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Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part G-journal Of Aerospa

  • ISSN:0954-4100
  • ESSN:2041-3025
  • 國際標準簡稱:P I MECH ENG G-J AER
  • 出版地區:ENGLAND
  • 出版周期:Bimonthly
  • 研究方向:工程技術 - 工程:機械
  • 出版年份:1989
  • 語言:English
  • 是否OA:未開放
  • 學科領域

    工程技術
  • 中科院分區

    4區
  • JCR分區

    Q3
  • IF影響因子

    1
  • 是否預警

期刊簡介

Journal Title:Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part G-journal Of Aerospa

The Journal of Aerospace Engineering is dedicated to the publication of high quality research in all branches of applied sciences and technology dealing with aircraft and spacecraft, and their support systems. "Our authorship is truly international and all efforts are made to ensure that each paper is presented in the best possible way and reaches a wide audience.

"The Editorial Board is composed of recognized experts representing the technical communities of fifteen countries. The Board Members work in close cooperation with the editors, reviewers, and authors to achieve a consistent standard of well written and presented papers."Professor Rodrigo Martinez-Val, Universidad Politécnica de Madrid, Spain

This journal is a member of the Committee on Publication Ethics (COPE).

中文簡介

《航空航天工程雜志》致力于發表涉及飛機和航天器及其支持系統的所有應用科學和技術分支的高質量研究。“我們的作者是真正的國際作者,我們盡一切努力確保每篇論文都以最佳方式呈現并覆蓋廣泛的受眾。”

“編輯委員會由代表 15 個國家技術界的公認專家組成。委員會成員與編輯、審稿人和作者密切合作,以達到論文撰寫和呈現的一致標準。”西班牙馬德里理工大學 Rodrigo Martinez-Val 教授

本期刊是出版倫理委員會 (COPE) 的成員。

期刊點評

Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part G-journal Of Aerospa創刊于1989年,由SAGE Publications Ltd出版商出版,收稿方向涵蓋工程技術 - 工程:機械全領域,此期刊水平偏中等偏靠后,在所屬細分領域中專業影響力一般,過審相對較易,如果您文章質量佳,選擇此期刊,發表機率較高。平均審稿速度 約3.0個月 ,影響因子指數1,該期刊近期沒有被列入國際期刊預警名單,廣大學者值得一試。

中科院分區(數據版本:2023年12月升級版)

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區 ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 4區 4區

名詞解釋:
中科院分區也叫中科院JCR分區,基礎版分為13個大類學科,然后按照各類期刊影響因子分別將每個類別分為四個區,影響因子5%為1區,6%-20%為2區,21%-50%為3區,其余為4區。

中科院分區(數據版本:2022年12月升級版)

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區 ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 4區 4區

中科院分區(數據版本:2021年12月舊的升級版)

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區 ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 4區 4區

中科院分區(數據版本:2021年12月基礎版)

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區 ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 4區 4區

中科院分區(數據版本:2021年12月升級版)

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區 ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 4區 4區

中科院分區(數據版本:2020年12月舊的升級版)

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區 ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 4區 4區

WOS分區(數據版本:2023-2024年最新版)

按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q3 33 / 52

37.5%

學科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q4 145 / 180

19.7%

按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q3 37 / 52

29.81%

學科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q4 137 / 180

24.17%

名詞解釋:
WOS即Web of Science,是全球獲取學術信息的重要數據庫,Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術與人文領域的信息,來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術會議多學科內容。給期刊分區時會按照某一個學科領域劃分,根據這一學科所有按照影響因子數值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影響因子值高的就會在高分區中,最后的劃分結果分別是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表質量最高。

CiteScore分區(數據版本:2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore排名
2.4 0.373 0.749
學科 分區 排名 百分位
大類:Engineering 小類:Aerospace Engineering Q3 83 / 153

46%

大類:Engineering 小類:Mechanical Engineering Q3 366 / 672

45%

名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發表文獻的平均受引用次數。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經過加權后的期刊受引用次數。引用次數的加權值由施引期刊的學科領域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標準化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學科領域中預期的受引用情況進行衡量。

其他數據

是否OA開放訪問: h-index: 年文章數:
未開放 37 129
Gold OA文章占比: 2021-2022最新影響因子(數據來源于搜索引擎): 開源占比(OA被引用占比):
2.61% 1 0.02...
研究類文章占比:文章 ÷(文章 + 綜述) 期刊收錄: 中科院《國際期刊預警名單(試行)》名單:
96.90% SCIE

歷年IF值(影響因子):

歷年引文指標和發文量:

歷年中科院JCR大類分區數據:

歷年自引數據:

發文統計

近年引用統計:

期刊名稱 數量
J GUID CONTROL DYNAM 724
P I MECH ENG G-J AER 465
AIAA J 329
J AIRCRAFT 322
AEROSP SCI TECHNOL 313
ACTA ASTRONAUT 220
J TURBOMACH 186
IEEE T AERO ELEC SYS 155
AUTOMATICA 151
IEEE T AUTOMAT CONTR 146

近年被引用統計:

期刊名稱 數量
P I MECH ENG G-J AER 465
AEROSP SCI TECHNOL 170
IEEE ACCESS 106
ACTA ASTRONAUT 69
CHINESE J AERONAUT 51
J AEROSPACE ENG 35
AIRCR ENG AEROSP TEC 34
T I MEAS CONTROL 34
APPL SCI-BASEL 31
J AIRCRAFT 30

近年文章引用統計:

文章名稱 數量
A general trajectory optimizatio... 22
Large deformation bending respon... 17
Non-cooperative autonomous rende... 7
Hardware-in-the-loop attitude co... 6
Vibration and damping analysis o... 6
A fault-tolerant control scheme ... 6
The GENUS aircraft conceptual de... 6
Boundary layer suction for high-... 6
A review of the artificial neura... 5
Non-intrusive reduced-order mode... 5

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Shock Waves 1.7 4區

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