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關(guān)鍵詞 排水管道；市政；施工；安全管理；重點
中圖分類號 TU992 文獻標識碼 A 文章編號 1673-9671-(2012)071-0106-01
城市的迅猛發(fā)展，離不開污水、雨水排水設(shè)施的擴建、改建、新建。然而，這些設(shè)施的施工情況相當(dāng)復(fù)雜，如何在保證施工安全和工程工期的前提下，提高市政排水管道的完成質(zhì)量和排水系統(tǒng)的使用壽命就成為了施工過程的重點考慮問題。本文不僅分析了市政排水管道工程的施工問題，還介紹了相關(guān)的解決方法，并且提出了一些預(yù)防措施，望為排水管道的施工提供借鑒。
1 施工過程中出現(xiàn)的重要問題
1.1 工程勘察失誤
目前為止，在勘察階段出現(xiàn)的問題主要是個別業(yè)主為了節(jié)約資金，忽視勘察的重要性。但是，與之相對的卻是復(fù)雜的地質(zhì)條件和性質(zhì)千變?nèi)f化的巖土體，巖土體的不均勻離散性較大，如此一來，就很容易導(dǎo)致勘察的資料存在疏漏、不準、不詳，勘察的結(jié)論不準確、不完備，這勢必會給排水工程的溝槽支護設(shè)計埋下事故隱患。所以有關(guān)單位及業(yè)主應(yīng)該認識到工程勘察的結(jié)論與資料是支護設(shè)計的根本依據(jù)，而勘察的目的就是為了對建設(shè)的適宜性和穩(wěn)定性進行評論。分析論證工程場地的地質(zhì)條件和巖土情況，并對巖土工程可能存在的問題進行預(yù)測且采取相應(yīng)的預(yù)防措施，以此來保護周圍的建筑與管線。所以，勘察人員必須做好地質(zhì)的勘察工作，提供詳細正確的勘察資料，防止不良現(xiàn)象的
出現(xiàn)。
1.2 支護結(jié)構(gòu)型式選擇不當(dāng)
1）排水工程的溝槽支護方案選擇有很多的影響因素，如，溝槽開挖深度、地下水位、地基土體的物理性質(zhì)、設(shè)計變形、施工條件以及周圍環(huán)境等等。如果其中的任一因素考慮不夠周全，存在疏忽，就會造成非常嚴重的后果。
2）選擇的計算參數(shù)不夠準確，計算參數(shù)直接關(guān)系到有關(guān)設(shè)計計算式驗證的準確性，所以計算參數(shù)的選擇也是一個極其重要的環(huán)節(jié)。
3）相關(guān)安全儲備不夠。為了追求片面的經(jīng)濟效益，在結(jié)構(gòu)的驗算中所使用的安全系數(shù)太少，最后致使支護變形較大，甚至出現(xiàn)管涌、流砂、滑坡等事故。
4）荷載的取值不當(dāng)，和實際的情況出入較大，在進行支護結(jié)構(gòu)的設(shè)計時，對施工荷載的考慮不充分，導(dǎo)致了地面的實際荷載增加，主動土的壓力也隨之變大，支護結(jié)構(gòu)容易因此產(chǎn)生變形，致使事故發(fā)生。
1.3 排水、降水及防水措施的不當(dāng)
部分城鎮(zhèn)的排水管道改建工程位于高水位區(qū)，當(dāng)開挖的溝槽過深，且防水和排降水的處理措施不當(dāng)時，地下的含水層就會被切斷，那么，地下水就會源源不斷地滲入溝槽中，就會造成邊坡下沉、流砂和地基承載力下降等嚴重后果。因此，我們在挖掘溝槽的時候，必須將地下水的控制工作做好。除此之外，槽底有時候會碰見承壓含水層，當(dāng)溝槽挖到槽底的時候，因為上面土體的卸荷，就很容易在槽底發(fā)生涌砂和隆起的危險，因此我們必須將地下水的控制工作做好，并且通過對地下水的控制，改善施工條件，使我們的施工工程在土層較為干燥的環(huán)境下進行，提高我們的挖掘效率和安全度。
1.4 忽視工程的檢測工作
在溝槽的挖掘工作進行中，施工人員如果忽略了巖性的多變性及復(fù)雜性，巖土強度的不確定性和指標的波動，以及水土壓力的計算近似性和各種荷載的易變性，而盲目的相信支護結(jié)構(gòu)并進行工程施工，沒有對周邊的地面移動、沉降和對臨近工程結(jié)構(gòu)的傾斜、裂縫、沉降以及對各類管線設(shè)施的變形、沉降等進行監(jiān)督測試，最終一定會導(dǎo)致工程發(fā)生事故。因此，工程人員在進行施工的時候，一定要做好工程的檢測工作，一旦發(fā)現(xiàn)事故征兆，立刻采取相應(yīng)的措施，力挽狂瀾，避免釀成大禍，減少事故給工程帶來的社會影響和經(jīng)濟損失。
2 相關(guān)的防護措施
2.1 施工準備
1）審查相關(guān)圖紙，制定出合理的施工方案。 施工人員必須熟悉圖紙，更要做好圖紙的交樁與會審工作，并且要掌握住管道的井位、管構(gòu)形式、直徑、長度、走向以及相關(guān)的地質(zhì)、地貌、地形和現(xiàn)有設(shè)施。
2）保護好排水管線的周邊建筑和線纜。根據(jù)周圍的狀況制定出合理的支護與開挖方案，并上報監(jiān)理部門進行審批，在得到批準以后方能開始施工。我們還要確保施工壞境的干燥性，在必要的情況下，可以在沿線的周邊增設(shè)地溝進行排水。對于容易下沉的電桿及其他建筑物，需要采用鋼管和鋼板進行支護，確保安
全性。
3）施工放線。施工放線是指導(dǎo)整個工程施工的第一步，尤為重要。首先，要依據(jù)圖紙的開挖方案和各項參數(shù)，編制出放樣的合理程序。其次，在現(xiàn)場的放樣過程中，要利用石灰、油漆等對管道的開挖深度、開挖線、中心線進行標識，并利用坐標放樣法對放樣進行測試，使放樣的準確率得到提高。最后，依據(jù)現(xiàn)場的放樣線形，對遇到的障礙物等涉及的相關(guān)問題，與甲方及時進行溝通，落實相關(guān)的實施方案。
2.2 管道檢查
在進行管道的安裝過程中，必須進場對材料進行仔細的檢查，如果出現(xiàn)了露崩口、孔眼、裂縫的管道，要堅決進行退換。在下管之前，要對管道的高層和中心線進行核對，確定井距，檢查井砌筑位置。在進行吊裝的時候，建議采取帆布綁帶進行。如果管道的接口平順，那么就要使用石楔加強管道的穩(wěn)定性，并按照規(guī)定和圖紙要求進行接口施工。在施工的過程中，對泥砂漿鋼絲抹帶和井筒的預(yù)留位置進行分層抹壓，完成之后，立即用高性能的材料進行覆蓋，并灑水養(yǎng)護。當(dāng)然，最后還要檢查管道內(nèi)部是否殘留砂漿填縫和抹帶的接口作業(yè)時的砂漿材料。在管道的直徑大于等于700 mm的時候，就應(yīng)該使用水泥砂漿抹平內(nèi)接口部位，并進行壓光；如果管道的直徑小于700 mm，就應(yīng)該立刻拖平，防止雜物的堆積堵塞，避免造成流速不暢和流水?dāng)嗝妗?/p>
2.3 對管道進行避水試驗
在施工完成并且達到養(yǎng)護期以后，要仔細檢查閉水試管段。如果出現(xiàn)了管道不飽滿、沙眼、裂縫等情況，應(yīng)該及時采用水泥砂漿對其進行修補、填縫。如果管道的水試驗合格，就可以進行回填工序了；若不合格，就需要查找原因，并采取相應(yīng)的補救措施。
3 結(jié)束語
總而言之，對市政的排水管道工程必須進行質(zhì)量監(jiān)控，并且嚴格地按照施工要點進行，從管道的施工準備到安裝檢查，再到閉水試驗等等，要加強對每個環(huán)節(jié)的控制，保證工程質(zhì)量，確保工程的實施安全。相信在此前提下，施工任務(wù)一定能夠更好、更快的完成。
參考文獻
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【關(guān)鍵詞】市政排水管道；工程質(zhì)量控制；安全文明施工；措施
【 abstract 】 this paper city drainage pipeline construction of each stage, the author proposes the project quality control and safety civilization construction of the relevant measures.
