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連續可變氣門驅動裝置的設計研究

作者:屈小貞; 陳雙 遼寧工業大學汽車與交通工程學院; 遼寧省錦州市121001

摘要:介紹了一種連續可變氣門驅動裝置。該裝置通過油路控制系統使滑移螺母在絲杠上左右往復移動,促使連接滑移螺母的正時鏈輪與連接絲杠的凸輪軸相對往復轉動,進而實現凸輪軸上的凸輪相位連續可變,使發動機氣門開啟時間始終處于理想狀態,兼顧發動機低速及高速不同工況,以降低發動機的燃油消耗及排放,提高發動機的動力輸出。

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