摘要：為了更好地刻畫突發事件下城市軌道交通乘客路徑決策行為,提出一種基于AFC數據的乘客感知路徑決策分析方法。通過突發場景問卷調查數據,構建突發事件下乘客等待時間階梯函數。依據突發事件下城市軌道交通乘客出行特點,建立突發事件下路徑效用函數。考慮乘客出行行為受期望到達時間約束影響,構建乘客感知的路徑決策模型,計算各路徑選擇概率。算例實驗結果表明,模型計算結果與真實值相對誤差不超過15%。將突發事件下與正常情況下的進出站客流、換乘量和斷面客流量進行對比分析,掌握突發事件下路網客流分布規律。