缸內直噴汽油機燃用正丙醇/TRF的試驗
作者：陶文操; 錢勇; 張亞輝; 姜晨旭; 呂興才 上海交通大學機械與動力工程學院; 上海200240
摘要：通過一臺缸內直噴增壓汽油機,對燃用不同比例正丙醇/TRF混合燃料的燃燒及排放特性進行了詳細研究.結果表明:隨著混合燃料中正丙醇比例增大,最大缸內壓力及燃燒最高溫度增大;火焰發展期和快速燃燒期均不斷縮短.排放方面,隨著正丙醇比例增大,CO、總碳氫(THC)、烷烴類物質、乙炔和芳香烴濃度降低,烯烴類和醛類物質在正丙醇比例為30%時最高.顆粒物幾何平均直徑和積聚態顆粒物比例隨著正丙醇比例的增大而減小.發動機有效熱效率隨著混合燃料中正丙醇比例的增大而不斷提高,中等負荷(0.6 MPa)時混合燃料PRTRF50的有效熱效率最高,為33.1%.
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