摘要：作為攔截空氣中污染顆粒的屏障,進氣系統對燃氣輪機運行的安全性和經濟性意義重大。隨著運行時間的增加,進氣壓損逐漸升高,從經濟性方面對進氣過濾系統的更換周期進行研究具有現實意義。探討了多級過濾系統更換成本需要考慮的主要因素及計算方法,以單位發電量的濾網更換成本最小化為目標,提出了多級進氣過濾系統更換周期的優化模型。對某燃氣輪機進氣系統的粗濾和精濾更換周期進行優化,單位發電量的濾網更換成本比優化前減少了1.2%。此外還探討了天然氣價格和濾網初始成本對多級過濾系統最佳更換周期及單位發電量濾網更換成本的影響,可為多級進氣過濾系統更換周期的決策提供參考。