摘要:高壓旋噴樁加固擾動地層有良好的加固效果,在橋梁基礎加固方向具有創新性和實用性;對高壓旋噴樁加固條件下的樁基豎向承載力進行分析,可為實際工程提供科學的理論依據。文章以某公路大橋為背景,針對大橋主橋橋位處因采砂造成的特殊地質情況,采用高壓旋噴樁加固擾動地層的方案,通過建立的有限元模型進行數值模擬分析,對比加固前、后大直徑超長鉆孔灌注樁豎向承載性能的變化,分析樁側摩阻力、樁身軸力的變化趨勢。結果表明:加固以后,樁側摩阻力有所增大,樁身軸力自樁頂至樁底呈逐漸減小趨勢;可使樁基的豎向承載力提高約7%。
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