【 key words 】 city drainage pipe; The engineering quality control; Safety civilization construction; measures
中圖分類號： TU991.36 文獻標識碼：A文章編號：
排水管道工程的質(zhì)量不僅影響城市功能的發(fā)揮，還直接關(guān)系到城市的環(huán)保、道路狀況及防洪排澇等問題。市政排水管道的建設(shè)工程，其施工工藝雖相對簡單，但施工要求均較高，進度較緊，工程質(zhì)量較難控制[1]。目前，市政工程監(jiān)理仍處于發(fā)展階段，相關(guān)監(jiān)管經(jīng)驗不足，制約了工程質(zhì)量的控制管理，亟待進一步實踐與探索。本文就市政排水管道施工的各個階段，分別提出了控制工程質(zhì)量及安全文明施工的相關(guān)措施。
一、控制工程質(zhì)量相關(guān)措施
1.施工用材的質(zhì)量控制
許多市政排水管道的問題多出在管材的質(zhì)量上，有些管材原本存在裂縫、抗?jié)B抗壓能力較弱等問題，使得工程建成后極易出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。為保證工程質(zhì)量，施工前應(yīng)選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)管材，進入施工現(xiàn)場的管材必須取樣送檢，嚴格核查管材的送檢力學(xué)試驗報告及出廠合格證等資料，檢查管材外觀，發(fā)現(xiàn)脫皮、破損、蜂窩、裂紋、露骨等現(xiàn)象均不得投入使用，保證管材質(zhì)量。
2.溝槽開挖階段質(zhì)量控制
應(yīng)綜合考慮生產(chǎn)安全與工程質(zhì)量確定開挖斷面，以槽底、槽底寬、挖深、邊坡坡度等因素為主要依據(jù)，確定開槽斷面，確保開槽斷面的合理科學(xué)；兼顧邊坡放坡的合理科學(xué)與經(jīng)濟，保證路基通暢與施工安全；若受施工場地影響不能放坡或坡度不滿足安全施工要求，就需要對坑槽做支護處理。在開挖過程中，要用挖掘機挖表層破碎瀝青層及路基渣層，開挖出一定距離后，須對槽底標格測量控制，特別注意不能超挖槽底上方，若超挖須仔細回填夯實，切忌夯填時使用淤泥、垃圾土、腐植土等不符標準的土，杜絕槽底的低注處出現(xiàn)進水積水現(xiàn)象。
3.平基管座施工質(zhì)量控制
溝槽開挖驗收合格后，即可依設(shè)計圖紙對管基開始施工。應(yīng)先對溝槽進行徹底清污，將淤泥、積水等清除干凈后鋪設(shè)砂墊層，為施工奠定好基礎(chǔ)；若槽內(nèi)有地下水則應(yīng)采取排水措施；嚴格控制平基的高程及厚度，在反復(fù)確認槽底標高與模板彈線高程無誤后，以確保管座相應(yīng)厚度，方可澆筑混凝土平基，支搭模板。此外還應(yīng)對管座模板剛度、強度及穩(wěn)定性進行檢測，避免支桿支撐點直接作用于松散土層上，可加墊板或樁木，使模板能夠承受混凝土灌注的側(cè)向推力與振搗的重力，保證不出現(xiàn)跑模。
4.管道安裝質(zhì)量控制
正確計算管道鋪設(shè)長度，施工前據(jù)圖紙與相關(guān)規(guī)范，進一步明確兩口檢查井之間管道的鋪設(shè)長度、管道伸進檢查井的長度與兩管端頭之間的預(yù)留間距。安裝時嚴格控制長度，避免管頭縮進井壁或露出井頭的現(xiàn)象；還應(yīng)嚴格控制管道的坡度與直順度，安管時應(yīng)在管道半徑處掛邊線并保持拉緊，用石塊支點牢固調(diào)整每節(jié)管道的高程與中心線，相鄰的管道不能發(fā)生錯口；澆筑管座前，先用與管座混凝土相同的標號的細石混凝土，將管道兩側(cè)及平基相接處三角部分做填實填澆處理，之后方能進行兩側(cè)混凝土的澆筑。嚴格控制抹帶的施工質(zhì)量，注重水泥砂漿的配合比的準確計量，為保證砂漿的和易性與強度，攪拌時須均勻，抹帶前要將需抹帶部分管外壁鑿毛、洗刷干凈，后刷一道水泥漿；內(nèi)管縫與管內(nèi)壁間平整度也應(yīng)嚴格把握，管徑為600MM的管道，抹帶時可配合使用麻袋球及其他工具于管道內(nèi)來回拖動，以拖平流入管道內(nèi)的砂漿；管徑超過600MM的管道，則需勾抹內(nèi)管縫[2]。
5.檢查井施工質(zhì)量控制
首先，嚴格控制檢查井基礎(chǔ)質(zhì)量，按設(shè)計要求澆筑墊層及基礎(chǔ)，基礎(chǔ)的高程及幾何尺寸均應(yīng)符合設(shè)計的要求，確保混凝土達到一定強度后才可砌磚；其后嚴格控制井墻砌筑質(zhì)量，保證井壁豎直，不可有通縫；保證灰漿的飽滿度，砌縫須平整，對壓面要進行壓光處理，避免裂縫與空鼓等現(xiàn)象；踏步、井圈與井蓋的安裝質(zhì)量也要嚴格控制，污水井踏步做涂防銹漆處理，安裝井圈時要保持坐漿的飽滿，井圈與井蓋務(wù)必要配套，車行頻繁路段應(yīng)采取加裝重型井蓋的措施。
6.閉水試驗質(zhì)量控制
制定具體試驗方案與準備工作，試驗前需將試驗段管口與灌水檢查井內(nèi)的支管管口，做水泥砂漿砌磚堵死處理，同時進行抹面密封，安排3-4天養(yǎng)護期，待強度足夠后，于上游井內(nèi)灌水。閉水試驗時，精確測定與各種數(shù)據(jù)及滲水量。
7.管溝回填質(zhì)量控制
從管道的兩側(cè)平衡進行排水管道管溝回填，溝內(nèi)不可留有積水、垃圾土與腐植土等物。回填時嚴格控制回填土的質(zhì)量及壓實度，填土含水量與壓實度均須符合質(zhì)量標準。
安全文明施工相關(guān)措施
1.安全防護措施
1.1施工人員須接受入場安全教育，考核合格后方能上崗。
1.2施工現(xiàn)場嚴禁拖鞋、高跟鞋、帶釘易滑鞋，按要求佩戴安全帽。
1.3特種作業(yè)人員須持證上崗。
1.4分項、分部工程須做有針對性安全技術(shù)交底，且須簽字齊全。
1.5嚴禁施工人員從高處往坑槽擲材料、物體、扣件等其他物品。
臨時用電措施
2.1施工現(xiàn)場的供電線路鋪設(shè)應(yīng)嚴格依照《施工組織設(shè)計》及用電規(guī)范鋪設(shè)。
2.2臨時用電的電纜與配電箱均應(yīng)沿基槽的邊緣直埋與敷設(shè)式吊掛，對電閘箱進行統(tǒng)一編號，其外涂安全標志，箱內(nèi)不可存放雜物，箱門須鎖，箱內(nèi)應(yīng)貼有電路圖，由專人負責(zé)看管。
2.3所有配電箱與開關(guān)均須設(shè)漏電保護器。
2.4施工現(xiàn)場內(nèi)的電源線嚴禁亂扯、亂拉、亂接。
2.5各個部位安裝臨時用電時必須符合臨時用電相關(guān)規(guī)定，無專業(yè)人員審核嚴禁隨意拆改線路。
2.6施工電工須持證上崗，操作時佩戴絕緣防護用具。
機械安全措施
3.1機械設(shè)備傳動的外露部分須加設(shè)防護罩。
3.2木工機械及鋼筋加工機等機械均應(yīng)設(shè)專人持證上崗，實時檢修，若發(fā)現(xiàn)機械存在故障或缺陷，嚴禁繼續(xù)運行使用。
3.3特殊工種作業(yè)員均須持證上崗并佩帶勞保用品，嚴禁違規(guī)、酒后操作。
現(xiàn)場場容措施
4.1施工現(xiàn)場須緊密圍閉，設(shè)立專門的隔離設(shè)備，現(xiàn)場搭設(shè)的各種臨時設(shè)施均須符合相關(guān)要求。
