下首單,實現了零的突破。科技保險工作進展順利,實現保費收入532.59萬元,呈現良好發展勢頭。
遼寧保監局還把開展農村治安保險工作納入到全省“綜治工作先進市”活動和平安縣(市、區)創建考核工作中,提高了農村治安保險投保覆蓋面。截至11月底,已為遼寧64.37萬農戶提供了128.73億元風險保障,保費收入達1287.3萬元,為廣大農民分散了風險。
在發展商業養老和健康保險方面,保監局結合社會保障制度改革和醫藥衛生制度改革的有利時機,引導轄內各專業公司積極開發適應不同需求的健康保險產品,探索經辦各類醫療保障管理服務。截至2009年11月末,省內各專業養老保險公司累計管理受托資產到賬規模近22億元,簽約規模超過39億元,簽約客戶達到700余戶,參保人數近23萬人;累計管理投資資產到賬規模19億元,簽約規模30億元,簽約客戶700余戶,參保人數超過56萬人。
xx年是人保財險改革的關鍵一年，是面對新變化、落實新機制、執行新規定的一年。這一年是我在人保財險工作的第四個年頭，在這四年里公司領導和同事對我的幫助讓我不斷的成長。下面結合我的具體工作，給09年的工作做一下小結：
在工作思想方面 ，積極貫徹省、市公司關于公司發展的一系列重要指示，與時俱進，勤奮工作，務實求效，勇爭一流，緊緊圍繞“立足改革、加快發展、真誠服務、提高效益”這一中心，進一步轉變觀念、改革創新。積極認真參加公司組織的各項學習，并且細心領會，化為自己的思想武器。 作為一名展業人員，自己的一言一行也同時代表了公司的形象，所以更要提高自身的素質水平， 高標準的要求自己，加強自己的專業知識和技能。同時做到尊紀守法，愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心。
在業務發展方面，我主要負責車商業務，這需要與各個4s店保持良好的合作業務關系及做好及時的溝通工作。無論是年初的車險見費出單還是年底的手續費統一結算；無論是核保的政策變動還是理賠系統平臺的正常運行，工作上的每一點點變化，系統上的每一步更新，我都認真參與，嘗試，全力以赴。近幾年保險市場競爭非常激烈，比如平安的電話營銷，在價格上我們可能沒有那么優勢，但是我們可以在售后服務方面做到盡可能的讓客戶滿意。同時，大力優化車險業務結構，嚴格控制高風險、高賠付的業務，從承保源頭抓起，增強盈利，使車險真正成為增收保費和創造利潤的骨干險種。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。
關鍵詞：車險業務 承保盈利 精細化管理
中圖分類號：F840 文獻標識碼：A
文章編號：1004-4914（2012）11-043-02
2011年山西財險市場總保費收入117.13億元，其中車險保費收入96.05億元，占到總保費收入的82%，車險仍然是山西財險業的“龍頭險種、吃飯險種”，因此車險業務經營結果是公司能否實現承保盈利的關鍵因素，車險業務經營結果的好壞主要取決于“管理”，特別是全面的精細化管理。下面就車險業務管理談談筆者的一些思考。
一、2011年山西車險業務市場情況
2011年山西省22家財險經營主體共承保機動車保險數量345.12萬件，總保費收入96.05億元，同比增長19.11%，件均保費2760元；簡單賠付率42%，已決案均賠款4237元。主要市場主體的車險經營特點有：
1.市場集中度較高。人保財險、人壽產險、平安產險、太平洋產險和大地產險五家公司車險市場份額占到89.39%，典型的壟斷市場特征，特別是人保產險市場份額幾乎達50%，根據市場規律說明其他公司還有很大的發展空間。
2.承保指標比較相似。上述五家公司的車均保費差距較小，說明承保政策接近，優惠幅度基本一致，市場比較規范。
3.理賠指標差距較大。面對同樣的市場，相近的承保政策，各家公司理賠的關鍵指標懸殊較大，說明理賠管理空間很大，個別公司理賠管理需要加強。
4.車險發案率達27%，占財險事故的92%，因此車險理賠服務好壞直接關系公司品牌美譽度。
針對以上車險市場情況及特點分析，總結車險管理總體思路應該是向車險業務發展要份額；向車險業務管理要效益；向車險理賠服務要核心競爭力。
二、車險業務管理總體思路
車險業務要以“優化結構、把握節奏、注重效益、依法合規”經營指導原則，以效益經營、科學管理、能力提升為工作目標，全面夯實經營管理各項基礎，確保完成各項經營指標，才能實現公司又快又好的發展、又強又久的發展。具體工作思路應該從五方面著手。
1.組織架構方面——科學合理。以科學發展觀為指導，以客戶為中心，以業務流程為主線，按照職責分明、精簡高效、科學合理的原則設置組織架構和崗位職責。省級公司作為總公司經營決策的操作中心和全省車險業管經營活動的組織管控平臺，在車險業務管理方面要積極推進“兩核”集中建設，確保公司車險經營理念執行到位。崗位設置要根據車險流程的關鍵環節、工作量大小、精簡節約和崗位制衡予以考慮設置。對于關鍵崗位要專人專崗，比如報價崗和醫療審核崗。
2.工作流程方面——標準統一。車險業務量大、基本相似的特征決定了非常適合集約化的管理模式，核保、核賠集中管理既節約成本又高效統一，核保管理要注意兩個環節：資料審核嚴謹。投保的關鍵要素要填寫齊全，客戶提供手續齊全并歸檔。費率調整正確。按照客戶提供的手續嚴格執行優惠政策，并遵守當地行業自律規定。
理賠管理的幾個關鍵環節必須管控到位，并且標準統一。報案受理要細致耐心。客服人員以提問的方式詳細詢問出險案件情況，耐心接受客戶提問。現場查勘要快捷熱情。查勘人員以最快的方式聯系客戶并趕到現場，提高第一現場到位率，估損要控制在標準指標值以內，與客戶溝通交流時要熱情。定損核損要準確合理。查定人員要準確合理確定損失，根據報價核定損失，并耐心與客戶溝通，爭取協商一致。醫療審核要全程跟蹤。人傷事故要建立理療跟蹤檔案，并第一時間告知客戶人傷理賠注意事項。理算通知要準確快捷。手續齊全盡快理算，并將結果和理算方法通知客戶。
