期刊簡(jiǎn)介
Journal Title：International Journal Of Transport Economics
The International Journal of Transport Economics is an academic journal dedicated to the field of transport economics, whose main objective is to promote academic exchange in the field and to bring together and present the latest research results in the field of transport economics. The journal emphasizes the combination of theory and empirical research, and encourages scholars to discuss and analyze transport economics issues from multiple disciplines and perspectives.
The journal especially welcomes research from different disciplines such as economics, management, engineering, mathematics and statistics, and this multidisciplinary approach contributes to a more comprehensive understanding and solution of complex problems in transport economics. By integrating theories and methods from different fields, the journal aims to promote theoretical innovation and practical application of transport economics. It is committed to becoming an important platform for scholars, policy makers and industry experts in the field of transport economics to exchange ideas and share research results. By publishing high-quality academic papers, the journal hopes to promote the academic development of the field and improve the quality and impact of transport economics research.
中文簡(jiǎn)介
《國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)雜志》是一本專注于運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，其主要目標(biāo)是促進(jìn)該領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流，匯集并展示運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的最新研究成果。該期刊強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)證研究的結(jié)合，鼓勵(lì)學(xué)者們從多學(xué)科和多角度對(duì)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)問(wèn)題進(jìn)行探討和分析。
雜志特別歡迎來(lái)自經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、工程學(xué)、數(shù)學(xué)和統(tǒng)計(jì)學(xué)等不同學(xué)科的研究，這種多學(xué)科融合的方法有助于更全面地理解和解決運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)中的復(fù)雜問(wèn)題。通過(guò)整合不同領(lǐng)域的理論和方法，期刊旨在推動(dòng)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論創(chuàng)新和實(shí)踐應(yīng)用。致力于成為運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域內(nèi)學(xué)者、政策制定者和行業(yè)專家交流思想、分享研究成果的重要平臺(tái)。通過(guò)發(fā)表高質(zhì)量的學(xué)術(shù)論文，期刊希望能夠推動(dòng)該領(lǐng)域的學(xué)術(shù)發(fā)展，提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的質(zhì)量和影響力。
期刊點(diǎn)評(píng)
International Journal Of Transport Economics創(chuàng)刊于1974年，由Istituti Editoriali e Poligrafici Internazionali出版商出版，收稿方向涵蓋Multiple全領(lǐng)域，此期刊水平偏中等偏靠后，在所屬細(xì)分領(lǐng)域中專業(yè)影響力一般，過(guò)審相對(duì)較易，如果您文章質(zhì)量佳，選擇此期刊，發(fā)表機(jī)率較高。平均審稿速度 ，影響因子指數(shù)0.3，該期刊近期沒(méi)有被列入國(guó)際期刊預(yù)警名單，廣大學(xué)者值得一試。
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023年12月升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū)，基礎(chǔ)版分為13個(gè)大類學(xué)科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個(gè)類別分為四個(gè)區(qū)，影響因子5%為1區(qū)，6%-20%為2區(qū)，21%-50%為3區(qū)，其余為4區(qū)。
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2022年12月升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月舊的升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2020年12月舊的升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
WOS分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ECONOMICS | SSCI | Q4 | 539 / 597 |
9.8% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q4 | 56 / 57 |
2.6% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ECONOMICS | SSCI | Q4 | 538 / 600 |
10.42% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q4 | 54 / 57 |