4.2施工現(xiàn)場的道路旁應(yīng)設(shè)施工標牌，標明工程名稱、建設(shè)單位、建筑面積、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位、工地負責(zé)人、開工日期及竣工日期。
4.3施工現(xiàn)場的道路、生活區(qū)、加工區(qū)、出入口、材料堆放場地須進行硬化，以滿足車輛的行駛要求。
4.4施工現(xiàn)場的材料、構(gòu)件及建筑垃圾均須按施工要求定點分類堆放，各類建材標牌應(yīng)規(guī)范、完整、醒目，易燃易爆物品須分類妥善安置。
4.5建筑垃圾應(yīng)集中堆放及時清運，工具、材料及時歸庫與回收利用，做到工完，料凈，場地清[3]。
4.6健全管理體系，組織專門的管理小組，定期組織檢查以加強完善現(xiàn)場管理，確保施工的安全文明。
消防保衛(wèi)措施
5.1成立專門的消防小組，定期進行消防檢查工作并做記錄，以確保施工現(xiàn)場的消防安全。
5.2施工現(xiàn)場須建立嚴格消防制度，配備有效齊全的消防器材，防火標志及制度牌應(yīng)醒目，消防水源充足，防火疏散通道應(yīng)時刻保持暢通。
5.3易燃易爆物品須設(shè)煙火警告標志，派專人看管，嚴格領(lǐng)料制度，嚴禁施工人員在施工現(xiàn)場隨意吸煙。
5.4電氣焊等明火作業(yè)須先辦理用火手續(xù)，措施準備齊全后方能進行操作。
5.5嚴禁非施工人員隨意出入施工現(xiàn)場，避免埋下安全隱患。
料具管理措施
6.1合理使用水泥、五金、管材、鋼材等建材，使用完畢后須及時由專職人員收整入庫，統(tǒng)一管理。
6.2及時清理施工現(xiàn)場的角料，施工垃圾應(yīng)集中堆放，及時分揀、回收與清運，砂石、散料及包裝容器用后及時回收，成堆堆放整齊，隨用隨清不留料底[4]。
6.3施工時應(yīng)合理使用水電，節(jié)約資源。
6.4安排專職人員管理各類施工材料，供職人員須熟悉掌握各類材料的標準，嚴格管理，實時記錄施工用料情況。
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關(guān)鍵詞：建筑暖通管道；安裝工程；安全管理
在時代不斷向前發(fā)展的背景下，科學(xué)和技術(shù)的騰飛帶動了建筑暖通管道的提升。暖通管道作為建筑物暖通系統(tǒng)的重要組成部分，與暖通空調(diào)息息相關(guān)；而現(xiàn)代人對生活質(zhì)量越來越高的追求，建筑暖通管道安裝工程難度提升也對建筑暖通管道安裝工程提出了更高的要求。于是，建筑領(lǐng)域就暖通管道的安裝工程與安全管理開展的一系列研究，對促使建筑暖通管道的質(zhì)量、安裝與管理不斷完善走向成熟具有十分重要的意義。
1建筑暖通管道安裝工程的特點
建筑暖通管道是建筑暖通系統(tǒng)的重要組成部分，其安裝工程特點如下：1.1較高的建筑暖通管道安裝要求社會要求的提高，現(xiàn)代建筑不僅僅滿足于傳統(tǒng)的遮蔽風(fēng)雨，建筑結(jié)構(gòu)的藝術(shù)性與復(fù)雜性讓建筑暖通管道安裝工程面臨更加困難的挑戰(zhàn)。關(guān)于建筑暖通管道較高的安裝要求。首先，早期的建筑暖通管道施工平臺早已不能滿足日新月異的暖通管道安裝工程；其次，暖通管道架設(shè)工具也不得不重新選擇，這樣才能使暖通管道的安裝工程變得更加便利；最后，要重視暖通管道安裝潛在的安全事故風(fēng)險。1.2建筑暖通管道安裝工程與其他工程的交叉作業(yè)現(xiàn)象復(fù)雜的現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)與其他安裝工程施工日期的重疊，使建筑暖通管道安裝工程存在著許多交叉作業(yè)，這樣現(xiàn)象的頻頻發(fā)生提高了建筑暖通管道安裝工程安全事故的頻率。1.3建筑暖通管道面臨著嚴峻的防火形勢建筑暖通管道安裝工程的過程中，因為高空與焊接作業(yè)、四濺的焊花與易燃材料的使用、為暖通管道防銹輕便采取塑料、聚酯物品等現(xiàn)象。于是，面對建筑暖通管道較為嚴峻的防火形勢，需要為建筑暖通管道提供一個安全而有保障的環(huán)境。
2建筑暖通管道安裝工程的安全管理問題
近年來，盡管建筑暖通管道安裝工程安全管理在建筑領(lǐng)域的重視與研究下取得了質(zhì)的飛躍，但以下幾個問題還是不能忽視：2.1建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)因素時代的發(fā)展使建筑結(jié)構(gòu)更加注重藝術(shù)性，尤其是標志性建筑由此帶來的復(fù)雜性在一定程度上帶來了建筑暖通管道的更加困難的挑戰(zhàn)。建筑暖通管道在暖通空調(diào)中作為供給通道時，主要以外部式、預(yù)留式及嵌入式的形式呈現(xiàn)在人們的眼前。受建筑結(jié)構(gòu)的影響，建筑暖通管道因建筑結(jié)構(gòu)的多樣性而愈之復(fù)雜。不僅如此，嵌入式的暖通管道還可能會損壞建筑物。2.2建筑暖通管道安裝工程施工中存在的問題2.2.1建筑暖通管道安裝工程施工工藝方法建筑暖通管道施工工藝方法的選擇是暖通管道安裝工程中的不可避免的重要問題。因為建筑結(jié)構(gòu)影響建筑暖通管道的安裝工程，首要任務(wù)就是在施工前，系統(tǒng)而詳細、有效而又合理地分析建筑結(jié)構(gòu)。如果首要工作沒有落實到實處便會對后期工作的展開形成不必要的影響，甚至造成不可挽回的后果。2.2.2建筑暖通管道材料質(zhì)量問題和施工設(shè)備的選擇建筑暖通管道的質(zhì)量高低體現(xiàn)在怎樣選擇暖通管道材料與使用什么樣的施工設(shè)備進行安裝。合格的建筑暖通管道材料、先進而高效的施工設(shè)備不僅有利于提高建筑暖通管道的質(zhì)量，也可以有效避免工程后期漏水、漏電等現(xiàn)象的發(fā)生。2.2.3建筑暖通管道安裝工程的質(zhì)量控制暖通管道安裝工程在建筑暖通系統(tǒng)中擔(dān)任著十分重要的角色，暖通管道安裝工程質(zhì)量關(guān)乎著建筑暖通系統(tǒng)的安全。施工人員做好質(zhì)量的嚴格把控、注重管道防水措施等工程才能提高工作效率是建筑暖通取得更高程度的成功。
3加強建筑暖通管道安裝工程安全管理的措施