3.管理團隊方面——專業敬業。搞好車險經營關鍵是要有一支專業能力強的管理團隊。要求按崗位職責選拔人員，真正做到人崗匹配。同時要注意：加強專業培訓。按照定期集中培訓和個人自學相結合的方式，營造學習型團隊的氛圍。不斷提高人員專業知識和工作能力。加強日常管理。認真落實晨夕會制度，加強溝通交流，提高工作效率。加強考核兌現。制定工作量化考核辦法，嚴格執行，激勵員工工作積極性。加強文化建設。營造良好的企業文化，增強員工工作的主觀能動性，敬業愛業提高工作效率。
4.管理制度方面——嚴格執行。依法合規是公司一切經營活動開展的前提。首先要健全公司車險管理的各項規章制度，嚴格遵守保險行業相關的法律法規，以及行業自律公約，按照車險工作流程細化管理制度，制定具有中國人壽財險特色的內控管理制度；其次要嚴格執行各項規章制度，確保制度落實到位，真正做到以法制司，以制度規范工作。
5.經營管控方面——精細管理。車險業務經營的目標是實現承保盈利。要實現車險盈利，除了要加強理賠管控外，還要把好車險業務的源頭，承保管控。承保管控方面，要制定差異化的承保政策，通過政策和費用杠桿調整優質車險業務的業務規模和業務占比。特別是交強險業務、黨政機關和企事業單位車隊業務的占比。理賠管控方面，首先要堅決打擊假賠案，杜絕假賠款事件發生；其次要建立車輛報價系統，科學合理定價，擠壓理賠水份；第三要加強醫療審核，聘請專業人員，剔除不合理醫療費用支出；最后要管理好殘值配件，建立登記簿，統一集中處理，抵扣賠款支出。渠道建設方面，大力拓展優質業務的渠道來源，建立專業的直銷團隊，積極攻關黃金客戶的招投標業務和黨政機關企事業單位客戶，積極探索電話銷售和網絡銷售的新型展業渠道。指標監控方面，對全省及各市中心支公司的車險業務關鍵指標進行月度監控，發現異常情況，及時調整承保政策，確保經營結果的盈利性。
三、車險理賠管理具體措施
保持車險業務持續、穩定盈利能力的獲取，原因有多方面。注重承保把關，不斷優化業務結構；加強內控制度建設，有效防范經營風險；強化理賠管控，降低賠付成本支出等等，都是其中重要因素。但從盈利來源看，加強車險經營管理，強化車險理賠管控，提升車險創利能力，是公司保持持續、穩定創利能力的關鍵。
（一）突出效益導向，完善工作機制，營造全員抓理賠、重效益的工作氛圍
1.實行績效考核，強化目標管理。將利潤計劃指標、綜合賠付率指標層層分解落實到中支公司和基層公司，強化各級公司對實現利潤指標的責任。堅持將各級公司班子成員薪酬的一定比例與理賠管控指標掛鉤，強化班子成員的效益意識和責任意識。增強各級公司強化理賠管控的自覺性，從而形成上下齊抓共管的局面，確保公司持續、穩定的盈利能力。
2.加強理賠隊伍建設。從嚴治理理賠隊伍，提高理賠管控的執行力。加強中支公司理賠各項基礎建設，從人員、裝備方面予以保證，配強領導班子，配好理賠人員，打造一支作風過硬，專業制勝的理賠隊伍。
3.動態調整理賠授權。根據各中支公司的理賠管控能力強弱和管控實際效果，每季度進行一次調整，實行差異化授權。促使中支領導更加重視理賠工作，采取措施加強理賠管控。
4.加強幫扶督導，強化案件復查。每季對理賠情況進行分析點評，對各項理賠指標靠后的公司及時派出工作組進行指導幫助，分析原因，解決問題。省公司應成立案件復查小組，定期隨機抽調各中支理賠案件進行復查，及時發現問題，解決問題。
（二）以降低案均賠款為突破口，落實車險理賠關鍵舉措，提高車險盈利能力
1.嚴格查勘定損環節管控。首先堅持分公司領導、理賠經理值班、帶班、巡視和大案定損制度，其次實行查定分離，強化現場查勘力度；還有就是聘請專家參與大案的把關，以及推行核損現場覆蓋，特別是當地估損1萬元以上案件；最后是加強異地出險案件的查定特別是估損金額5萬元以上。
2.嚴把報價關。除了嚴格執行總公司有關規定外，根據山西擁有車輛實際，逐步建立與市場接軌的車輛配件報價數據庫，特別是我公司承保和出險率高的車型。同時實行大案報價理賠經理審核制度，建議詢報價金額超過5000元，必須理賠經理審批。
3.嚴把醫療審核關。加強省公司醫療審核隊伍建設，調整充實醫療審核人員，擴大醫療審核覆蓋面，完善人傷案件跟蹤處理流程，全力擠壓人傷案件理賠水分。
（三）以堵塞賠款漏洞為著力點，強化邊緣管理
1.嚴格控制修理廠代索賠，嚴禁修理廠代定損。修理廠代索賠、代定損在一定程度上方便了客戶，但容易滋生假賠案和擴大損失的賠案，導致公司利潤流失。
2.積極開展車險反欺詐工作。針對現在社會上屢屢出現的保險詐騙，以及保監會打“三假”工作要求，省公司應建立內部工作人員發現假賠案件、社會人員舉報假騙賠案件獎勵辦法，鼓勵各崗位人員增強責任心，細心查勘定損，仔細審核把關；同時建立于當地公安部門的聯系，加大假案的打擊力度。
3.加強受損配件的鑒定和殘件回收工作。嘗試與有關機構合作，針對4S店動輒要求換件的配件總成和需要技術支持的電器元件定損合作，比如電腦板、ABS泵、氣囊等。同時全面開展殘件回收工作。規定杠、燈、旱合件、水箱、冷凝器、氣囊等價值高的配件必須回收，否則不要核損、核賠。這樣做既可以增加公司收入，還可以堵塞不法人員獲取造假道具的來源。
參考文獻：
1.郭頌平，趙春梅.保險基礎知識.首都經貿大學，2006
2.馬宜斐，段文君.保險原理與實務.中國人民大學出版社，2007
3.郭頌平，趙春梅.保險營銷學.中國金融出版社，2007
述職報告是任職者陳述自己任職情況，評議自己任職能力，接受上級領導考核和群眾監督的一種應用文，具有匯報性、總結性和理論性的特點。述職報告的寫法依據報告的場合和對象而定，一般來說采用總結式寫法。下面就讓小編帶你去看看保險行業年度工作述職報告范文3篇，希望能幫助到大家!
