摘要：結合巖土工程近年來的發展,該文針對有限土體土壓力、邊坡安全系數及臨界滑動面的計算方法中存在的問題進行分析探討,發現現有的計算有限土體土壓力的方法存在缺陷,由此計算的土壓力會隨著土體寬度的減小而趨近于0,違背土力學常識。有限土體土壓力應當采用Rankine土壓力理論進行計算。采用基于強度儲備定義的安全系數,可以無須區分'抗滑力'和'滑動力'。對于給定滑動面,取滑動面上土體的抗剪強度來計算安全系數是由抗剪強度的定義本身所決定的,但土體并不一定能夠調整到'最大抗滑能力'。最小安全系數對應的臨界滑動面不一定是最先發生滑動的破壞面。該研究對理解相關概念、提高巖土力學的認知水平具有一定意義。