投稿《交通與港航》雜志對專業有無要求？
來源：優發表網整理 2025-04-03 18:25:59 4632人看過
《交通與港航》雜志對投稿者的專業通常有一定的要求，但并非絕對嚴格限制。
不同雜志可能會根據不同的欄目設置或特定的主題需求，對投稿者的專業要求有所放寬或調整。具體情況可以聯系雜志社或咨詢在線客服。
關于投稿《交通與港航》雜志的專業要求，可以從以下幾個方面進行參考：
1.?專業背景要求：如果專業不屬于交通領域，但研究內容與交通相關，也可以嘗試投稿。但需確保研究內容符合期刊的定位和讀者需求。
2.稿件質量要求：文章的研究主題必須圍繞《交通與港航》雜志的主要欄目展開。
3.語言表達：文章需用規范的學術語言撰寫，邏輯清晰，表達準確，避免因語言問題影響審稿人的判斷。
4. 突出創新性：在投稿時，強調論文的創新性和對所在領域的貢獻，即使專業背景不完全匹配，但獨特的視角和重要的發現也可能吸引期刊的興趣。
5. 多次嘗試：如果一次投稿未被接受，不要氣餒，可以嘗試其他合適的期刊。同時，根據審稿人的意見對論文進行修改和完善，提高后續投稿的成功率。
總體而言，期刊對投稿者的專業背景要求并不絕對，關鍵在于論文的質量、創新性和與期刊主題的契合度。
《交通與港航》雜志于1987年經新聞總署批準出版的正規刊物，由上海市交通委員會主管，上海市交通發展研究中心主辦，國際刊號：2095-7491，國內刊號：31-2096/TU。
該雜志重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性 ，刊載內容涉及的欄目：城市交通、客運交通、卷首語、特別策劃、特別策劃_城市數字化轉型探索:大數據治堵研究與實踐、特別策劃_15分鐘社區生活圈交通:規劃研究與實踐、特別策劃_打造軌道上的上海大都市圈：主要瓶頸與發展路徑探討、港口航運等等。
《交通與港航》雜志以“探索交通規律，傳播交通思想，推動交通改革與發展”為宗旨，致力于成為交通領域的學術交流平臺。它主要關注交通理論與實踐的前沿問題，旨在通過發表高質量的學術論文，促進交通學科的建設與發展，為交通工作者和研究者提供理論支持和實踐指導。
該雜志被多個重要的數據庫和機構所收錄，如：知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，這體現了其學術影響力和價值。期刊的發行范圍廣泛，不僅在國內交通領域具有重要地位，還在國際上享有一定的聲譽。
《交通與港航》多次獲得各類獎項，包括：中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等，在交通界具有較高的知名度和影響力。
該雜志的影響因子：0.45，這表明該雜志在交通領域的影響力和學術價值得到了進一步提升，其發文量達到99篇。而總被引次數高達221次，這些數據綜合來看，不僅印證了《交通與港航》雜志在交通學術領域的權威性和重要性，也展現了其在推動交通學科發展和交通實踐創新方面所發揮的積極作用。
以下是《交通與港航》雜志相關數據：
《交通與港航》雜志近年來被引次數是多少？
交通與港航雜志年度被引次數報告
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
本刊文章見刊的年份
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
在2010年的被引次數
0
8
24
8
20
17
14
6
6
5
被本刊自己引用的次數
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
被引次數的累積百分比
0
0.0611
0.2443
0.3053
0.458
0.5878
0.6947
0.7405
0.7863
0.8244
本刊文章見刊的年份
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
在2011年的被引次數
2
10
18
35
13
17
17
7
4
10
被本刊自己引用的次數
0
0
0
0
0
1
0
0
1
0
被引次數的累積百分比
0.0132
0.0795
0.1987
0.4305
0.5166
0.6291
0.7417
0.7881
0.8146
0.8808
本刊文章見刊的年份
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
在2012年的被引次數
0
7
6
8
15
4
7
16
5
6
被本刊自己引用的次數
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
被引次數的累積百分比
0
0.0673
0.125
0.2019
0.3462
0.3846
0.4519
0.6058
0.6538
0.7115
本刊文章見刊的年份
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
在2013年的被引次數
1
7
14
23
9
15
6
8
8
5
被本刊自己引用的次數
1
1
0
0
1
1
0
0
0
0
被引次數的累積百分比
0.0079
0.063
0.1732
0.3543
0.4252
0.5433
0.5906
0.6535
0.7165
0.7559
本刊文章見刊的年份
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
在2014年的被引次數
1
6
12
12
4
11
19
13
9
4
被本刊自己引用的次數
0
1
0
2
0
1
1
0
0
1
被引次數的累積百分比
0.0086
0.0603
0.1638
0.2672
0.3017
0.3966
0.5603
0.6724
0.75
0.7845
本刊文章見刊的年份
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
在2015年的被引次數
4
11
9
14
7
12
11
13
9
5
被本刊自己引用的次數
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
被引次數的累積百分比
0.0328
0.123
0.1967
0.3115
0.3689
0.4672
0.5574
0.6639
0.7377
0.7787
本刊文章見刊的年份
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
在2016年的被引次數
4
18
14
11
18
10
9
6
12
4
被本刊自己引用的次數
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
被引次數的累積百分比
0.0278
0.1528
0.25
0.3264
0.4514
0.5208
0.5833
0.625
0.7083
0.7361
本刊文章見刊的年份
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
在2017年的被引次數
5
19
20
9
6
7
7
12
9
3
被本刊自己引用的次數
0
0
3
0
0
0
0
0
1
0
被引次數的累積百分比
0.0368
0.1765
0.3235
0.3897
0.4338
0.4853
0.5368
0.625
0.6912
0.7132
本刊文章見刊的年份
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
在2018年的被引次數
3
28
22
17
5
5
14
8
9
8
被本刊自己引用的次數
1
0
1
0
0
0
0
0
0
0
被引次數的累積百分比
0.0182
0.1879
0.3212
0.4242
0.4545
0.4848
0.5697
0.6182
0.6727
0.7212
本刊文章見刊的年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
在2019年的被引次數
6
17
35
35
14
6
3
10
5
10
被本刊自己引用的次數
0
1
1
1
0
0
0
0
0
0
被引次數的累積百分比
0.0343
0.1314
0.3314
0.5314
0.6114
0.6457
0.6629
0.72
0.7486
0.8057
本刊文章見刊的年份
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
在2020年的被引次數
1
33
39
38
27
6
7
3
10
7
被本刊自己引用的次數
0
1
4
1
0
2
1
0
0
0
被引次數的累積百分比
0.0049
0.165
0.3544
0.5388
0.6699
0.699
0.733
0.7476
0.7961
0.8301
本刊文章見刊的年份
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
在2021年的被引次數
7
29
34
22
22
25
5
4
3
5
被本刊自己引用的次數
1
2
3
1
2
1
1
0
0
0
被引次數的累積百分比
0.0385
0.1978
0.3846
0.5055
0.6264
0.7637
0.7912
0.8132
0.8297
0.8571
本刊文章見刊的年份
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
在2022年的被引次數
5
41
46
24
21
23
10
6
7
4
被本刊自己引用的次數
3
7
3
4
3
0
1
2
0
0
被引次數的累積百分比
0.0226
0.2081
0.4163
0.5249
0.6199
0.724
0.7692
0.7964
0.8281
0.8462
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