基于CFD的DTMB船舶艏部型線優化研究
作者：蔡寒冰; 馮佰威; 常海超 武漢理工大學交通學院; 湖北武漢430063; 武漢理工大學高性能船舶技術教育部重點實驗室; 湖北武漢430063
摘要：為實現船型的參數化變換,對徑向基函數插值技術進行了改進,提出了一種基于型值點的船型變換方法。為驗證該方法的實用性,將船型變換模塊與CFD軟件及遺傳算法相結合,開發了基于CFD的船型優化平臺,并對DTMB5415船型進行了減阻優化設計。結果表明:提出的基于型值點的徑向基函數插值方法具有較好的工程實用價值.
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