保險行業述職報告
各位領導、同志們：
我于20____年踏進保險行業，入行____年以來，堅持以誠信服務贏得了客戶的一致好評，年保費收入從當初的80多萬增加到近400萬元，多次在省、市公司的營銷競賽活動中獲獎，值得高興的是________年我被市公司授予'鉆石金星營銷員'榮譽稱號。一直以來，我個人的成長進步一刻也離不開公司黨委的關心支持，20____年我被支公司黨委任命為人保財險____市支公司副經理。面對公司黨委的厚愛，我個人在興奮之余，感受更深的是沉甸甸的責任，我唯有更加勤奮工作，以實實在在的工作業績來報答支公司領導們的信任和期盼。
20____年以來，在支公司黨委、總經理室的正確領導下，我認真貫徹落實支公司工作會議精神，圍繞'更新觀念，調整結構，強化管控，提高效益'的總體工作思路和'抓住一個重點，明確兩個目標'的結構調整工作要求，堅持兩個文明建設一起抓，在同事們的積極配合和協助下，我所分管的車險業務從20____年的3445.54萬元，到20____年的3663.73萬元，再到20____年的4566.42萬元，一年上一個臺階，保費收入實現大幅增長，經營管理工作取得了明顯成效。下面，我將一年來的思想和工作情況向各位領導和同志們報告如下，請大家評議。
(一)開拓業務新領域，推進業務快速發展。____公司今年各項工作都面臨著很大的壓力和困難，家用車去年的貸款車較多保費收入有300多萬元，今年只有100多萬，缺口數額較大。這給____公司今年的經營工作帶來巨大壓力，面對這些壓力，我并沒有畏難退縮。為了確保今年各項經營目標的實現，我與分管部門的同事們團結協作，大家集思廣益，開拓創新，采取積極有效措施，奮力推進業務快速發展。一是積極尋找業務增長點，努力做好上層公關協調工作，為公司營造良好寬松的展業環境。今年經過我們的努力，改善了與區政府及交警、銀行、安監、消防、衛生等部門的關系，特別是取得了交警、安監、消防等部門的大力支持，拓展了業務發展新領域，使營業貨車險、責任險等效益險種業務獲得了快速發展，營業貨車險業務同比增長212%，責任險同比增長____%，意外險同比增長____%。二是充分調動銷售隊伍的工作激情，不斷提高市場競爭力。我堅持利用每周二早上班前半個小時的時間召開晨、夕會，組織員工學習省、市公司的重要文件，為充分激發銷售人員展業的積極性，樹立'以業績、效益論英雄'的市場觀點，強化公司銷售隊伍的奮勇爭先精神。與此同時，我還幫助銷售人員規劃職業生涯，增強他們的職業歸屬感，穩定壯大公司銷售隊伍，不斷提高公司的市場競爭力、業務拓展力和盈利產出力，使今年整體業務發展收到了良好的效果，至10月底，全市收入保費3989.23萬元，完成年初預算目標72.43%。下一步，我將把20____年流失的業務整理出來，把業績目標細分到每個片區，發動員工繼續跟蹤，把它做為11-12月業務的增長點。與此同時，繼續做好市場調查，了解行業信息，掌握經營動向，為公司提供全面、真實、及時的信息，以便制定營銷決策和靈活的工作方案。
(二)強化內部管理，切實提高辦事效率。為了提高服務意識，轉變工作思路，積極促
進車險業務發展，我按照省分公司三代業務系統上線的推廣計劃和安排，督促承保部認真完成培訓工作，確保每個崗位的工作人員都能熟練操作三代業務系統完成簽單、批改、核保、見費的整體流程，掌握三代系統上線后帶來的業務規則變化。今年元-11月，承保部共出單12944筆，均熟練使用了三代業務系統。其次，為進一步加強理賠管控，加大重大案件的審核力度，切實提升理賠服務水平，我嚴格落實'賠款理算'制度，加強各環節的銜接，實行對賠案處理時限的全程監控，明確責任人、落實責任追究制。對未處理的賠案，雙方及時互通信息，根據集未決賠案清單，親自督促處理，加快正常案件理賠速度，盡快結案;對有爭議的重大案件，要求理賠人員采取提高案件的第一現場查勘率、掌握第一手翔實資料、及時完善案件手續等方法，及時跟業務員互動、與客戶溝通，擺事實、講道理，據理力爭，本著公平、合理、實事求是地原則予以解決，得到了客戶的理解和好評。今年1至10月，共辦理車險理算1962筆。
(三)加強企業文化建設，推進精神文明建設發展。在加強公司管理，深化公司改革，確保業務發展和效益提高的同時，我十分注重加強以黨風廉政建設、職工隊伍建設、企業文化建設等方面為主要內容的企業精神文明建設。一是加強自身學習。一方面，我認真查閱公司歷年的各種檔案材料，了解公司的發展動態;深入分管部門，找干部職工談心，掌握員工隊伍思想動態;另一方面積極向公司領導班子其他成員和一些老同志虛心請教，通過種種途徑加快自己對____市分公司以及____保險市場情況的了解，為工作的順利開展打下基礎。二是嚴于律己，規范行為。我堅決貫徹執行上級公司決策和決議，自覺遵守公司的各項規章制度，凡要求員工做到的，自己先做到，認真貫徹總公司'六條禁令'，保持自身廉潔自律。三是加強企業文化建設，增強隊伍凝聚力。在職工隊伍建設和企業文化建設方面，我積極組織開展各種有益的集體文娛活動，豐富員工的文化生活，陶冶員工思想情操，增強企業的凝聚力和向心力。通過開展多種形式的企業文化建設活動，活躍了員工的思想，增強了隊伍的向心力，提高了干部的工作能力，使公司面貌煥然一新，有效地促進了各項工作的快速健康發展。
一年來，我在學習與工作等方面，雖然取得了較顯著的成績，但是，仍存在一些問題需要不斷的加以完善和解決。一是業務發展不平衡，車險業務中家用車保險、摩托車保險發展較為緩慢，去去年同期相比分別下降了19.2%和58.5%。二是各項政策制度落實得不夠好。工作中偏重于抓制度建設，檢查落實工作抓得還不夠緊。對以上存在的問題，在今后的工作中，我將采取有力措施，專題研究，具體解決，力爭把分管的各項工作抓得更好。
各位領導、同志們，我任職以來，雖然做了大量的工作，取得了一些成績，但我深深體會到，這些都是上級公司正確領導和同志們支持幫助的結果。今后我將一如繼往，把工作做得更好，決不辜負組織和同志們對我的期望。
以上報告，如有不妥，請批評指正。
謝謝!
