摘要：馬蹄河特大橋位于貴州沿德高速公路跨馬蹄河峽谷處,跨越深切山谷,兩岸地質條件較好,橋面距河面高達180m。結合橋位地形、地質,對不同橋型方案進行對比,最終確定懸澆拱橋設計方案。主橋為上承式鋼筋混凝土箱形拱橋,橋跨布置為2×30m預制T梁+凈跨180m主拱(15×13m空心板)+2×30m預制T梁。上部結構由墊梁、拱上立柱、蓋梁、簡支空心板組成。主拱圈為單箱雙室結構,采用掛籃懸臂澆筑法施工。交界墩為空心薄壁墩,兩岸橋臺均為重力式橋臺。采用空間有限元程序MIDAS Civil進行結構靜、動力分析,結果表明結構安全可靠。