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投稿《物流工程與管理》需要什么條件?

來源:優發表網整理 2025-04-03 18:28:44 27008人看過

《物流工程與管理》雜志是一本在經濟研究領域具有一定影響力的學術期刊,由全國商品養護科技情報中心站主管、全國商品養護科技情報中心站主辦的期刊,創刊于1979年,國際標準刊號 ISSN:1674-4993,國內統一刊號 CN:42-1791/TS。

《物流工程與管理》雜志投稿需要滿足以下條件:

<一>作者單位署名在題名頁左下方腳注,具體到科室,標明地點和郵政編碼。

<二>基金項目:獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號,按項目證明文字材料標示清楚。

<三>本刊有權對來稿進行必要的刪改,如不同意刪改,請在投稿時說明。請作者自留底稿。

<四>文稿標題層次用阿拉伯數字分級編號,如1級標題用 1……,2級標題用1.1……,余類推。通常設2至3級,不超過4級。文內標題力求簡短,一般不超過15個字。

<五>摘要必須是獨立的和自含的,也就是說,摘要應當是獨立于本篇文章而存在的,因此摘要中不要出現“本文論述了”、“筆者”等字樣。

該雜志旨在推動經濟理論與實踐的創新與發展,為廣大經濟工作者、研究人員提供一個學術交流的平臺,主要是探索經濟規律,服務經濟實踐。通過發表高質量的經濟研究成果,促進經濟領域的學術交流與合作,為經濟改革與發展提供理論支持和實踐指導。

《物流工程與管理》學術信息

影響因子:0.41
發文量:655
總被引次數:2485

雜志學術成果

《物流工程與管理》雜志近年來被引次數是多少?

物流工程與管理雜志年度被引次數報告

2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

在2009年的被引次數

44 143 97 15 16 11 15 9 9 3

被本刊自己引用的次數

9 14 5 0 2 1 1 0 0 0

被引次數的累積百分比

0.117 0.4973 0.7553 0.7952 0.8378 0.867 0.9069 0.9309 0.9548 0.9628

本刊文章見刊的年份

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

在2010年的被引次數

58 272 201 64 14 10 14 10 15 6

被本刊自己引用的次數

8 26 10 8 0 1 0 1 1 2

被引次數的累積百分比

0.085 0.4839 0.7786 0.8724 0.893 0.9076 0.9282 0.9428 0.9648 0.9736

本刊文章見刊的年份

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

在2011年的被引次數

47 309 377 187 69 14 15 15 14 10

被本刊自己引用的次數

9 36 33 6 3 1 1 1 1 0

被引次數的累積百分比

0.0438 0.3318 0.6831 0.8574 0.9217 0.9348 0.9487 0.9627 0.9758 0.9851

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數

52 248 311 261 117 52 9 6 10 7

被本刊自己引用的次數

7 37 27 20 2 7 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0.0473 0.273 0.556 0.7934 0.8999 0.9472 0.9554 0.9609 0.97 0.9763

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數

47 243 293 283 236 111 58 7 5 7

被本刊自己引用的次數

7 30 31 18 15 8 2 1 1 0

被引次數的累積百分比

0.0357 0.2204 0.443 0.6581 0.8374 0.9217 0.9658 0.9711 0.9749 0.9802

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數

77 234 311 266 275 233 108 33 4 6

被本刊自己引用的次數

16 35 39 24 27 21 5 1 1 3

被引次數的累積百分比

0.0489 0.1976 0.3952 0.5642 0.7389 0.8869 0.9555 0.9765 0.979 0.9828

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數

86 319 321 246 282 263 173 82 38 9

被本刊自己引用的次數

21 49 36 28 33 17 15 2 5 1

被引次數的累積百分比

0.0464 0.2187 0.392 0.5248 0.6771 0.8191 0.9125 0.9568 0.9773 0.9822

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數

101 405 308 271 243 194 195 124 63 23

被本刊自己引用的次數

12 46 29 21 17 16 8 13 2 4

被引次數的累積百分比

0.0519 0.26 0.4183 0.5576 0.6824 0.7821 0.8823 0.946 0.9784 0.9902

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數

98 458 373 261 232 185 159 149 103 39

被本刊自己引用的次數

15 46 29 21 15 13 15 9 8 2

被引次數的累積百分比

0.0465 0.2639 0.4409 0.5648 0.6749 0.7627 0.8382 0.9089 0.9578 0.9763

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數

122 352 448 325 209 154 137 110 101 83

被本刊自己引用的次數

16 48 39 28 27 12 9 8 10 6

被引次數的累積百分比

0.0579 0.225 0.4376 0.5918 0.691 0.7641 0.8291 0.8813 0.9293 0.9687

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數

203 583 360 349 243 158 115 93 90 81

被本刊自己引用的次數

46 111 33 28 16 11 10 9 8 6

被引次數的累積百分比

0.0849 0.3289 0.4795 0.6255 0.7272 0.7933 0.8414 0.8803 0.918 0.9519

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數

279 857 501 255 232 172 114 73 65 63

被本刊自己引用的次數

71 195 88 22 21 18 11 7 8 9

被引次數的累積百分比

0.1023 0.4167 0.6005 0.6941 0.7792 0.8423 0.8841 0.9109 0.9347 0.9578

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數

203 872 553 317 199 154 139 104 72 38

被本刊自己引用的次數

37 199 100 36 27 8 16 14 4 0

被引次數的累積百分比

0.0734 0.3886 0.5886 0.7032 0.7751 0.8308 0.8811 0.9187 0.9447 0.9584

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數

159 614 580 320 222 119 124 107 59 44

被本刊自己引用的次數

26 133 122 43 35 11 11 8 4 3

被引次數的累積百分比

0.064 0.3111 0.5445 0.6732 0.7626 0.8105 0.8604 0.9034 0.9272 0.9449

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物流工程與管理雜志,月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:物流論壇、物流工程、物流管理等。于1979年經新聞總署批準的正規刊物。

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