摘要：為了從分子水平揭示柴油加氫精制反應過程的轉化規律,基于結構導向集總方法,構建了表征柴油分子組成的包含846 個結構向量的分子組成矩陣。根據柴油加氫精制反應機理,編制了 34 條反應規則,建立了包含約 17 500 個反應的柴油加氫精制反應網絡,并結合基于量子化學計算的反應動力學參數,建立了基于結構導向集總的分子尺度柴油加氫精制反應動力學模型。采用改進的 Runge-Kutta 法進行求解,并通過與工業裝置數據對比驗證了模型的可靠性。實驗結果表明,加氫精制產物分布及典型分子含量的預測值與工業數據的最大誤差在 1.0%以內,溫升的預測誤差不超過 2 ℃。