想要縮短《物流與供應鏈》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質量

（1）嚴格遵循投稿要求：在投稿前，仔細閱讀《物流與供應鏈》雜志的投稿指南，包括格式要求、字數限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質量：確保論文的研究內容具有創新性和學術價值，數據準確，論證嚴謹，語言表達清晰流暢。高質量的稿件更容易通過初審，進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

（1）關注期刊審稿周期：在投稿前，了解《物流與供應鏈》雜志的審稿周期（預計1個月內）和發表周期（月刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關注期刊動態：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進度：如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以禮貌地向編輯部發送郵件，詢問稿件的審稿進度。

（2）尊重審稿意見：認真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質量，不能為了追求速度而犧牲學術嚴謹性。

《物流與供應鏈》雜志創刊于2003年，是由上海市物流協會主管、上海市物流協會主辦的學術理論月刊。國際刊號ISSN：1819-0286。該雜志以推動經濟改革與發展、探索經濟規律為宗旨，致力于為經濟工作者、研究者和管理者提供一個學術交流的平臺。

《物流與供應鏈》雜志投稿建議：

<一>范圍：涵蓋物流與供應鏈管理領域的多個方面，包括但不限于：物流和供應鏈戰略規劃與設計、供應鏈協同與優化、采購與供應商管理、物流網絡設計與優化等。

<二>稿件要求資料真實可靠，內容充實，論點明確，推論嚴謹，設計合理，數據準確，結構嚴密，層次分明，文通句順，字跡端正。

<三>一級標題用“……”來標識，二級標題用“、、……”來標識，三級標題用“”來標識，四級標題用“、”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

<四>表、圖要跟在文字之后。采用三線表，表序、表題應在表的上方；圖的大小要適中(寬60～130mm)，圖的下方打印圖號、圖題及圖注。

<五>正文中例句排列采用（1）（2）（3）……的形式（起三回一）。正文中涉及公元世紀、年代、年、月、日、時刻、計數等，均使用阿拉伯數字。

<六>通訊作者(第一作者)簡介：包括姓名、出生年、性別、民族（指少數民族）、籍貫、職稱（學位）及研究方向（附Email與電話號碼）。

<七>論文須附中、英文摘要；中文摘要 200-300 字，英文摘要 150-200 詞。另請給出能反映全文主要內容的關鍵詞 2-4 個。

<八>注釋，用于對文章正文加以補充、說明，一律采用“頁下注”的形式。注號用“①、②、③……”或 “（1）（2）（3）……”。

<九>基金項目獲省、部級以上科學基金資助產出的文章和國家重點攻關項目的研究論文，請在篇首頁下方以“基金項目”標識，注明基金項目名稱，并在圓括號內注明其項目編號。多項基金項目應依次列出，其間以分號“；”隔開。

<十>參考文獻：作者根據來稿的情況，可以列出參考文獻（不包括注釋中已經出現的文獻），但本刊一般在所刊發的文章后面不另開列“參考文獻”。

<十一>來稿文責自負，本刊編輯部有權對來稿做一定的修改或刪節。

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