摘要：為了滿足重型柴油機對廢氣再循環（EGR）率的要求,并提高經濟性,開展了非對稱增壓器的開發工作,并形成了開發流程,建立了一維配機、增壓器三維計算流體力學（CFD）、結構強度耦合計算等計算分析模型,并對模型進行了標定。結果表明,基于流程開發出的非對稱增壓器的配機性能與模擬計算結果符合良好,所建立的開發流程能夠應用于非對稱增壓器的開發。