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交通科學與工程雜志

Journal of Transport Science and Engineering

省級期刊

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交通科學與工程學術信息

  • 影響因子:0.28
  • 發文量:68
  • 總被引次數:495

期刊導航:

交通科學與工程雜志,季刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:道路與鐵路工程、橋梁與隧道工程、交通規劃與智能交通等。于1985年經新聞總署批準的正規刊物。

  • 主管單位:湖南省教育廳
  • 審稿周期:1個月內
  • 周期:季刊
  • 主辦單位:長沙理工大學
  • 創刊:1985年
  • 出版地區:湖南
  • 國際刊號:1674-599X
  • 曾用名:長沙交通學院學報
  • 語言:中文
  • 國內刊號:43-1494/U
  • 類別:工程科技II
  • 全年訂價:¥220.00
  • 現用名:交通科學與工程
  • 郵編:410114
主要欄目: 橋梁與隧道工程道路與鐵路工程交通規劃與智能交通
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雜志特色CONTRIBUTE

<一>來稿應包含題目、作者、摘要、正文、注釋等內容。

<二>正文應條理清晰,層次分明。文中插圖應比例適當、清楚美觀,標明圖序與圖題;表格應結構簡潔,盡量采用“三線表”,必要時可添加輔助線,要有表序與表題。

<三>請作者遵守國家法律法規,尊重知識產權,文責自負;編輯部有權對文稿內容進行適當修改或提出建議,如不同意,請在投稿時申明。

<四>參考文獻:在稿件的正文中依先后順序用阿拉伯數字加方括號在句末上角標出,按引用的先后順序列于文末。

<五>關鍵詞(中文):3-5 個,詞與詞中間用分號(;)相隔。

期刊介紹INTRODUCTION

交通科學與工程雜志,季刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:道路與鐵路工程、橋梁與隧道工程、交通規劃與智能交通等。于1985年經新聞總署批準的正規刊物。

交通科學與工程雜志堅持以馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,遵循“百花齊放,百家爭鳴”方針,弘揚科學精神。

歷史收錄INDEXED INFORMATION

日本科學技術振興機構數據庫(日)2022

中國科技核心期刊20092011201220132014201520162017

期刊文獻LITERATURE

瀝青高溫性能指標和混合料貫入強度相關性分析

作者:劉黎萍; 張曉英 2018年第03期

快速碳化試驗下的鋼筋混凝土結構可靠度評估

作者:彭建新; 粟立彬 2018年第03期

基于簡化模型的某特大拱橋拱座承載安全評價

作者:周曉靖; 汪磊; 尹小濤; 陳永亮 2018年第03期

連續剛構橋梁氣動干擾效應數值模擬

作者:易征 2018年第03期

礦物摻和料對PC箱梁混凝土耐久性影響研究

作者:劉敬; 余浩; 李北星 2018年第03期

交通科學與工程統計數據CONTRIBUTE

交通科學與工程雜志學術成果和影響因子

雜志學術成果

雜志影響因子

交通科學與工程雜志年度被引次數報告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數

0 21 32 28 14 26 25 31 20 22

被本刊自己引用的次數

0 3 1 1 0 1 1 1 0 0

被引次數的累積百分比

0 0.0717 0.1809 0.2765 0.3242 0.413 0.4983 0.6041 0.6724 0.7474

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數

8 20 31 33 30 28 25 31 12 27

被本刊自己引用的次數

5 5 3 4 5 1 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0.024 0.0841 0.1772 0.2763 0.3664 0.4505 0.5255 0.6186 0.6547 0.7357

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數

1 11 34 24 55 38 29 18 22 12

被本刊自己引用的次數

0 1 4 0 3 2 0 0 0 1

被引次數的累積百分比

0.0028 0.0339 0.1299 0.1977 0.3531 0.4605 0.5424 0.5932 0.6554 0.6893

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數

9 18 31 36 32 32 27 23 18 15

被本刊自己引用的次數

4 3 2 5 0 1 1 0 1 0

被引次數的累積百分比

0.0269 0.0806 0.1731 0.2806 0.3761 0.4716 0.5522 0.6209 0.6746 0.7194

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數

3 26 27 27 42 31 33 24 27 11

被本刊自己引用的次數

1 2 1 1 3 2 2 2 0 2

被引次數的累積百分比

0.008 0.0777 0.1501 0.2225 0.3351 0.4182 0.5067 0.571 0.6434 0.6729

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數

0 17 40 24 28 29 25 20 32 17

被本刊自己引用的次數

0 1 3 0 2 1 2 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0.0486 0.1629 0.2314 0.3114 0.3943 0.4657 0.5229 0.6143 0.6629

