想要縮短《鐵路通信信號工程技術》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質量

（1）嚴格遵循投稿要求：在投稿前，仔細閱讀《鐵路通信信號工程技術》雜志的投稿指南，包括格式要求、字數限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質量：確保論文的研究內容具有創新性和學術價值，數據準確，論證嚴謹，語言表達清晰流暢。高質量的稿件更容易通過初審，進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

（1）關注期刊審稿周期：在投稿前，了解《鐵路通信信號工程技術》雜志的審稿周期（預計1個月內）和發表周期（月刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關注期刊動態：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進度：如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以禮貌地向編輯部發送郵件，詢問稿件的審稿進度。

（2）尊重審稿意見：認真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質量，不能為了追求速度而犧牲學術嚴謹性。

《鐵路通信信號工程技術》雜志創刊于2004年，是由中國鐵路通信信號集團有限公司主管、北京全路通信信號研究設計院集團有限公司主辦的學術理論月刊。國內刊號CN：11-5423/U，國際刊號ISSN：1673-4440。該雜志以推動交通改革與發展、探索交通規律為宗旨，致力于為交通工作者、研究者和管理者提供一個學術交流的平臺。

《鐵路通信信號工程技術》雜志投稿建議：

<一>作者單位署名在題名頁左下方腳注，具體到科室，標明地點和郵政編碼。

<二>不得簡單重復題名中已有的信息，要著重反映文章的新內容和主要觀點，一般不超過300字。

<三>本刊有權對來稿進行必要的刪改，如不同意刪改，請在投稿時說明。請作者自留底稿。

<四>統計學符號：按GB3358-1982《統計學名詞及符號》的有關規定書寫。

<五>引言：概述與本文立題相關的有關報道及當前存在的問題，重點說明本研究的理論依據、研究思路、實驗基礎及國內外現狀，闡述本文的目的，簡述立題調研、文獻分析，以及查閱方法、結論等。

聲明：以上內容來源于互聯網公開資料，如有不準確之處，請聯系我們進行修改。