建筑暖通管道所涉及的不僅僅是上述研究內(nèi)容，要想達到一個完善而成熟的建筑暖通系統(tǒng)，還有更多的工作要做。下面的幾點管理措施值得注意：3.1制定施工方案，規(guī)范施工流程建筑暖通管道的安裝工程的安全管理可以分為兩部分。一方面在于建筑暖通管道安裝前，制定出合適的施工方案、管理制度及規(guī)范的施工流程；建筑暖通管道安裝首先要考慮的不是工藝方法與施工設(shè)備，而是全面地把握即將形成的建筑的整體結(jié)構(gòu)，由小到大逐一滲透，然后再編制出系統(tǒng)而詳細的施工圖紙并讓暖通管道的施工管理人員理解和熟悉。另一方面，建筑暖通管道安裝工程時，要嚴格按照規(guī)范性文件、管理制度等標準實施，以確保安裝工作的高效行進。3.2加強作業(yè)人員專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)企業(yè)要做好作業(yè)人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，有利于提高建筑暖通管道的運作效率、降低暖通管道安裝工程安全風(fēng)險。建筑暖通管道的所有工作人員與能否取得高質(zhì)量的建筑暖通管道息息相關(guān)。因此，工作人員既要樹立起安全意識，在高作業(yè)時做好安全防護，更要認真而嚴謹?shù)氖姑宽椆ぷ鞣霞夹g(shù)標準，讓技術(shù)措施、安全檢查真正落到實處。3.3加強建筑暖通管道安裝工程的質(zhì)量控制建筑暖通管道的使用安全關(guān)鍵在于暖通管道安裝工程的質(zhì)量。因此，施工人員的質(zhì)量監(jiān)督的工作是建筑暖通管道的重中之重。企業(yè)可以制定質(zhì)量標準、獎懲制度，完善檢測規(guī)范形成嚴格的監(jiān)督控管機制。與此同時嚴格把關(guān)，加強施工人員的現(xiàn)場監(jiān)督與驗收，認真把控每一處工程質(zhì)量。3.4注重暖通系統(tǒng)的后期檢查、維護工作建筑暖通管道投入使用后，企業(yè)應(yīng)做好后期工作。派出固定人員負責(zé)定期檢查、仔細記錄并及時向上級反映，就暖通管道出現(xiàn)的問題與現(xiàn)象做出相應(yīng)的防護維修。
4結(jié)束語
綜上所述，這些年建筑暖通管道隨著時代的進步，在科學(xué)技術(shù)的推動下、在理論與實踐的結(jié)合中不斷突破，不斷地取得更高質(zhì)量的成功。所有的事物都是在持續(xù)不斷的發(fā)展進步，建筑暖通管道也不例外。就目前的建筑領(lǐng)域，暖通管道應(yīng)該在上述的措施后建立完善的安裝工程與安全管理體制、重視相關(guān)因素對暖通管道的影響、研究相關(guān)領(lǐng)域與建筑暖通的關(guān)系，為建筑暖通貢獻更大的力量，從而更好的服務(wù)于社會。
參考文獻
[1]李麗.芻議建筑暖通管道安裝工程安全管理[J].黑龍江科技信息，2015（21）：188.
[2]星寶勝.建筑暖通管道安裝工程安全管理[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2013（1）：74-75.
安全管理工作是建筑領(lǐng)域中的重點工作之一。隨著近年來，國家對于這方面工作的重視，建筑領(lǐng)域的安全管理工作也進一步提升了效率，暖通工程是現(xiàn)在建筑領(lǐng)域中一個不可缺少的一部分，隨著安全管理工作不斷被重視，先進適用的技術(shù)被應(yīng)用到這個領(lǐng)域，因此在，暖通管道在安裝過程中安全防范工作做得更加扎實有效，在建筑各個環(huán)節(jié)中取得的成績是最為顯著，但是由于暖通管道的安裝安全工程發(fā)展的時間不是很長，在很多領(lǐng)域還存在一定的問題，提高安全安裝的過程不僅是對施工人員的一種保護，更是對樓宇暖通管道使用設(shè)置了一道屏障，增加了樓宇居住使用的安全可靠系數(shù)。
2存在的問題
暖通管道的安裝工程在國內(nèi)的發(fā)展尚處在一個上升階段，很多的技術(shù)在可靠性和適用性方面還是存在一定問題，一些工藝流程還存在不少困難，主要的問題來源為：人們對于建筑復(fù)雜性的要求不斷提高，很多建筑設(shè)計過于追求獨特新穎，在建筑的基本結(jié)構(gòu)保證之后，對于一些暖通管道等輔助工程的安全性考慮過少，在安裝過程中的難度不斷增加。由于暖通管道是空調(diào)的主要通道，在一般情況下，需要在建筑外墻，還有一些是預(yù)埋入墻體內(nèi)部，建筑結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性使得管道在設(shè)計安裝的過程中更加復(fù)雜多變，這種安裝過程的復(fù)雜將直接影響其施工過程的安全性能，這是造成這些管道在安裝過程中出現(xiàn)安全問題的主要原因。
2.1工藝設(shè)計方面的問題
由于暖通在安裝管道的時候，需要設(shè)計相關(guān)的工藝路線，在施工過程中針對不同的建筑結(jié)構(gòu)，有著不同的安裝要求，一種較為巧妙的設(shè)計可以使得安裝過程更加簡單，更加安全可靠。然而在施工過程中，一些安裝工程的企業(yè)在施工之前沒有對安裝進行工藝設(shè)計，在施工過程中就是憑借著對原來工作的經(jīng)驗，從表面上看，安裝減少了工藝設(shè)計這一個環(huán)節(jié)，可能降低了安裝成本，節(jié)省了安裝的時間，這只是一種錯誤的認識，沒有科學(xué)合理的工藝設(shè)計，在施工過程中需要注意的問題沒有及時提出，對于安裝過程中的安全有著很大的威脅。
2.2建材和設(shè)備方面存在的問題
暖通的管道需要更加不同的建筑結(jié)構(gòu)要有針對性的選擇，因為一味追求高質(zhì)量的建筑材料對于建設(shè)企業(yè)的成本控制來說是一種不小的挑戰(zhàn)，因此針對不同的建筑結(jié)構(gòu)的要求，選擇符合國家要求的建筑暖通材料是一個技術(shù)工作，需要研究相關(guān)結(jié)構(gòu)的承載能力，但是現(xiàn)在情況下，安裝企業(yè)在施工過程中對于成本的要求是他們的本質(zhì)，因此，在選擇建材的過程中容易出現(xiàn)一些以次充好的現(xiàn)象，很多建筑設(shè)計出現(xiàn)了暖通建材不符合要求的情況，這將直接影響日后的使用，給今后的維修帶來更多的不安全因素，另外還有就是安裝設(shè)備的選擇是安全施工的重要保障，很多企業(yè)為了降低施工成本，沒有選擇吊欄等安全性能較高的安裝設(shè)備，或者是因為這種安裝設(shè)備在自身固定方面存在問題，造成安裝設(shè)備不能使用。這與建筑的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性有著直接的關(guān)系。
2.3與施工質(zhì)量、工期之間的矛盾
施工企業(yè)本質(zhì)要求是自己建設(shè)成本控制，但是由于業(yè)主方對其提出了施工質(zhì)量和工期的要求，這些都有合同對施工企業(yè)進行有效的約束，在施工過程中保證施工質(zhì)量、需要降低施工工期，對于暖通管道的安裝過程也是如此，需要對施工過程的施工質(zhì)量和工期有著明確的要求，這些都是安裝企業(yè)最為關(guān)心的問題，對于施工人員的安全問題以及以后使用安全等方面考慮得較少，成為現(xiàn)在施工企業(yè)的通病，因此，在表面上看，安裝過程的安全問題與施工質(zhì)量、工期管理之間有著一定的矛盾，而且施工企業(yè)更加偏向?qū)|(zhì)量和工期的保障上。
3措施
3.1加大安裝安全強制標準的落實
暖通的管道在安裝過程中需要針對其安全問題有著很多的安全標準。在安裝之前需要對相關(guān)的標準進行認真的學(xué)習(xí)，對于施工設(shè)計中的一些技術(shù)資料進行仔細研判，例如高空作業(yè)，防火設(shè)計等方面有著一些特殊的要求，需要進一步在安裝過程中無條件的滿足，另外，在安裝施工領(lǐng)域有著很多的技術(shù)規(guī)范，對于安裝過程提出更為細致的要求，需要對相關(guān)的安裝專業(yè)人員進行相關(guān)的培訓(xùn)教育，加強相關(guān)文件資料的落實，保障安全管理。