保險行業述職報告
在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在經濟浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態度和忘我的敬業精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻著，他們雖然沒有驚天動地的業績，也沒有世人皆知的名譽，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業精神，為自己所從事的事業付出了滿腔熱忱，這樣的人值得我們去學習和贊揚。而我的夢想就是成為這樣的人。
我叫，現任中國人壽保險公司客戶服務部主管。從年月有幸結識中國人壽以來，我終于開始了自己的事業，在工作中不斷從身邊的人和事學習經驗，提升自己的工作工作實力，如今算來，在這里我已度過了15個年頭，今天有幸站在這里，非常感謝各位領導的關心與厚愛，以及所有幫助我的同事們，是你們成就了現在的我，幫助我從一個什么也不懂的外行逐漸掌握各項業務。
“保險工作者就要‘三干一吃虧’”
一位成功學的大師說過：“認清自己在做些什么，就已經完成了一半的責任。”是啊，每一個人都有責任。有些責任是與生俱來的，有些責任是因為工作、朋友而產生的，這些責任是每個人推脫不掉的。年月，當我踏上中國人壽保險崗位時，與激動相伴的是一份沉甸甸的責任。我立志要繼續堅持在工作實踐中鑄就的“三干一吃虧”——肯干、能干、帶領身邊人一起干，個人勇于吃虧的作法，認真履行保險工作者的職責。
我始終把基礎管理工作放在首位，一方面嚴于律已，時刻用企業道德規范來約束、鞭策自己，緊記自己職責，做到以身作則，用行動樹榜樣。另一方面，經常給身邊員工敲響警鐘“公司的利益高于一切，這是一個工作人員必須具備的基本素質。”
____年的工作歷程，我已從一個營銷工作者做到了如今的客戶服務主管，所有付出過的努力，也獲得了各界的好評，20____年、20____年先后兩次獲得公司先進個人，20____年有幸成為契約主管，20____年以實力成果獲得客戶服務柜面主管這一職位。15個春秋中，無論我身居何位，從事何種工作，面對再苦再累再困難的條件，依然堅持積極肯干的工作態度。
在7年營銷工作中，無論何種天氣，何種態度，我都能夠堅持以真誠熱情的態度，優質的服務為客戶解決最急迫的問題。20____年本著變位不變心的態度，我來到了客戶服務部，這一待就是8年的光景，在這里我找到了自己終生追求理想的事業，我將全身心都投入到了這份事業中，始終堅守著最初的諾言，用行動踐行著我永恒不變的心，用的熱情，釋放著“能量”，讓每一位客戶都能夠感受到我最誠摯的服務。
“何必多言，用成績說話”
客戶服務部主管多少人向往的位置，多少人關注的焦點，多少流言蜚語講述著這個位置的輕松。沒有經過的人永遠不能了解其中的苦，每天面對各式各樣的客戶，稍有不慎，將導致整個公司損失大批客戶，每一句話每一個決定都關系到公司的賦予的責任。
每天我都日復一日的面對著各種各樣的客戶，加班加點處理事務是常事，面對客戶激動的言語，我堅持從客戶的角度出發，全面掌握客戶急需，用專業知識幫助客戶解決問題，用高效的工作效率幫助客戶處理問題，不斷提高客戶的滿意度，提升客戶的忠實度。
保險行業述職報告
各位領導 各位同仁大家好：
我叫______， 是______分公司的一位保險業務員。
一年來，在公司領導正確領導下，依靠我公司全體員工的不懈努力，公司業務取得了突破性進展，率先在全師突破保費收入萬元大關。今年，我公司提前兩個月完成了分公司下達的全年營銷任務，各項工作健康順利發展。下面結合我的具體分管工作，談談這一年來的成績與不足。
積極貫徹省市公司關于公司發展的一系列重要指示，與時俱進，勤奮工作，務實求效，勇爭一流，帶領各部員工緊緊圍繞“立足改革、加快發展、真誠服務、提高效益”這一中心，進一步轉變觀念、改革創新，面對競爭日趨激烈的保險市場，強化核心競爭力，開展多元化經營，經過不斷的努力和拼搏，公司保持了較好的發展態勢，為本公司的持續發展，做出應有的貢獻。在業務上要全方面加強學習，努力提高自身業務素質水平和管理水平。注意用科學的方法指導自己的工作，規范自己的言行，樹立強烈的責任感和事業心，不斷提高自己的業務能力和管理能力。不斷提高公司業務人員隊伍的整體素質水平。
“沒有規矩不成方圓”。要想使一個公司穩步發展，必須制定規范加強管理。管理是一種投入，這種投入必定會產生效益。我分管的是業務工作，更需要向管理要效益。只有不斷完善各種管理制度和方法，并真正貫徹到行動中去，才能出成績、見效益。業務管理中我主要做了以下工作：
1、根據分公司下達給我們的全年銷售任務，制定各個部室的周、月、季度、年銷售計劃。制定計劃時本著實事求是、根據各個險種特點、客戶特點，部室情況確定每個部室合理的、可實現的目標。在目標確定之后，我本著“事事落實，事事督導”的方針，通過加強過程的管理和監控，來確保各部室目標計劃的順利完成。
2、幫助經理室全面推進薪酬制度創新，不斷夯實公司基礎管理工作。建立與崗位和績效掛鉤的薪酬制度改革。今年，我緊緊圍繞職位明確化、薪酬社會化、獎金績效化和福利多樣化“四化”目標，全面推進企業薪酬體制改革。初步建立了一個能上能下，能進能出，能夠充分激發員工積極性和創造性的用人機制。
除了業務管理工作，我還兼任了營銷部的經理。營銷一部營銷員只有一名，我的業務主要是面向大客戶。我的大客戶業務主要是生資公司的。根據生資公司車隊的特點，在原有車輛保險的基礎上，我在全團首先開辦了針對貨車的貨運險。貨運險的開辦既為客戶提供了安全保障又增加了公司保費收入，真可謂一舉兩得。經過不懈努力，我部全年完成保費收入元，其中車險保費 元，非車險業務 元，滿期賠付率為 %。成為公司發展的重要保證。