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數

6 12 23 35 20 19 29 29 23 18

被本刊自己引用的次數

4 2 5 1 1 0 0 0 0 1

被引次數的累積百分比

0.0186 0.0559 0.1273 0.236 0.2981 0.3571 0.4472 0.5373 0.6087 0.6646

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數

9 35 53 42 27 17 26 24 15 23

被本刊自己引用的次數

6 18 16 7 3 1 1 4 0 0

被引次數的累積百分比

0.0234 0.1143 0.2519 0.361 0.4312 0.4753 0.5429 0.6052 0.6442 0.7039

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數

3 57 80 31 28 24 23 22 19 19

被本刊自己引用的次數

1 27 26 3 6 3 3 3 2 0

被引次數的累積百分比

0.0067 0.1336 0.3118 0.3808 0.4432 0.4967 0.5479 0.5969 0.6392 0.6815

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數

6 66 86 57 28 20 17 19 10 17

被本刊自己引用的次數

1 20 21 11 2 1 1 0 0 1

被引次數的累積百分比

0.0136 0.1629 0.3575 0.4864 0.5498 0.595 0.6335 0.6765 0.6991 0.7376

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數

12 58 89 68 38 22 30 17 29 16

被本刊自己引用的次數

0 10 23 17 8 6 1 2 1 0

被引次數的累積百分比

0.0242 0.1414 0.3212 0.4586 0.5354 0.5798 0.6404 0.6747 0.7333 0.7657

交通科學與工程常見問題CONTRIBUTE

請問你們是交通科學與工程雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務,不是任何雜志官網。直投稿件請聯系雜志社,地址:長沙市天心區萬家麗南路二段960號長沙理工大學工科二號樓A-421室,郵編:410114。

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我可以跟蹤進展情況嗎?當然,我們會通過短信或電話主動溝通,匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設立的投訴電話。

我想知道你們的服務?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務經驗,可以協助您進行期刊投稿,優化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發表周期,節省您的寶貴時間,讓您的學術成果快速發表。

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時間是否可控?根據客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進度做到可控,一般是1-3個月完成服務,不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

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交通科學與工程更多問題CONTRIBUTE

用戶評價(不代表本站觀點)

zhongji** 回復
2023-09-30 13:09:29

投稿交通科學與工程雜志大概兩周后編輯老師電話和郵件溝通幾次,也很專業,提的問題也很到位,特別認真負責,每次修改都10多條以上,最終認真回復達到了要求。

wuyuhou** 回復
2022-01-07 11:38:23

這個稿子第一次投的時候,編輯直接拒稿,理由是描述性語言太多。于是刪掉了一些描述性句子,加了一些討論,重新投上去,編輯后面處理的很快,8月底投稿,11月中收到錄用通知,從投稿到錄用大概兩個半月。

af210wd** 回復
2021-09-22 11:52:49

投稿接受后還有多次校稿,編輯非常仔細,也是很好的學習的過程。因為被拒審三次,拖的時間比較長,問編輯部進展,編輯部很快回信說初步接受,可以給刊用通知,也很快收到了。給個贊!

jfnmfd_** 回復
2020-12-10 10:52:32

交通科學與工程檔次還是挺高的,很多文章成果創新挺強的,我投的一篇文章2個月審核之后,拒稿了,理由是很多引用文獻比較老,我見后,直接打電話跟主編溝通,申明理由,主編應該是被我一個碩士生給感動了吧,但我沒有求他,只是我很有信心的闡述我的理由!最后主編答應我文章再復審了,兩位專家審核后,最后同意發表了!

chendun** 回復
2020-06-03 15:55:34

首先,感覺本次投稿較順利。編輯很負責,每次有什么情況都會發郵件及時通知作者,而且編輯每個星期都會給審稿人發郵件催審。審稿人細節方面看的很仔細,很負責,第一次寫文章投上面就中了,還是很開心。

tuxiaoy** 回復
2020-03-17 19:53:37

9月20號投稿,10月11日復審完,復審退修,11月25日修改完提交修改稿,半個月之后回復錄用,不過覺得評審好負責,論文里面的問題基本都給指出來了,包括錯誤的地方,意見很中肯。

xiaonin** 回復
2019-12-23 17:15:49

11月24通知錄用的。第一篇投后一個月通知退稿。(還有初審哈,細節我就不說了)第二篇外審40天,修改后再審大概20天,最后被錄用!總體感覺編輯態度較好,不存在排外的情況,見刊也快。

yuankun** 回復
2019-10-21 09:49:06

個人前后用了3個月,期間還有一位專家一天就給了差評,但是編輯老師沒有直接拒掉,而是另選了專家送審,真的十分感謝。我的文章修改一次返回后,主編直接錄用,并沒有復審這個環節,效率相當快。

tangtia** 回復
2018-12-13 09:18:10

書的質量感覺還行,紙張挺薄的,不過內容比較精辟,對寫作有幫助~謝謝~

afggfw** 回復
2017-07-17 15:01:30

我投了一篇,一個月給的審稿意見,小修,只要文章具有一定創新性還是比較容易中的,三個月就被正式錄用。此雜志文章質量還是可以的,也比較受認可。不錯。

gongjia** 回復 1
2016-05-30 10:07:47

審稿費是接受了之后交的,編輯很好,我沒交還是送外審了,1個月就接受了。根據網上的經驗,只要是退修就基本上沒問題了,不過一定要認真對待每一條修改意見。

goubugo** 的回復:回復
2016-08-28 16:21:43

第一篇,感覺好辛苦哦,但是還是很幸運。

cuijiay** 回復
2016-05-27 09:14:46

最近投了一篇論文,一個半月打電話詢問情況,他告訴說審稿的是一位老專家,并且這個專家的審稿速度很快,估計近期會有消息。去年投過一篇,因為文章太普通而被拒稿。

評論

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