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航空剎車機(jī)輪自然對流的數(shù)值模擬

作者:楊力; 劉文勝; 馬運(yùn)柱; 楊肅; 李奇宏 中南大學(xué)粉末冶金國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 長沙410083

摘要:采用商業(yè)軟件Fluent對簡化的航空機(jī)輪內(nèi)部腔體的自然對流進(jìn)行數(shù)值模擬,得到了中間環(huán)形狹縫瑞利數(shù)在106~1011范圍下腔體內(nèi)部的流動(dòng)換熱規(guī)律。對腔體內(nèi)部的復(fù)雜的流動(dòng)和換熱進(jìn)行分析,獲得了機(jī)輪內(nèi)部腔體關(guān)鍵部位的流動(dòng)特征,并擬合出了剎車盤面與輪轂間對流換熱的關(guān)聯(lián)式。當(dāng)環(huán)縫內(nèi)瑞利數(shù)達(dá)到108,流動(dòng)進(jìn)入湍流狀態(tài)。同時(shí)將數(shù)值模擬的結(jié)果與有關(guān)文獻(xiàn)做了對比,證明了本文計(jì)算方法的正確性。

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航空精密制造技術(shù)

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