摘要：鋰/氟化碳電池作為固態正極中理論比能量較高(2203Wh/kg)的一種一次電池體系受到極大的關注,在諸多領域已有應用。本文對高功率鋰/氟化碳電池的優化設計的最新研究進展進行了綜述,詳細討論了氟化碳材料的前驅體、氟化方法、氟化碳材料表面改性、電極結構設計等因素對電池倍率性能的影響,并對今后功率型鋰/氟化碳一次電池的發展方向進行了展望。