摘要：文章針對2008-2018年內,我國發生的近100例危化物交通運輸事故和國外的近2000起運輸事故進行比較研究。通過數據得到以下結論:從月份上來看,國內受年關影響較大;按事故類型分布統計,國內同國外相比,運輸環節多有爆炸的事故出現;事故原因中,我國人的失誤占比事故原因高達62%;另外,我國國內的液化氣和原油占比事故原因均高于國外事故原因一倍左右,且我國的事故大多是鐵路運輸—與我國的化工企業特點有關。文章提出,有關部門應告別管理的“形式主義”,真正做到依法履職、嚴格監管;并著重加強運輸環節的人員培訓和管理力度,學習國外的管理經驗。