想要縮短《隧道與軌道交通》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質量

（1）嚴格遵循投稿要求：在投稿前，仔細閱讀《隧道與軌道交通》雜志的投稿指南，包括格式要求、字數限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質量：確保論文的研究內容具有創新性和學術價值，數據準確，論證嚴謹，語言表達清晰流暢。高質量的稿件更容易通過初審，進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

（1）關注期刊審稿周期：在投稿前，了解《隧道與軌道交通》雜志的審稿周期（預計1個月內）和發表周期（季刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關注期刊動態：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進度：如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以禮貌地向編輯部發送郵件，詢問稿件的審稿進度。

（2）尊重審稿意見：認真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質量，不能為了追求速度而犧牲學術嚴謹性。

《隧道與軌道交通》雜志創刊于1987年，是由上海市住房和城鄉建設管理委員會主管、上海市隧道工程軌道交通設計研究院主辦的學術理論季刊。國內刊號CN：31-2145/U，國際刊號ISSN：2096-4323。該雜志以推動交通改革與發展、探索交通規律為宗旨，致力于為交通工作者、研究者和管理者提供一個學術交流的平臺。

《隧道與軌道交通》雜志投稿建議：

<一>關鍵詞2至5個（中英文）。

<二>稿件如屬立項課題研究成果，請注明項目名稱及其編號，置于第一頁頁腳。

<三>稿件署名作者應為合法著作權人。文責自負，文章內容無違法違規、不涉及保密，署名無爭議。

<四>文題應做到簡明、醒目，反映出文章的主題。中文文題一般以20個漢字以內為宜，不能使用籠統的、泛指性很強的詞語，避免使用簡稱，縮寫，化學結構式，藥品商品名等不規范的詞語，盡量不設副標題。

<五>參考文獻采用順序編碼制，按正文中引用的文獻出現的先后順序連續編碼，將序號置于方括號中并上標。

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