由于工作千頭萬緒，加上分管業務較多，有時難免忙中出錯。例如有時服務不及時，統計數據出現偏差等。有時工作有急躁情緒，有時工作急于求成，反而影響了工作的進度和質量;處理一些工作關系時還不能得心應手。
總之，一年來，我嚴于律己、克己奉公，用自身的帶頭作用，在思想上提高職工的認識，行動上用嚴格的制度規范，在我的帶領下，公司員工以不斷發展建設為己任，以“誠信為先，穩健經營，價值為上，服務社會”為經營宗旨，銳意改革，不斷創新，規范運作，取得了很大成績。
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2021年保險電話銷售個人工作總結
__年初，我加入到了國壽__支公司，從事我不曾熟悉的人壽保險工作。一年來，在公司領導的親切關懷和其他老師傅的熱情幫助下，自己從一個保險門外漢到能夠獨立從事和開展保險營銷業務，在自己的業務崗位上，做到了無違規行為，和全司員工一起共同努力，較好地完成了領導和上級布置的各項工作任務。以下是本人一年來的工作情況匯報。
一、努力提高政治素養和思想道德水平
積極參加上級公司和支公司、本部門___的各種政治學習、主題教育、職業教育活動以及各項___活動和文娛活動，沒有無故缺席現象;能夠堅持正確的政治方向，認真學習___理論和___重要思想等，從各方面主動努力提高自身政治素養和思想道德水平，在思想上政治上都有所進步。
二、努力提高業務素質和服務水平
積極參加上級公司和支公司、本部門___的各種業務學習培訓和考試考核，勤于學習，善于創造，不斷加強自身業務素質的訓練，不斷提高業務操作技能和為客戶服務的基本功，掌握了應有的專業業務技能和服務技巧，能夠熟練辦理各種業務，知曉本公司經營的各項業務產品并能有針對性地開展宣傳和促銷。
三、嚴格執行各項規章制度
一年來，無論在辦理業務還是其它的工作中，都能嚴格執行上級公司和支公司的各項規章制度、內控規定和服務規定，堅持使用文明用語，不越權辦事，不以權謀私，沒有出現被客戶投訴的行為以及其它違規違章行為。業余生活檢點，不參與___、購買___等不良行為。
四、較好地完成支公司和本部門下達的各項工作任務
一年來，能一直做到兢兢業業、勤勤懇懇地努力工作，上班早來晚走，立足崗位，默默奉獻，積極完成支公司和本部門下達的各項工作任務。能夠積極主支動關心本部門的各項營銷工作和任務，積極營銷電子銀行業務和各種銀行卡等及其它中介業務等。
一年來，本人憑著對保險事業的熱愛，竭盡全力來履行自己的工作和崗位職責，努力按上級領導的要求做好各方面工作，取得了一定的成績，也取得領導和同志們的好評。回首一年過來，在對取得成績欣慰的同時，也發現自己與最優秀的員工比還存在一定的差距和不足。但我有信心和決心在今后的工作中努力查找差距，勇敢地克服缺點和不足，進一步提高自身綜合素質，把該做的工作做實、做好。
保險___個人工作總結【二】
來中國人壽有一段日子了，有了一點微不足道的小成績，發來不是為了博得眾人同行的贊賞亦或是同情的目光，只為___下經驗，促進下業績的提升。
首先，我覺得如果真想把保險做好、長久地做下去，讓自己掙到錢、使自己和自己的家人的生活質量得到改善，就得有打持久戰的決心和毅力!如果沒有這種決心和毅力，遇到人家的拒絕就想打退堂鼓，那就干脆放棄保險，換個更適合自己的工作算了!一開始，做保險被拒絕那是常事，慢慢都習慣了，到現在我已經是無堅不摧了，哈哈，其實挫折多了，經驗也就有了，方法也就有了，拒絕也就少了。另外也可以換位思考，我們有時候去逛街、買衣服，我們常常是轉上好多家才決定在其中某一家購買，那剩余的不都是被我們拒絕的對象嗎?我們幾乎每天都在拒絕別人，別人照樣過得好好的，別人拒絕我們又有什么大不了的呢?不要害怕拒絕，每天都要保持相當數量的客戶拜訪量，慢慢總是會有成績出現的。
在這里，不得不提下，做任何事，方法很重要。如果感覺不對了，就該轉換思維，換換其他方法了。比如，經過多年奮斗，曾經那些拒絕我、不甩的我的客戶，現在大多數都和我成為了十分要好的朋友了。我也得力于他們的幫忙，榮升為公司的小主管了。管人可比挖掘客戶難多了，同樣是學問一門啊。一開始是混亂不堪的，不是客戶資料遺失找不到了，就是客戶資源被離職業務員帶走了。整的我的焦頭爛額啊!現在不都說什么信息時代?我便想找找看看是否有___系統管理之類的軟件，可以幫幫忙么?沒想到還真被我在網上挖到了。正如我當初的做業務一樣，我的團隊的業績也在此發生了轉機。
其次，我覺得做保險是一種篩選工作，或者說我們做的是一種沙里淘金的工作，我們要大量地、快速地篩選我們的拜訪對象，大量地排除那些沙子，盡可能快的找到我們的金粒!一個人要有財力，還要有參保的愿望，才有可能成為我們真正的客戶。試想，如果一個家庭一年的毛收入只有___萬元，而且還有孩子，你怎么能指望他每年拿出近___萬元來買保險呢?除非他是瘋了!所以，我們在拜訪客戶時，對于財力不足、收入僅夠維持日常生計的的客戶，就不要多花費時間和精力了!這就要求我們非常善于觀察和分析，爭取用最短的時間內判斷出對方是否有財力買保險;或者說，對方有財力買什么樣的保險，這類保險對他有沒有意義。如果有，就繼續跟進，如果沒有就趕緊放棄，換個目標，這就是篩選工作。我的團隊現在已不像從前我那樣做這樣繁瑣的工作了。我們會通過各種途徑購買大量質優的客戶資料，批量導入___系統，銷售人員只需要耳麥一戴，保持良好情緒，與客戶溝通就好。現在的銷售量及銷售額是之前的好幾番。這樣我覺得有必要同原因，好東西，咱也不掖著藏著。為了，我們偉大的保險事業做點貢獻也是應該的。嘿嘿!見笑了，各位!
