摘要：以DP-780高強鋼車身側圍板為研究對象,在成形極限圖的基礎上,提出了拉裂質量評價指標、起皺評價指標和增厚-減薄質量評價指標,作為判斷不同成形結果好壞的標準;然后針對拉延這一基礎工序,選擇不同的工藝參數設計正交試驗,利用Dynaform軟件仿真分析,得到基于評價指標的正交試驗數據庫,為得到最佳參數組提供依據;最后利用基于遺傳算法的BP神經網絡優化算法進一步尋求最優解,獲得最優工藝參數值為:板料偏置尺寸7.0 mm,沖壓速度為4230 mm·s-1,摩擦系數為0.13,壓邊力為310 kN。經實驗驗證,研究結果滿足工藝要求。