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對我個人來說，駕駛汽車才能體現汽車這個交通工具的真正意義和最大價值，所以難免會對汽車的駕駛性有著不同于購車消費者的要求。由于我們職業的特點，駕駛過的車輛多了也就很清楚地了解什么樣的車是好開的，什么樣的調校是有利于駕駛的，當然，你也不需要羨慕什么，編寫以下的文字同樣是我們的使命。

全新一代哈弗H6上市后受到了消費者的一致認可，延續自己國民SUV的神話。在11月份的廣州車展上搭載長城最新的1．5T直噴發動機的哈弗H6又上市了這款新車將帶給消費者怎樣的駕乘體驗呢？

哈弗H6Coupe是定位于全新一代哈弗H6和H6運動款之間的車型，后兩款車型都已經完成了換代或者改款，現在就剩下哈弗H6Coupe70自從廣州車展上新車亮相以來就受到了消費者的關注，現在我有幸在長城的研發中心率先體驗了這款新車。

要說2017年中國車市最重要的一件事，那就非“WEY品牌上市并熱銷”莫屬了，沒有之一。上汽大眾、大眾汽車、奧迪三方組成的超過干人團對在經歷了6年的共同開發后打造的上汽大眾輝昂可以說是現今大眾旗下獨一無二的旗艦轎車，其內涵的匠心品質兼具了豪華與性能，為消費者提供了杰出的駕乘感與品質感。

《汽車導購》，創刊于2002年，期望通過自身在傳播領域的資源優勢，給我們帶來高品質生活，紙張開本：16開，國內刊號：CN:11-4837/TH。開設“封面故事”、“對比試車”、“試車報告”、“新車展廳”、“特別企劃”、“專題”、“市場”、“讀者試車”、“輪轉山水”、“人車生活”、“購車紀實”、“紀實追蹤”、“車市前沿”、“技術詞典”等等。