摘要:利用盤式制動器模擬制動試驗臺,研究了由磁性有機摩擦片與HT250制動盤構造的導磁制動副在制動過程中的摩擦誘導磁化行為,探討了制動初速度和制動壓力對摩擦磁化的影響規律及作用機理.結果表明:制動初速度增大將會導致摩擦面溫度升高,致使熱退磁效應出現,進而使導磁制動副摩擦磁化感應強度減小,這是削弱摩擦磁化的主要因素;隨著制動壓力的增大,摩擦面溫度略微增加但變化不大,但摩擦表面的摩擦磨損程度逐漸加劇,鐵鎳元素總含量明顯上升,導致導磁制動副摩擦磁化磁感應強度增大,從而摩擦磁化獲得增強.研究結果不僅可以為磁控摩擦制動技術的發展提供理論支撐,也可為其他宏觀機械和微納系統界面摩擦磁化研究提供有益理論參考.
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