3.2對于施工人員進行安全教育
安全教育是保障施工人員提高思想意識的主要手段和方式。只有不斷加大有關(guān)安裝安全技術(shù)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，對教育過程中不斷提高施工人員的安全意識，才能不斷加強施工過程中的安全保障，可以定期開展安全教育培訓(xùn)，在施工人員中樹立安全施工的思想，將有關(guān)的技術(shù)進行有效對接，實現(xiàn)上崗的人員不僅技術(shù)上是過硬的，安全意識上也是有保證的。
3.3對于安全施工完善獎懲制度
不斷完善安全安裝工程的獎懲制度，細化獎勵和處罰的條例，同時加大制度的執(zhí)行力度，不斷落實相關(guān)的制度規(guī)定，只有制度化的建設(shè)，才能不斷提高施工企業(yè)工作人員的工作積極性。對于安裝技術(shù)人員進行有效的考核，按照企業(yè)安全要求進場作業(yè)的技術(shù)人員要進行獎勵，對于違反安全要求，進場違規(guī)操作的人員給予處罰，提高安裝過程的安全管理的獎懲辦法，不斷提高施工人員安全安裝的施工思想。
4結(jié)語
關(guān)鍵詞：隧道施工；安全控制；管理措施
1 隧道施工中安全事故頻發(fā)的原因分析
1.1 安全管理體系運行狀況不理想
建設(shè)單位不能很好地監(jiān)督檢查各方安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實和建立情況，因此安全生產(chǎn)管理體系的效能不能得到很好地發(fā)揮；施工監(jiān)理單位沒有建立完善的安全自控和監(jiān)控體系，沒有建立安全風(fēng)險評估機制，不能嚴格管理風(fēng)險來源；建設(shè)單位對重點安全部位進行的安全檢查不到位，沒能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患；設(shè)計單位與施工單位沒能很好地溝通等等。
1.2 隧道施工的安全意識和安全敏感性不強
隧道施工的地段地質(zhì)條件復(fù)雜，比如軟巖、黃土、斷層、巖溶發(fā)育等，因此隧道施工難度大，工序復(fù)雜，這就要求隧道建設(shè)人員設(shè)計足夠的初期支護強度，提前做好地質(zhì)預(yù)報，對變形進行有效地監(jiān)控測量，加強圍巖的管理，及時調(diào)整設(shè)計和施工方案。但是，在實際施工中，不按設(shè)計和規(guī)范施工、擅自變更設(shè)計、隨意改動施工方法、編造監(jiān)控測量數(shù)據(jù)、偷工減料的現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，另外洞內(nèi)用電、用火以及其他機械設(shè)備時沒有安全防范意識，安全敏感性不強，極易導(dǎo)致安全事故，并造成嚴重的人員傷亡和經(jīng)濟損失。
1.3 地質(zhì)勘查的深度不夠，設(shè)計方案不盡合理
鐵路隧道施工地段的地質(zhì)條件比較復(fù)雜，因此地質(zhì)勘查就顯得異常重要。但是在實際施工中，有的施工單位為節(jié)約工期、節(jié)省成本等，地質(zhì)勘查作業(yè)的深度不夠，造成工程和水文地質(zhì)狀況與勘察的結(jié)果相差甚遠，對隧道通過的巖溶和斷層破碎帶等情況判斷不夠精確，忽略了物探異常區(qū)的勘察，導(dǎo)致隧道位置的選擇和縱坡設(shè)計的不合理，是隧道線位不能避開復(fù)雜的地質(zhì)地段，極易導(dǎo)致塌方和突水突泥事故。
1.4 施工人員專業(yè)素質(zhì)不高，施工作業(yè)不規(guī)范
鐵路隧道施工的作業(yè)環(huán)境差，工作空間小，勞動強度高，但工資水平卻不高，因此很難吸引一些有文化有專業(yè)素質(zhì)的施工建設(shè)人員在鐵路隧道施工企業(yè)中長期發(fā)展。因此，從事鐵路隧道施工的工作人員多為農(nóng)民工、合同工以及臨時工，整體的文化和專業(yè)素質(zhì)都比較低，對一些施工要求和技巧了解甚少，也不懂必須的安全防范措施，如果有安全事故發(fā)生，他們往往沒有自救能力，甚至有可能造成二次事故，給鐵路隧道施工的安全工作帶來了嚴重的隱患。
2 加強隧道施工安全控制和管理措施
2.1 預(yù)防坍塌事故的控制措施
坍塌事故在隧道施工安全事故中占得比重最高，造成的后果也最為嚴重，因此，隧道建設(shè)者必須采取相應(yīng)的措施。
2.1.1 做好超前地質(zhì)預(yù)報工作
工作人員必須嚴格遵循隧道施工地質(zhì)預(yù)報方案的要求來進行超前地質(zhì)預(yù)報工作，對斷層破碎等不良地質(zhì)段，加強監(jiān)測，提前預(yù)報，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果為斷面的大小、支護參數(shù)、襯砌類型以及施工方法的正確選擇提供依據(jù)和參考，以正確指導(dǎo)施工工作。
2.1.2 做好監(jiān)控測量和洞內(nèi)勘察工作
監(jiān)控測量是隧道施工管理工作的重要組成部分，也是施工安全與質(zhì)量的重要保障。在隧道施工中，必須檢測圍巖和支護系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)，使噴錨支護和二次砼襯砌的參數(shù)調(diào)整有據(jù)可依，以保障鐵路隧道施工的安全、經(jīng)濟、快速進行。施工期間，現(xiàn)場施工負責(zé)人會同技術(shù)人員對各部支護進行定期檢查。在不良地質(zhì)段，每班責(zé)成專人檢查。加強監(jiān)控量測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突變或異變時，立即通知現(xiàn)場負責(zé)人，采取應(yīng)急措施或通知施工人員撤離危險地段。
2.1.3 選擇合理的開挖方法
針對不同的地質(zhì)條件，應(yīng)選擇不同的開挖方法。比如，對于粘聚力較小的土砂圍巖，應(yīng)選擇輔的開挖方法，像開挖面噴射混凝土、超前支護、安設(shè)錨桿等等；對于明洞的開挖施工，首先應(yīng)做好洞口的防護措施和防排水措施，避開雨季進行，對洞口滑坡、墜石等做好預(yù)防工作。同時，在開挖施工中，必須嚴格控制各開挖分部，進尺應(yīng)循序漸進，必須緊密銜接開挖和支護工序，以減少圍巖變形程度。
2.2 機械設(shè)備、爆破器材及用電安全管理措施
2.2.1 機械設(shè)備的安全措施
在鐵路隧道施工中，應(yīng)對機械設(shè)備進行嚴格的管理及控制，首先要保證進洞的車輛處于有效的制動狀態(tài)，各類機械和車輛應(yīng)該選用帶有凈化裝置的柴油機動力；其次，嚴禁運載車輛超載、超寬、超高運輸，裝運體積較大、長度較長的料具時，應(yīng)設(shè)專車和專門的指揮人員，并設(shè)置指示紅燈起警示作用；再次，進出隧道的工作人員應(yīng)走人行道，嚴禁扒車、搭車或是追車，不與車輛和機械搶道；最后，在機械裝渣時，應(yīng)留出足夠裝載機械安全運轉(zhuǎn)的空間，并嚴禁人員通過。
2.2.2 爆破器材的安全管理
