摘要：通過對多年凍土路基變形影響因素的分析,將路基下原天然上限溫度、凍土含冰量、路基高度、天然上限深度及高含冰層距離原天然上限深度五個因素作為影響凍土區路基（變形）穩定性的主要因素,采用了基于組合權重的灰色關聯度決策方法,建立了多年凍土區路基穩定性評價體系。通過分析評價結果與沉降的對應關系,表明所建立的評價系統能夠較為真實地反映路基的穩定狀態。研究結果表明建立的評價體系可以較好地評價監測斷面路基穩定性所處的狀態,為診斷多年凍土區路基健康狀態和多年凍土區路基維護決策提供了有效的支持方法。