摘要：高速公路路基施工質(zhì)量驗(yàn)收采用回彈彎沉作為控制指標(biāo),便攜式落錘彎沉儀在公路工程上的應(yīng)用尚缺乏規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。為研究回彈彎沉和動(dòng)態(tài)回彈模量之間的關(guān)系,采用現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比試驗(yàn)和數(shù)值分析方法,得到了紅砂巖路基動(dòng)、靜態(tài)模量的線(xiàn)性關(guān)系。研究結(jié)果表明：在紅砂巖填筑的路基上,PFWD與貝克曼梁法的檢測(cè)結(jié)果具有良好的相關(guān)性,檢測(cè)結(jié)果與土力學(xué)原理吻合,建立的回歸公式為工程應(yīng)用提供參考。