對于爆破器材的購買、運輸、入庫、發(fā)放、使用、退還、銷毀和保管等工作，按國家和鐵道部的有關(guān)規(guī)定建立嚴密的專項制度。
爆破施工在規(guī)定的時間內(nèi)進行爆破作業(yè)。作業(yè)前確定警戒范圍，并設(shè)置明顯的標志和崗哨警衛(wèi)防護。嚴格控制裝藥量，按設(shè)計的裝藥量裝藥，確保周圍建筑物設(shè)備和人身安全。并在爆破前負責(zé)通知業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)部門，各項安全防護措施落實后再實施爆破。
2.2.3 用電安全措施
在接近工作地點處設(shè)置攜帶式照明變壓器，將220V 電壓變成36V 供工作面照明。移動燈具和手提作業(yè)燈，使用膠皮電纜及螺口燈頭。照明燈具在成洞地段采用沒有眩光、透霧性能強的高壓鈉燈，在開挖面、工作面采用亮度高的低壓鹵鎢燈，在洞門口的場外照明采用清晰度高的鎬燈。
2.3 鉆爆施工安全保證措施
對參加施工的人員進行安全教育，從事爆破及操作機械的人員，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和考試，取得合格證后，方予上崗。爆破按設(shè)計進行施工，控制裝藥量，光面爆破，防止造成超欠挖、塌方等不安全事故。爆破面平順，避免應(yīng)力集中而導(dǎo)致開挖面掉塊、初期支護開裂等不安全事件。隧道施工各班組間，建立完善的交接班制度。
鉆眼人員到達工作面時，先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。鉆眼采用濕式鑿巖機，嚴禁在殘眼中鉆眼。鉆孔臺車進洞經(jīng)過的道路和臨時臺架，認真檢查安全界限，并有專人指揮，就位后不得傾斜。
2.4 裝碴與運輸安全保證措施
各種運輸設(shè)備不人料混裝，各種摘掛作業(yè)設(shè)立專職聯(lián)絡(luò)員；進入隧道的內(nèi)燃機械與車輛，選用帶凈化裝置的柴油機，汽油機械與車輛不進入洞內(nèi)；裝載料具時，不超出裝載限界，裝運型鋼拱架、管棚等長料具時，捆扎牢固。
無軌運輸段，在洞口處設(shè)置緩行標志，必要時安排人員指揮交通。洞內(nèi)的車輛、施工機械、模板臺車等，在外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成限界顯示設(shè)施。
在向洞內(nèi)運輸爆破器材時，雷管與炸藥放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送。有軌機動車運輸雷管和炸藥時，兩者不在同一列車上運輸。人工運送爆破器材時，直接送到工作地點，嚴禁中途停留，且有專人防護。汽車運送爆破器材時，炸藥與雷管分別裝在兩輛車內(nèi)專車運送，由專人護送，嚴禁其他人員搭乘，汽車排汽口加裝防火罩。
3結(jié)語
在鐵路建設(shè)的諸多工程項目中，隧道工程屬于高風(fēng)險項目，施工規(guī)模大、施工的地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜、安全隱患多，因此各方應(yīng)重視隧道安全施工工作。無論是在前期的隧道設(shè)計工作中、隧道建設(shè)時期，還是在后期的營運管理工作中，對隧道施工中可能會發(fā)生的一切相關(guān)問題都應(yīng)引起工作人員的高度重視，以確保隧道工程的安全施工，降低安全事故的發(fā)生率。
參考文獻：
【關(guān)鍵詞】：隧道工程；風(fēng)險管理；安全設(shè)計；開挖方案；安全管理
中圖分類號： U455 文獻標識碼： A 文章編號：
引言
隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，對交通運輸提出了越來越高的要求，在近幾年的重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，無論是鐵道工程還是公路工程，為了能夠避開不良地質(zhì)條件或者是為了避開村鎮(zhèn)以及為了少占耕地、林地，越來越多的采用了隧道方案。而采用隧道方案，不僅減少了線路長度，提高了線路標準，提高了運行速度，更減少了運營期間的養(yǎng)護、維修工作量，確保了運營安全、暢通。但是，在享受隧道交通便利性的同時，還應(yīng)該特別的重視施工安全問題。
一、加強風(fēng)險管理
風(fēng)險評估與管理必須貫穿于鐵路隧道施工全過程，必須加強隧道施工過程的風(fēng)險防范和風(fēng)險管理，分階段進行風(fēng)險監(jiān)控和管理，落實各項風(fēng)險防范措施。
要有專門的公司對隧道的風(fēng)險評估全面負責(zé)，公司工程部負責(zé)制定風(fēng)險評估和風(fēng)險管理工作管理辦法，督導(dǎo)施工單位開展施工階段風(fēng)險評估工作；
施工單位根據(jù)制定的《工程風(fēng)險評估管理辦法》中有關(guān)施工階段風(fēng)險評估的相關(guān)要求進行風(fēng)險評估。根據(jù)設(shè)計階段的評估結(jié)果，在超前地質(zhì)預(yù)報和圍巖量測的基礎(chǔ)上進一步評估設(shè)計確定的風(fēng)險源、風(fēng)險等級，對工程措施、施工方法和支護參數(shù)進行評估，提出相應(yīng)的施工措施；
監(jiān)理單位督促施工單位制訂并實施風(fēng)險防范措施
二、強化施工組織的安全設(shè)計
1、施工安全設(shè)計
安全生產(chǎn)保證措施是實施性施工組織設(shè)計的重要內(nèi)容。根據(jù)隧道設(shè)計文件的“施工安全設(shè)計”、施工階段超前地質(zhì)預(yù)報和風(fēng)險評估意見，細化工程措施，必要時進行專題研究進行分析論證。尤其是對穿越斷層破碎帶、巖溶等不良地質(zhì)和特殊巖土的隧道，必須編制專項施工方案及相應(yīng)安全保證措施，編制有針對性的應(yīng)急預(yù)案。
2、隧道施工組織設(shè)計的審批和實施
（1）長度1000m及以下的一般地質(zhì)隧道施工組織設(shè)計，由總監(jiān)理工程師審批后實施；
（2）長度1000m以上隧道和不良地質(zhì)、特殊巖土、深埋隧道的施工組織設(shè)計，須經(jīng)施工單位集團公司審查；總監(jiān)理工程師審核后報工程部審批；
（3）按經(jīng)審查批準的施工方案組織實施。如需調(diào)整，一般隧道經(jīng)總監(jiān)理工程師組織設(shè)計、施工單位研究后報公司工程部批準；重點隧道重大施工方案調(diào)整須報鐵道部批準。
3、做好超前地質(zhì)預(yù)報
由于目前勘察手段、時間、費用以及判釋水平等因素限制，在勘察設(shè)計階段尚不能完全準確地探明隧道所穿越的地層及洞身周邊的地質(zhì)情況，特別是存在的對隧道施工安全有很大威脅的巖溶、斷層、富水裂隙、暗河等也不能準確判釋和提示，因此施工中進行超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報是確保施工安全必不可少的手段。
