摘要：以霍爾辛赫礦3605放頂煤工作面為研究對象,針對放頂煤軟巖巷道柔模混凝土沿空留巷應用技術采用理論技術、數值模擬、現場試驗的方法進行研究。結果表明:柔模墻體支承壓力峰值在工作面后方20~60m,峰值在38~42MPa.工作面后方45~55m,頂底板移近量最大速率為21mm/d,兩幫移近量最大速率24mm/d,確定是由基本頂發生二次破斷形成新的應力峰值。頂底板最大移近量為252mm,兩幫最大移近量為195mm,采用柔模支護、切頂卸壓、高壓噴射注漿加固底板技術有效控制了圍巖變形。