摘要：針對錐齒輪傳動形性測試儀進行齒輪傳動誤差、振動噪聲測量時,其模態對測量結果產生影響的問題,對試驗儀的動態性能進行了分析和測試。首先使用Solid Edge進行了結構建模,使用ANSYS Workbench進行了模態分析,并進行了諧響應分析;然后使用壓電傳感器和加速度傳感器采集了動態響應數據,并利用DASP軟件進行了實驗模態分析,進行了不同工作狀態下的振動數據采集;通過有限元仿真和實驗模態得到了儀器的前6階模態,證明了實驗模態分析與軟件仿真得到的模態分析結果基本一致;仿真得到了整體結構XYZ 3個方向的位移諧響應曲線;分析了不同工作狀態下振動信號,發現了振動信號與儀器模態有明顯聯系;利用模態分析結果確定了儀器在工作條件下需要避開的共振頻率區域,并通過振動實驗確定了主動軸與機床連接部分為儀器動態特性的薄弱位置。振動實驗分析結果表明:在儀器工作條件下,儀器第1階固有頻率應避開與齒輪轉頻、嚙頻相同的區域。