勘察設(shè)計單位負責(zé)超前地質(zhì)預(yù)報方案編制，指導(dǎo)施工單位實施方案，依據(jù)超前預(yù)報成果修正設(shè)計。超前地質(zhì)預(yù)報方案要明確隧道超前地質(zhì)預(yù)報等級、預(yù)報方法、預(yù)報內(nèi)容、預(yù)報頻次、實施計劃，提出儀器配置和操作要求、信息判釋、數(shù)據(jù)采集與處理、預(yù)報成果編制等技術(shù)要求。
施工單位按照超前地質(zhì)預(yù)報方案編制實施細則并實施，對超前地質(zhì)預(yù)報成果及數(shù)據(jù)真實性負責(zé)。應(yīng)將超前地質(zhì)預(yù)報納入工序管理，嚴格按預(yù)報方案和實施細則實施。
監(jiān)理單位負責(zé)檢查施工單位現(xiàn)場地質(zhì)、物探專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量及能力，設(shè)備類型及數(shù)量，超前地質(zhì)預(yù)報的實施和數(shù)據(jù)采集情況；進行相關(guān)協(xié)調(diào)工作。
三、合理的開挖方案
1、全斷面法
隧道工程中采用全斷面一次開挖成形的施工方法。是將全部設(shè)計斷面一次開挖成型，再修筑襯砌，一般可適用于Ⅴ～Ⅵ類圍巖，因開挖作業(yè)面大，鉆爆效率高可采用鑿巖臺車和高效運裝機。
2、交叉中隔壁法
交叉中隔壁法是將大斷面隧道分部分塊開挖，先開挖隧道一側(cè)的一和二部并分別施作封閉的初期支護和臨時支撐，再開挖隧道另一側(cè)的一和二部并分別施作封閉的初期支護和臨時支撐，最后分別開挖隧道左右兩塊底部，形成隧道初期支護和臨時支撐網(wǎng)狀封閉穩(wěn)定支護形式的隧道開挖施工方法，一般適用于Ⅴ～Ⅵ級圍巖，也可用于淺埋隧道施工。
3、臺階法
臺階法分為兩臺階法和三臺階法施工，其中兩臺階一般適用于Ⅲ級圍巖施工。在隧道開挖過程中，在三個臺階上分七個工作面，以前后七個不同位置相互錯開同時開挖，然后分部及時支護，形成支護整體。縮小作業(yè)循環(huán)時間，逐步向縱深推進的隧道開挖施工方法，一般適用于黃土地區(qū)隧道施工，也可用于其它Ⅲ～Ⅳ級圍巖地段。
4、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
雙側(cè)壁導(dǎo)坑法是采用先開挖隧道兩側(cè)導(dǎo)坑，及時施作導(dǎo)坑周邊初期支護及臨時支護，然后再開挖中部剩余土體的隧道開挖施工方法，一般適用在Ⅴ～Ⅵ級圍巖，大斷面和超大斷面鐵路隧道工程，也可用于淺埋隧道施工。此方法成本較高、進度較慢。采用該法開挖時，雙側(cè)壁導(dǎo)坑超前的距離相等或不等。為了穩(wěn)定工作面，經(jīng)常和超前預(yù)注漿等輔助施工措施配合使用。
四、做好爆破器材的運輸
爆破器材對于隧道施工來說，是非常重要的工具，因為隧道在開挖的過程中，一旦出現(xiàn)開挖困難，就必須利用爆破器材來實現(xiàn)預(yù)期的開挖目的，而爆破器材的運輸同樣也是造成隧道施工安全事故的主要原因之一，正是因為這樣，必須做好爆破器材的運輸工作，這樣才能夠從根本上杜絕相應(yīng)事故的發(fā)生。具體的運輸措施包括了以下幾點：第一，爆破器材的運輸，必須有專人護送，而且必須是點對點的運輸，在運輸?shù)耐局胁荒軌蛴腥魏蔚碾S意停留；第二，在運輸?shù)倪^程中，雷管與炸藥必須分開運輸，而運輸這兩種物品的車輛必須保持一定的距離，至少是54米；第三，及時爆破器材的數(shù)量少，也不能夠用拖車、三輪車、自行車等等來運輸，必須給與絕對的安全保障。
五、做好用電的安全管理
隧道施工與用電有著直接的關(guān)系，比如說施工器具的用電、洞內(nèi)照明的用電等等，如果用電不能夠給與科學(xué)的管理，那么就會造成碰電、火災(zāi)等等現(xiàn)象，從而不利于隧道的順利施工，甚至還會造成非常嚴重的安全事故。正是因為這樣，必須嚴格的做好用電的安全管理，使隧道施工人員能夠處于絕對安全的施工環(huán)境下作業(yè)。具體的實施措施包括了以下幾點：第一，隧道施工的用電設(shè)備必須實行一機、一箱、一閘、一漏，而在線路的排列上還必須嚴格的按照具體電力線要求的顏色進行排列；第二，隧道施工用電的電力線不能夠設(shè)置與隧道通風(fēng)管同邊，如果已經(jīng)設(shè)置成同邊，至少也要保持100cm的距離；第三，隧道用電施工的配電箱必須牢固的設(shè)置在相關(guān)規(guī)定的高度，而其鎖、蓋等等也應(yīng)該確保完好無損，而內(nèi)部的配線必須整齊、干凈。
六、做好隧道施工的觀察
隧道施工不像露天施工那樣一目了然，很多的施工條件都會因為時間、氣候以及環(huán)境發(fā)生改變，而這些改變則非常容易引起相應(yīng)的施工安全問題，正是因為這樣，在進行隧道施工過程中，必須做好相關(guān)的觀察工作，比如說隧道施工的支護是不是處于安全、穩(wěn)定的狀態(tài)；施工地點附近的圍巖是不是足夠安全；隧道施工的開挖面有沒有出現(xiàn)坍塌的現(xiàn)象；隧道施工的過程中有沒有地下水等等。而一旦施工作業(yè)的環(huán)境發(fā)生了變化，就必須及時的停止施工，待相關(guān)檢測處理之后，才能夠恢復(fù)施工，這樣才能夠絕對的保證隧道施工的安全性。
結(jié)束語
在隧道施工中易發(fā)生各類安全事故，為確保隧道施工安全，保證工程質(zhì)量，設(shè)計、建設(shè)以及施工等各方人員應(yīng)加強相互溝通和協(xié)作，并深入做好地質(zhì)勘察工作，選用合理的施工方法，并堅持標準化管理，強化施工現(xiàn)場作業(yè)安全控制，不斷優(yōu)化作業(yè)環(huán)境，做好個人防護，以實現(xiàn)確保安全生產(chǎn)，減少事故發(fā)生，從而提高經(jīng)濟效益。
參考文獻：
【1】任錦智.淺析如何降低隧道施工安全風(fēng)險[J].廣東科技.2012
關(guān)鍵詞：采暖管道；安裝；安全管理
在建筑施工過程中，安全管理一直是一個重要的問題。當(dāng)前我國采暖管道施工過程中不免存在一些不足，需要進行有效的管理。那么采暖管道施工過程的安全管理應(yīng)當(dāng)立足于采暖管道施工的實際特點，有針對性的采取安全管理措施降低安全隱患，保證采暖管道施工過程的安全性。
1 建筑采暖管道安裝工程的特點
1.1 安裝過程中的交叉作業(yè)過多。社會經(jīng)濟的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進步，提高了人們對于生活環(huán)境和生活質(zhì)量的要求，現(xiàn)代建筑也應(yīng)當(dāng)緊隨社會發(fā)展的浪潮不斷完善建筑功能，從而更好的適應(yīng)社會的發(fā)展。現(xiàn)代建筑采暖管道的走向逐漸呈現(xiàn)集中化趨勢，工序的復(fù)雜和多樣導(dǎo)致施工作業(yè)出現(xiàn)一定程度的交叉，存在極大的安全隱患。
1.2 暖通管道安裝要求較高、風(fēng)險較大。當(dāng)前建筑的結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出復(fù)雜性和特殊性，尤其是市場競爭的日趨激烈，傳統(tǒng)的采暖管道安裝施工無法滿足現(xiàn)代社會的實際需求，暖通管道的安裝施工難度較大，且具有一定的安全隱患。
