摘要：為提高戰斗機進排氣一體化試驗數據準度,基于推阻劃分原理,提出了一種修正進氣道內流和迷宮密封壓差影響的試驗數據修正方法。為提高修正可靠性,在總壓測量方面,采取了按流場均勻度布置測量點的方法,對流場均勻度較差區域進行測量點加密,提高了總壓測量準度;在總壓計算方面,采用加權平均法計算平均總壓,提高了總壓計算準度。為驗證該修正方法,在FL-14風洞開展了某型戰斗機進排氣一體化試驗,試驗結果表明:修正方法對試驗精度影響在國軍標相關試驗精度指標范圍內;本修正方法僅適用于中等迎角以下的進排氣試驗數據修正;與未修正試驗結果相比,修正后的全機升力線斜率和升力值減小,阻力值增加。