摘要：研究了錳系磷化與鋅鈣系磷化的優缺點,通過對錳系磷化與鋅鈣系磷化所獲得的磷化膜進行系統的對比分析,從而得到適合鐵路貨車軸承的鋅鈣系磷化工藝。通過在鐵路軸承生產廠家的實際應用可知,鋅鈣系磷化方法可以大幅改善鐵路軸承磷化膜的性能,磷化膜的晶粒更加細膩,耐腐蝕性能大幅提高,磷化成渣量大幅減少,提高了軸承材料品質,降低了環境污染,為鋅鈣系磷化在鐵路貨車軸承領域的推廣提供了理論和事實依據。