6.14% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫(kù)，Web of Science包括自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來(lái)自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會(huì)議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會(huì)按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會(huì)在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||
| 0.9 | 0.175 | 0.147 |
|
名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級(jí)衡量經(jīng)過(guò)加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來(lái)源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對(duì)照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。
其他數(shù)據(jù)
| 是否OA開(kāi)放訪問(wèn)： | h-index： | 年文章數(shù)： |
| 未開(kāi)放 | -- | 8 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數(shù)據(jù)來(lái)源于搜索引擎）: | 開(kāi)源占比（OA被引用占比）： |
| 0.00% | 0.3 | 0 |
| 研究類文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國(guó)際期刊預(yù)警名單（試行）》名單： |
| 100.00% | SCIE、SSCI | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量：
歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù)：
歷年自引數(shù)據(jù)：
發(fā)文統(tǒng)計(jì)
2023-2024國(guó)家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計(jì)：
| 國(guó)家/地區(qū) | 數(shù)量 |
| CHINA MAINLAND | 11 |
| Turkey | 10 |
| Italy | 9 |
| Netherlands | 7 |
| Spain | 6 |
| Belgium | 5 |
| France | 4 |
| Serbia | 4 |
| Singapore | 4 |
| Brazil | 3 |
2023-2024機(jī)構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計(jì)：
| 機(jī)構(gòu) | 數(shù)量 |
| NANYANG TECHNOLOGICAL UNIVERSITY... | 4 |
| UNIVERSITY OF ANTWERP | 4 |
| DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 3 |
| UNIVERSITY OF BELGRADE | 3 |
| UNIVERSITY OF GENOA | 3 |
| YILDIZ TECHNICAL UNIVERSITY | 3 |
| ANTALYA TRAINING & RESEARCH HOSP... | 2 |
| BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY | 2 |
| ERASMUS UNIVERSITY ROTTERDAM | 2 |
| NATIONAL TAIWAN OCEAN UNIVERSITY | 2 |
近年引用統(tǒng)計(jì)：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| TRANSPORT RES A-POL | 33 |
| J AIR TRANSP MANAG | 21 |
| TRANSPORT POLICY | 21 |
| TRANSPORT RES E-LOG | 21 |
| J TRANSP ECON POLICY | 16 |
| AM ECON REV | 12 |
| ENERG POLICY | 10 |
| INT J TRANSP ECON | 10 |
| MARIT POLICY MANAG | 10 |
| TRANSPORT REV | 10 |
近年被引用統(tǒng)計(jì)：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| SUSTAINABILITY-BASEL | 17 |
| TRANSPORT RES A-POL | 13 |
| INT J TRANSP ECON | 10 |
| INT T OPER RES | 10 |
| TRANSPORT POLICY | 9 |
| RES TRANSP ECON | 8 |
| TRANSPORT RES E-LOG | 5 |
| TRANSPORT REV | 4 |
| MARIT POLICY MANAG | 3 |
| TRANSPORT RES B-METH | 3 |
近年文章引用統(tǒng)計(jì)：
| 文章名稱 | 數(shù)量 |
| THE COST GAP BETWEEN ELECTRIC AN... | 3 |
| INPUT DATA RANGE OPTIMIZATION FO... | 2 |
| DO ECONOMIC GROWTH AND SEAPORT T... | 2 |
| THE IMPACT OF MANAGEMENT PRACTIC... | 2 |
| TRANSPORT PLANNING WITH STAKEHOL... | 2 |
| PERFORMANCE EVALUATION OF BDI FO... | 2 |
| PORT AND LOCAL ECONOMIC DEVELOPM... | 1 |
| PORT PRODUCTIVITY ASSESSMENT FOR... | 1 |
| TRANSPORT INFRASTRUCTURE AND THE... | 1 |
| ECO-LABELING AND SUSTAINABLE URB... | 1 |
相關(guān)期刊
| 同小類學(xué)科的其他優(yōu)質(zhì)期刊 | 影響因子 | 中科院分區(qū) |
| International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4區(qū) |
| Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2區(qū) |
| Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2區(qū) |
| Complexity | 1.7 | 4區(qū) |
| Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區(qū) |
| Electronics | 2.6 | 3區(qū) |
| International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區(qū) |
| Aerospace | 2.1 | 3區(qū) |
| Buildings | 3.1 | 3區(qū) |
| Shock Waves | 1.7 | 4區(qū) |
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