1.3 暖通管道安裝安全隱患大。采暖管道安裝過程中，需要較多的焊點加以固定，并且在安裝施工過程中會使用到一些易燃材料，焊接過程中發(fā)的火花飛濺極易發(fā)生火災(zāi)，因而加強采暖管道施工過程中的安全管理具有重要意義。
2 建筑采暖管道安裝安全管理中的問題
2.1 建筑物內(nèi)部結(jié)構(gòu)因素。建筑暖通管道是暖通空調(diào)的主要供給通道，通常情況下，主要有外部走向、預(yù)留暖通管道以及嵌入墻壁等形式。建筑暖通管道的安裝往往會受到建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)的影響而變得復(fù)雜、多彎道，在安裝嵌入墻壁內(nèi)部的暖通管道時，會對建筑物的主結(jié)構(gòu)以及其他預(yù)留管道造成一定的破壞。
2.2 暖通管道安裝工程施工中存在的問題。暖通管道安裝施工過程中的一些問題也是暖通管道安裝工程危險源的來源，具體表現(xiàn)在以下方面：（1）暖通管道安裝工程施工工藝方法。暖通管道安裝的施工工藝受到建筑結(jié)構(gòu)和暖通管道結(jié)構(gòu)的影響，一些施工企業(yè)在選擇暖通管理施工工藝時未能科學(xué)、有效地判斷建筑結(jié)構(gòu)和暖通管道結(jié)構(gòu)，加上一些施工人員建筑結(jié)構(gòu)施工圖的認識不到位，導(dǎo)致暖通管道安裝的安全問題的出現(xiàn)。（2）暖通管道材料質(zhì)量問題和施工設(shè)備的不合理選擇。在暖通管道安裝工程中暖通管道材料質(zhì)量和旖工設(shè)備選擇對暖通管道的安裝精度和暖通管道的使用安全有著重要影響，施工設(shè)備的選擇嚴重影響著施工現(xiàn)場的作業(yè)安全。（3）施工質(zhì)量控制。暖通管道安裝工程質(zhì)量直接影響著建筑暖通系統(tǒng)的使用安全。一些施工人員在暖通管道的安裝工程中未能嚴格控制施工質(zhì)量。
3 提高建筑采暖管道安全管理措施
3.1 認真編制好建筑采暖管道安裝工程施工組織設(shè)計，認真執(zhí)行安全管理強制性及規(guī)范性條文
建筑采暖管道安裝工程施工組織設(shè)計對于建筑采暖施工的安全管理具有指導(dǎo)性意義，在實際管理過程中，應(yīng)當(dāng)嚴格遵守相關(guān)強制性和規(guī)范性條文，并以此為依據(jù)制定出采暖管道施工管理的具體內(nèi)容，全面充分的考慮多種影響因素，促進管理內(nèi)容的規(guī)范化和合理性。應(yīng)當(dāng)注意在采暖管道的施工過程中，應(yīng)當(dāng)分析并掌握危險源對采暖安裝施工過程安全管理工作的影響，從而制定應(yīng)急預(yù)案并采取有效的預(yù)防措施，以進行有效地安全管理。應(yīng)當(dāng)充分提高管理人員的數(shù)字和專業(yè)水準，在工程準備階段，管理人員應(yīng)當(dāng)在掌握設(shè)計理念和內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，對采暖管道施工的實際情況進行充分的掌握，將構(gòu)造特點以及相關(guān)技術(shù)要求深化到內(nèi)心，從而有助于促進采暖管道施工過程的安全管理。
3.2 加強采暖管道安裝工程的質(zhì)量控制
科學(xué)合理的質(zhì)量控制對于采暖管道施工過程的安全管理具有重要意義。施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)采暖管道施工現(xiàn)場的實際情況，進行有針對性的分析，積極對采暖管道施工的質(zhì)量控制落到實處。在安全生產(chǎn)方面，通過制定科學(xué)的獎懲制度才調(diào)動施工人員的工作積極性和參與熱情，從而對他們的施工行為產(chǎn)生一定的約束力，促進安全生產(chǎn)的觀念深入人心，并落實到行動上，從而推動了施工過程的安全管理。
3.3 安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育及安全技術(shù)交底
在采暖管道施工過程中，應(yīng)當(dāng)對新進施工人員進行安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)他們的安全意識，并通過多種檢驗方式促進安全意識的深化，不定期進行安全教育的考核和安全生產(chǎn)的監(jiān)督和管理，并實行獎勵和激勵機制，對安全生產(chǎn)意識較強的予以獎勵，進而促進安全生產(chǎn)的有序進行。與此同時，鼓勵施工人員積極參與學(xué)習(xí)，不斷提高安全生產(chǎn)的專業(yè)技術(shù)，以保證采暖管道施工過程的安全得到有效的管理。
3.4 安全生產(chǎn)工作的布置、檢查與獎罰
安全生產(chǎn)工作的布置、檢查和獎罰是一套整體性的措施，對于提高安全生產(chǎn)的管理效果具有重要意義。在布置生產(chǎn)工作時，應(yīng)當(dāng)擬定科學(xué)合理的檢查計劃，促進布置與檢查相協(xié)調(diào)。通常情況下，安全生產(chǎn)的檢查存在多樣化特征，定期檢查、不定期檢查以及特殊性安全大檢查都會有不同的成效，對施工人員產(chǎn)生不同的督促和激勵作用，一定程度上促進了次阿暖管道施工過程的安全管理。
建筑暖通管道安裝企業(yè)安全檢查應(yīng)包括常規(guī)性安全檢查、定期檢查、不定期檢查和特殊性安全大檢查。建筑暖通管道施工現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，工序錯綜復(fù)雜、工作面多、機具的性能和作業(yè)人員的文化素質(zhì)、技術(shù)水平各不相同，因此常規(guī)性安全檢查是做好安全工作的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，起到防微杜漸的作用。常規(guī)性安全檢查是安全員必須長期執(zhí)行的工作，安全員每天必須巡查現(xiàn)場，對重大危險源實施必須旁站監(jiān)督、指導(dǎo)工作，及時發(fā)現(xiàn)問題、及時解決問題。定期檢查能夠訂立明確的檢查目標，明確必須完成的任務(wù)，逐一排查落實。不定期的檢查使企業(yè)能更好地收集每個項目部安全生產(chǎn)動態(tài)信息，綜合分析，兼顧全局，掌握安全事故發(fā)生的規(guī)律，防范于未然。特殊性安全大檢查是針對特別重大的事件，對下達的安全隱患整改的事項的執(zhí)行情況的強制性檢查。
結(jié)束語
現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)具有復(fù)雜性和特殊性，科技的發(fā)展促進了采暖管道安裝施工技術(shù)的不斷發(fā)展，但就目前情況來看，采暖管道施工過程中不可避免的存在一定的安全隱患，對采暖管道安裝施工產(chǎn)生了重要的影響。尤其是施工質(zhì)量以及施工安全等，應(yīng)當(dāng)引起相關(guān)管理人員的重視，在對采暖管道施工的實際情況進行準確合理的分析后，采取有針對性的措施進行安全管理，從而減少施工過程中的安全隱患，保障安裝施工的穩(wěn)定有序進行，促進建筑行業(yè)的安全生產(chǎn)。
參考文獻
