摘要：對(duì)環(huán)冷機(jī)臺(tái)車內(nèi)置橫管結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究．利用Fluent模擬了臺(tái)車內(nèi)置橫管結(jié)構(gòu)內(nèi)燒結(jié)礦區(qū)域的溫度場(chǎng)與速度場(chǎng)的分布，并研究了不同進(jìn)口風(fēng)速V對(duì)冷卻時(shí)間與余熱回收利用熱量的影響．研究結(jié)果表明：內(nèi)置橫管結(jié)構(gòu)的臺(tái)車?yán)鋮s效果要優(yōu)于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的臺(tái)車，在進(jìn)口風(fēng)速范圍為0．60m／s～1．50m／s內(nèi)，內(nèi)置橫管結(jié)構(gòu)的臺(tái)車在余熱回收利用段的冷卻時(shí)間相對(duì)于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的臺(tái)車減少了65％左右．在冷卻結(jié)束時(shí)的冷卻時(shí)間減少了48％左右；且當(dāng)冷卻空氣的最優(yōu)進(jìn)口速度為V=1．05m／s時(shí)．余熱回收利用熱量最多．