高模量瀝青路面材料設計及應用研究
作者：李正中; 張朝清; 邳慧然; 肖慶一 天津市交通科學研究院; 天津300074; 長安大學公路學院; 陜西西安710064; 天津市市政工程設計研究總院; 天津300392; 河北工業(yè)大學土木與交通學院; 天津300401
摘要：文章結合近年來高模量路面的應用實踐,對高模量混合料技術的發(fā)展理念、實現(xiàn)路徑、設計體系進行了梳理,分析了法國高模量混合料設計方法與我國現(xiàn)行設計方法的差異,將國內設計體系及混合料試驗評價手段與法國高模量技術理念相結合,建立了基于GTM(Gyratory Testing Machine)方法的高模量設計方法,所提出的相應技術指標體系可為高模量瀝青路面材料設計及工程應用提供借鑒。
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