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交通世界·工程·技術雜志

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交通世界·工程·技術學術信息

期刊導航:

交通世界·工程·技術雜志,出版地:北京,于1994年正式創刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:工程管理、規劃設計、現代公路、混凝土施工等。

  • 主管單位:中華人民共和國交通運輸部
  • 審稿周期:1個月內
  • 周期:月刊
  • 主辦單位:交通運輸部科學研究院
  • 創刊:1994年
  • 出版地區:北京
  • 國際刊號:1006-8872
  • 語言:中文
  • 國內刊號:11-3723/U
  • 類別:工程科技II
  • 現用名:交通世界(工程.技術)
  • 郵編:100013
期刊收錄:

知網收錄(中)

主要欄目: 工程管理規劃設計現代公路混凝土施等
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雜志特色CONTRIBUTE

<一>正文中各級標題一律用中文數字連續編號,一級標題編號為“一”“二”,二級標題編號為“(一)”“(二)”。

<二>腳注用宋體小五號字。中國年號、古籍卷數請用中文數字。其他如公歷年份、期刊卷期號、頁碼等,均請用阿拉伯數字。

<三>文稿須附中文標題,不宜超過20字。若論文課題為基金資助項目,請在標題下方注明基金名稱及編號。

<四>表應按其在正文中出現的先后次序連續編碼,每幅表應冠有表題并在正文中標示“見表”,以確保每個表均在正文中被引用。

<五>本刊只發表原創性成果,請勿一稿兩投。來稿敬請自留底稿,編輯委員會將在收到稿件三個月之內答復,若未得答復,作者可另行處理。

<六>來稿請在正文前寫150字左右的摘要和3至6個關鍵詞,摘要不宜以第三人稱寫成文章結構介紹,并且不得含自我評價。

<七>文稿凡屬基金資助項目,應寫明基金項目名稱及項目編號,基金項目名稱應按國家有關部門批準的正式名稱填寫,投稿時附基金項目證明復印件,本刊將優先錄用和發表。

<八>參考文獻是作者寫作論著時所參考的文獻書目。序號在正文引文處右上角用方括號內的阿拉伯數字[1][2]等表示。

<九>作者簡介(出生年份、性別、學歷、所屬單位、職務職稱、當前研究課題及研究方向等)以及詳細通訊方式(包括郵政編碼、通訊地址及聯系電話、傳真電話及E-mail)。

<十>文稿力求主題突出、論點明確、數據可靠、文句簡煉通順、結構合理、層次清楚。

期刊介紹INTRODUCTION

交通世界·工程·技術雜志,出版地:北京,于1994年正式創刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:工程管理、規劃設計、現代公路、混凝土施工等。該雜志始終致力于推動交通工程建設和技術創新的發展,為國內外交通領域的研究人員、工程師及政策制定者提供了一個重要的學術交流平臺。

作為一本綜合性較強的交通期刊,《交通世界·工程·技術》雜志以月刊的形式發行,內容涵蓋了交通工程領域的各個方面,包括現代公路、混凝土施工、機電工程、綠色交通、特別企劃、經營方略等多個欄目。這些欄目不僅報道了國內外最新的交通工程技術和研究成果,還深入探討了交通工程技術的發展趨勢和未來方向,為讀者提供了前瞻性的思考和判斷。

雜志注重發表高質量的原創研究成果和綜述文章,積極推廣國際先進技術和管理理念,為中國交通建設和技術創新提供了有力的引領和支撐。同時,雜志還關注交通工程技術在實際應用中的問題和挑戰,鼓勵企業和研究機構加強科技創新和產業升級,為交通工程領域的可持續發展貢獻力量。

交通世界·工程·技術常見問題CONTRIBUTE

請問你們是交通世界·工程·技術雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務,不是任何雜志官網。直投稿件請聯系雜志社,地址:北京東城區和平里東街10號院辦公樓1103室,郵編:100013。

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你們網站有什么保障?隨著現在各種網站層出不窮,騙子也越來越多,我們實體公司注冊,網站國家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質量的服務,客戶優先,注重保密,對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。

時間是否可控?根據客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進度做到可控,一般是1-3個月完成服務,不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

網站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評,開通了支付寶信任商家服務,網銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

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