摘要：時(shí)空壓縮背景下,城市間的空間作用轉(zhuǎn)向關(guān)注要素聯(lián)系視角,動(dòng)態(tài)流空間主導(dǎo)著區(qū)域空間網(wǎng)絡(luò)的新格局。文章從信息流和交通流出發(fā),借助測(cè)度修正、空間計(jì)量、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析等方法,從內(nèi)部與外部聯(lián)系兩個(gè)維度對(duì)粵港澳大灣區(qū)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行識(shí)別與分析。結(jié)果發(fā)現(xiàn):①灣區(qū)內(nèi)部聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)以廣深為雙核心的結(jié)構(gòu),佛、莞、珠的中心性地位較突出,其中信息流格局具有沿東岸"弧形"軸線分布的特征,網(wǎng)絡(luò)體系兼具多中心性和扁平性,而交通流則呈"N"字型沿中部延伸,等級(jí)性功能聯(lián)系較明顯;②香港是灣區(qū)外部聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)的樞紐,深、廣、澳為核心節(jié)點(diǎn),區(qū)域格局深受全球非局域中心聯(lián)系的影響,但整體的交通外部聯(lián)系較為匱乏;③灣區(qū)綜合網(wǎng)絡(luò)格局以三大樞紐為核心,但制度差異下的空間融合聯(lián)系受到地方化及地緣偏向的約束,對(duì)等級(jí)關(guān)系有一定的依賴,結(jié)構(gòu)上存在主導(dǎo)性缺失。