LNG槽車貧富液切換安全裝車動態模擬研究
作者：劉景俊; 李學濤; 唐建峰; 王玉娟; 劉鑫博; 王冬旭 中國石化青島液化天然氣有限責任公司; 中國石油大學(華東)儲運與建筑工程學院; 中國石油大學(華東)山東省油氣儲運安全省級重點實驗室
摘要：青島LNG接收站裝車單元是青島LNG接收站的重要組成部分,槽車裝車是一個不易進行精確控制的過程,當進行槽車充裝時,裝車橇出口LNG密度會發生變化,充裝崗人員及槽車司機都難以直接察覺.基于青島LNG接收站LNG裝車實際工藝,以Aspen HYSYS軟件模擬中的動態模擬功能為研究手段,對青島LNG接收站貧富液管線切換后的裝車橇出口LNG密度進行研究,得出不同裝車流量下貧富液切換引起管線中LNG密度變化的曲線,以及52.6 m3標準LNG槽車貧富液裝車的液位-質量對照關系,建議管線切換后采取7輛或7輛以上槽車同時裝車的操作方案,以盡量減少后續因裝車橇出口密度變化而受到影響的裝車數量,并對管線切換后7輛槽車同時裝車工況進行了現場驗證.研究結果為裝車單元安全裝車提供了理論指導,從而降低了槽車運輸風險,提高了裝車效率.
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