再次，當然個人的職業素養也十分重要的。盡管現在___系統，方便了我們的工作，提高了效率。但是勤奮依舊是我們要保持的姿態。想當年，我從早到晚，跑著跑那，風吹雨曬，一天跑十幾家客戶，被人拒絕n次的，也依舊精神飽滿。去過的片區，去了又去。以至于很多人都認識了我這個賣保險的小子了。唉~歲月催人老，當年的小子現在也就是人到中年了，責任重重了。
___盡管改變了以往我們保險行業的銷售模式。事實上不能單純的說改變了，應該說是優化了。但是我們當年的熱情和勤奮的態度依舊不能降低，盡管現在人們的保險意識有所提高。客戶光拜訪一次是很不足夠了，還需要我們一而再，再而三的去跟進，去推敲他的需求。當然，方法對于我們來說也是十分重要的，上面也已經強調過了。不能整天整天的追著客戶買保險，這樣會遭人投訴的。要將我們的銷售概念模糊化，不有人就提出來么做銷售，就得像跟客戶在談戀愛一樣，慢慢地把對方的需求挖掘出來。比如，時常關心關心客戶，讓他能想起你，想起你是個賣保險的。當他有需求的時候，就會第一時間找到你就足夠了。另外，先進的工作方式和工作工具也是很有必要的。
保險___個人工作總結【三】
按照既定的工作計劃與安排，車險業務管理部___月份的理賠工作主要圍繞業務培訓和強化管理等方面做了幾項重點工作。
一、主要工作及成效
(一)加大了理賠業務的培訓力度，采取“定期和集中”的視頻培訓方式對全省理賠客服人員進行了全方位的業務培訓。
一是針對詢報價工作中存在的問題，___了詢報價專項培訓，在規范詢報價工作的基礎上對實際操作做了重點提示，同時結合定損工作傳授了部分典型車輛的配臵和配件更換經驗;二是針對現場查勘工作中的問題和薄弱環節，結合總公司的《車險現場查勘環節執行手冊》和《理賠實務規程》___了《車險現場查勘操作規范與要點》專項視頻培訓，總結和歸納了現場查勘的九個重要節點、現場查勘的八項準備工作、現場查勘拍照的五要求和五步曲，并對現場查勘記錄的規范撰寫、常見事故現場的查勘要點、主要風險點的查勘要點和疑點案件特征及對策進行了詳細地講解;三是結合總公司近期將推出的簡易賠案項目，完成了《車險簡易賠案項目及實務操作簡介》轉培訓。
(二)加大了理賠內勤的輪訓力度，采取“面對面、一對一”的現場培訓方式，以系統操作、單證收集、簡易賠案
理算、未決賠案清理等為培訓要點，先后對秦皇島、廊坊、唐山、滄州等機構的理賠內勤進行了較為全面和系統的培訓與指導。本次輪訓將對規范操作、提高質量和效率起到積極的促進作用。
(三)完成了“___元以下車險賠案免現場查勘方案”的論證，從不符合保監要求并會影響信譽和服務水平、不符合總公司規定并會影響第一現場查勘率、客戶上傳損失照片缺乏操作性并會導致結案率指標的惡化、損失___元以下難以界定并存在一定的道德風險等四個角度做了分析和闡述，得出了暫不宜推行此方案的結論，并對加強理賠服務、改善服務水平提出了建設性的意見。
(四)___學習、探討了___省分公司車險業務的管理經驗。
二、存在的主要問題
各機構理賠___存在的普遍問題集中體現為“責任心差，執行力弱”;而省公司車險部存在的突出問題則是“管理薄弱”。
(一)責任心差。
概況地講，責任心差就是“三個缺乏”，一是缺乏實事求是和一查到底的精神，二是缺乏對自己負責、對公司負責的精神，三是缺乏深入學習和鉆研理賠業務的精神。表現在具體工作中就是：對事故現場沒有按照規范要求仔細查勘，更多的是流于形式、走了過場;對于可疑案
件沒有深入調查和核實;對于現場痕跡不吻合的案件簡單以加免___%處理等。對工作的不負責就是對自己的不負責，就是對公司的不負責。理賠員工走馬觀花和松垮飄浮的理賠工作姿態折射出公司當前缺乏學習和鉆研業務的風氣。“魔高一尺，道高一丈”。如果我們的理賠業務、理賠經驗做不到與時俱進，達不到“一丈”，我們就無法有效地控制理賠風險，就無法有效地遏制保險欺詐。
(二)執行力弱。
概況地講，執行力弱就是“有令不行，有禁不止”，表現在具體工作中就是：規范培訓之后依然我行我素，對省公司提出的工作要求臵若罔聞。比較典型的是保定中支的一個可疑賠案，車險部發現問題后及時進行了研究，并于__月__日給保定中支相關人員下發了郵件，要求對此案的查勘、定損工作寫出詳細的情況說明。但時至今日，省公司仍然未接到任何反饋的信息，導致賠案長期在系統滯留。公司執行力弱的狀況阻礙了公司業務的正常管理，延緩了精細化理賠管理的進程，不利于公司的長遠發展;同時，省公司管理力度和手段的長期弱化將會助長不良風氣的蔓延，將會加大日后整改工作的難度。“開好頭，起好步”有必要提到公司重要的議事日程。
(三)省公司的理賠管理較為薄弱。
公司當前“人員新、業務生、經驗少、問題多”的現狀亟待加強管理和指導。但省公司車險部當前“人員數量少、日常事務工作多”的特點
分散了管理精力，導致無法深入發現問題，即使發現了問題也無法深入和系統地解決問題，從而影響了車險理賠工作的整體進程;同時，管理力量的分散也導致了車險部本身執行力的弱化，突出表現為“既定計劃無法如期實施和完成”，部分工作還停留在腦袋中、嘴巴上，沒有落實到手上、腳上(例如：___月份提到的加強員工思想品德和職業操守教育、制定強化理賠管理舉措、建立查假打假獎勵機制等)。長此以往，將不利于公司的長遠和健康發展。
三、下一步的工作舉措及建議
按照車險部確定的“以規范培訓為基礎，以獎懲制度為保障，以宣傳教育為引導，以落實執行為手段，確保管理的效果、賠案的質量、風險的管控、效益的提升”的工作思路，我們將在今年最后兩個月全面抓好車險業務的管理工作。
(一)堅持業務培訓不放松，全面加強車險業務規范操作的培訓。
我們將有效利用工作之余的時間，按照既定的培訓計劃，以車險流程重點環節為目標，做好業務培訓工作，為明年車險理賠的精細化管理打下堅實的基礎。
(二)以業務標準化操作為核心，以提高理賠質量、理賠效率和客戶滿意度為目標，制定和完善車險理賠業務的獎懲管理體系，全面加強執行力建設，開好頭、起好步，為公司的“二次創業”掃清障礙。
(三)密切___考核指標，確保指標達成率的最大化。
距離年終收尾僅有兩個月的時間，我們將密切___總公司設定的考核指標，全面加強指標管理，力爭指標達成率的最大化，特別是加強未決賠案的清理力度，確保結案率指標的最優化。
(四)研究制定明年的管理思路、工作計劃。
__年，公司的車險業務面臨諸多的不確定因素，商業車險條款改革勢在必行，對我們的理賠工作提出了嚴峻的挑戰;同時，伴隨市場主體的日漸增多，市場競爭將會進一步加劇。我們將結合公司的實際，對標市場主體，研究制定__年車險業務的管理思路和工作計劃，形成“內部管理順暢、外部競爭有力”的良好態勢，確保公司車險業務綜合競爭力的全面提升和步步為營。
記者：2007年保險業的保費收入、資產規模、投資收益都創下了歷史新高，不過隨著資本市場下調，又面臨了比較嚴峻的經營形勢。如何看待保險業當前的發展形勢和任務？
吳定富：今年，我在全國保險工作會議和全國保險監管會議上都講了一個觀點，就是對當前保險業所處形勢、發展階段做的一個基本判斷，叫做“保險業站在一個新起點，進入了一個新階段”。
對于這個新階段的特點，我有一個簡單的概括：市場體系初步形成，但不規范；市場主體快速發展，但不平衡；服務能力逐步提高，但不適應；監管體系已經形成，但不完善。
改造“基因”
記者：在保險業發展的新階段，保監會在市場主體的改革方面有什么進一步的措施？
吳定富：深化改革，還是要把更多精力放在完善公司治理、建立現代企業制度上，把股東、董事會、管理層的關系理順。公司治理機制不好，外界監管事倍功半；公司治理好了，則事半功倍。這是我們幾年來的一個深刻體會。
這幾年我們在公司治理方面花了很大精力，學習借鑒國外行業監管經驗，舉辦了培訓班，出臺了一系列的關于建立現代保險企業公司治理結構的指引和規章制度，對董事會的組成、資格、權利、義務都做出了明確的規定。
例如中國人壽保險集團、中國人保集團等公司，下一步也在考慮積極創造條件，進行集團整體改制上市，以適應保險業全面對外開放和混業經營的挑戰。這對于抵抗風險、持續發展和整合資源都有好處。
記者：在公司治理方面，股東資質是非常重要的。在保監會看來，何種投資者是當前保險公司最需要的？
吳定富：針對保險業的特點，在財務投資者和戰略投資者之間，我們更多地傾向于選擇戰略投資者做保險公司的股東。
我們希望保險公司的股東主體上應該是做戰略投資，因為保險期限長，股東要有持續出資的能力；還要能幫助保險公司提升管理能力，包括對保險業務的管理能力和公司治理兩個層面。
保監會近期出臺了一系列規定規范保險公司的公司治理，股東資格僅僅是公司治理的一個方面，董事會成員的資格、權利、義務以及公司的內控能力都是未來監管的重點。
記者：在市場配套政策的改革方面，保監會是否有進一步規劃？
吳定富：費率市場化是改革方向，但是操作起來一定要慎重。現在市場主體增加了，但是很不成熟，消費者也不成熟，倉促加大市場化力度會帶來巨大的不良后果。
比如說，由于競爭激烈，部分公司盲目爭搶市場份額，分支機構認為有了保費就有手續費，總部覺得有了保費就可以去做投資，風險控制很不成熟。在這樣的情況下把定價放開，對消費者損害太大。
盡管如此，這幾年費率市場化也在逐步推進，車險定價已經采取備案制，一旦條件成熟了，我們就積極推進，但是一定要慎重。
市場化改革的一個難處在于，很多事情遠超出保監會的職責范圍，需要各個部門的協調配合。比如巨災保險保障制度，就必須是政府為主導，相關部門配合。再比如醫療保險、養老保險的改革，都涉及到相關部委之間的體制、機制、職能協調問題，隨著社會的發展，這些問題會越來越引起重視。
監管新思維
記者：在今年的全國保險工作會議上，你提到要一手抓市場主體的改革，一手抓監管，結合行業發展的新情況，監管思路和方式要做調整，那么，具體思路是怎樣的？
吳定富：監管工作的改善，重點是要強化公司治理、償付能力、現場檢查、資金運用和保險保障基金這五道防線。
公司治理及其風險內控是這五道防線的基礎，公司治理做不好，外部監管再強，公司效率還是要大打折扣，所以要把公司治理和內控作為監管的基礎工作來做。
第二道防線是償付能力監管。償付能力監管的理念是2002年底正式提出的，那時候償付能力只是一個概念，用六年多的時間，我們把概念變成了現實，而且逐步變成剛性的、有約束力的指標了。
第三道防線是現場檢查。過去現場檢查是保險業主要的監管手段之一，但是隨著市場主體的多元化、復雜化，現場檢查和非現場檢查要協調起來，實現并重。最近召開的保險監管會議就是解決這個協調和聯動的問題。
我們下一步要出臺一個把現場檢查和非現場檢查有機結合起來的機制。比如說保險公司在各省都設有分公司，可以由保監會設定現場檢查的項目和指標，各地保監局依此標準對各家的分公司進行現場檢查。保監會就像是負責病人總體健康情況的保健醫生，設定一組主要指標，然后由各個保監局按季度匯總上來，通過分析看各家公司的問題。特別是要抓住償付能力這條主線，不斷完善這種監管的有效性和約束力。
第四道防線是資金運用。究竟保險公司的投資渠道是松還是緊？我們認為現在的投資渠道應該說有了很大的變化，相比銀行的投資渠道已經是很寬的了，現在最重要的是防范風險。
第五道防線是保險保障基金。目前保險保障基金市場化、專業化已經取得了實質性進展，很快就可以正式掛牌。
記者：對于償付能力長期不達標的公司，市場退出機制是否暢通，優勝劣汰的競爭結果會不會出現？
吳定富：我們下一步就是對那些經過集中努力后償付能力仍然不達標的公司采取行動。保險公司的退出機制已經有了明確規定。壽險公司要通過兼并來解決，這是《保險法》上有明確規定的。財險公司，包括其他中介公司可以通過兼并、退出等方式解決。
不過保險跟其他行業不一樣，涉及面廣，壽險保單長達幾十年。為增加消費者安全感，所以對保險公司的退出要比較慎重。
記者：在市場化運作之后，保險保障基金公司怎樣處理它所持有的新華人壽38.8％的股權？
吳定富：保險保障基金公司成立以后將按照市場化的原則，從有利于公司治理的角度選擇最優的股東。新華人壽的違規問題根子還在于公司治理。保險保障基金公司會選擇合適的股東、合適的時機，適時地退出。
退出的形式多樣，有協議、公開拍賣等。保險保障基金公司會遵循市場化的原則，同時征求新華人壽股東的意見，做到依法、依規、公開、公正、透明。
記者：保監會對于保險業來說，同時負有監管和發展的職能，兩者之間的關系如何協調？
吳定富：保監會成立以來，始終把抓監管、防風險、促發展作為我們最基本的工作思路和原則，但是根據中國保險市場發展的不同階段和實際情況，每個階段執行的切入點是不一樣的。
通過幾年的實踐，發展與監管的關系已經理得很順了。我經常打這樣一個比喻，幾年前我們的任務主要還是修路，目的是讓汽車能夠有地方跑，路修好了，買車的人就多了。
經過這幾年，市場主體已經很多了，我們的目標很明確，就是要加強監管，進一步完善路上的規則，嚴格執法，防止你撞車出事傷人。
1998年保監會成立之初的主要職責就是監管。但是當時整個市場只有四五家公司，行業面臨著資本金短缺，償付能力不足、利差損嚴重等困難和問題，如果一開始就嚴格按照償付能力的規則來監管，這些公司就要關門。
2002年的思路是，首先要通過讓公司改制上市，創造補足償付能力的條件。這種思路的根本還是從監管出發的。
如果為了監管而監管，就沒有中國保險業的今天。上市前包括中國人壽在內的幾家公司，利差損都非常嚴重，我們沒有用財政資金和央行的再貸款，而是借助了中央和國務院的政策支持，才完成了改制上市。
發展與規范
記者：去年以來，投資型保險產品的比例越來越高，很多投資者對當年的投連風波還記憶猶新，作為監管者，你如何看這一波投資型產品的高速發展?
吳定富：從國際經驗上看，投連險是很好的產品。一部分人收入達到一定程度，需要一種投資組合，投連產品就是針對這種需求而產生的。
現在很多保險公司為了爭市場份額和規模，只是看到這個產品拿到的錢多，然后再去找機會，希望2007年的證券行情可以重現。對此我們需要采取措施進行管理，這關系到保險業的發展方向。
另外，我們還要探討保險的特點。根據中國不同層次的需求，壽險中保障產品要占到多大的比重？我們認為，在投資型產品中不能完全沒有保障，應該有一定比例的保費是有保障作用的。
總體而言，保險的優勢是保障，不能丟了自己的優勢去和銀行、證券搶業務。以后我們會在這方面加入更多的市場手段，比如提高投連產品償付能力的要求，或者限制投連產品的資金使用，還有對產品銷售人員的資格嚴格要求，通過這些措施來調控投連產品的發展。
記者：近來很多商業銀行準備入股保險公司，這會對保險行業帶來怎樣的影響，監管機構對此持何態度？
吳定富：經國務院同意，銀監會與保監會簽署了《關于加強銀保深層次合作和跨業監管合作諒解備忘錄》，銀行入保險現在還處在研究協商階段。
銀行入保險，保險公司可能有顧慮；但是作為監管者，我們沒有顧慮。我們的出發點是希望整個保險業發展，最終目標是讓更多的經營保險的主體為更多的人民服務。
對于投資方，在內資外資上是有區分的，但是在內資上，銀行也好、大企業也好，只要是有能力做保險的，我們都歡迎。我們希望出現強強聯合的股權重組，不會把銀行、大企業排除在外。
銀行入保險有自身的優勢，可以通過資源整合，節約成本，擴大保險覆蓋面，這是一件好事。
記者：今年上半年以來，保險業的高管薪酬問題一直是市場關注的焦點，今年早些時候還有保險公司股權激勵被財政部叫停的情況出現。應該怎么看待保險行業的薪酬水平？
吳定富：薪酬問題我們也非常關注。個別保險公司高管人員薪酬水平略高一些，這有幾個原因。
首先，保險業是一個起步比較晚，但是社會需求比較強的行業，因此人才尤其是瓶頸。人才少，公司之間相互招人必然會把薪酬水平炒高一些。
第二，薪酬問題也是一個體制和機制的問題。就國有的保險公司來講，出資人不到位始終是個問題。保險公司的薪酬是由董事會來研究決定的，而董事會經常被內部人控制，自己給自己定薪酬、定目標。管理層往往定一個很低的經營目標，盈利了就發錢，即使虧損了，通過調整指標還是要發錢。
要把國有公司變成真正的股份制公司，首先要明確出資人地位，解決內部人控制問題。
由于保監會不是國有資產代表者，只能對經營行為進行監管。盡管如此，保監會近年來對國有控股保險公司薪酬還是做了指引，出臺了《國有保險公司負責人薪酬管理暫行辦法》，并在《保險公司董事會運作指引》、《關于規范保險公司治理結構的指導意見》中對保險公司高管薪酬提出基本要求。
另一方面，如果管理層真的付出了努力、創造了價值，薪酬是可以高一些的。
