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軌道交通材料雜志

Materials for Rail Transportation System

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軌道交通材料學術信息

期刊導航:

軌道交通材料雜志,出版地:江蘇,于2022年正式創(chuàng)刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:應用研究、綜述述評、加工工藝、試驗檢測等。

  • 主管單位:中國中車集團有限公司
  • 審稿周期:1個月內
  • 周期:雙月刊
  • 主辦單位:中車戚墅堰機車車輛工藝研究所...
  • 創(chuàng)刊:2022年
  • 出版地區(qū):江蘇
  • 國際刊號:2097-1923
  • 語言:中文
  • 國內刊號:32-1905/U
  • 類別:工程科技II
  • 全年訂價:¥160.00
  • 現(xiàn)用名:軌道交通材料
  • 郵編:213011
主要欄目: 應用研究綜述述評加工工藝試驗檢測
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雜志特色CONTRIBUTE

<一>請作者自留底稿,無論刊登與否,恕不退稿,如有特殊需要,請在來稿中注明。

<二>參考文獻置于文章末尾,以“[1]”“[2]”等標注排序。參考文獻編排格式按GB/T 7714-2015標準著錄。

<三>注釋中重復引用文獻、資料時,第一次必須引用完整信息,再次引用時可以略寫。若為注釋中次第緊連援用同一文獻、資料等的情形,可使用“同上注”。

<四>摘要盡量寫成報道性摘要,闡明研究的目的、方法、結果和結論;應具有獨立性和自明性(不少于200個漢字);應采用第三人稱寫法,不要重復題名中已有的信息。

<五>一、二、三級標題各占一行,其中一級標題居中,二、三級標題縮進兩個字符且左對齊,四級及以下標題后加句號且與正文接排。

<六>引言一般不超過500字,概述本研究的理論依據(jù)、思路、實驗基礎及國內外現(xiàn)狀,并應明確提出論文研究的目的。

<七>正文中的圖應隨文出現(xiàn),順序編號(圖1、圖2等),并寫明圖題(如有分圖需提供分圖題),且居中位于圖的下方,圖序和圖題間空一個字距;圖中文字用6號字。

<八>論文為科研課題、項目成果的,需注明課題、項目名稱,并在同括號內填寫課題或項目編號,如為多項課題、項目成果應依次列卅,以分號分隔。

<九>稿件務必注明作者簡介姓名、性別、出生年月、畢業(yè)院校、職稱、目前從事何種工作、電話、手機、電子郵箱、通訊地址及郵編。

<十>秉持“清、齊、定”原則,以通俗易懂的表達方式,深入淺出展現(xiàn)核心觀點,行文流暢,引人入勝,達到或者接近商業(yè)類出版物標準。

期刊介紹INTRODUCTION

《軌道交通材料》雜志是一本專注于軌道交通材料領域的學術期刊,該雜志致力于推動軌道交通材料科學的發(fā)展,提高軌道交通材料的研究水平和應用水平。作為一本部級期刊,《軌道交通材料》雜志主要刊載軌道交通領域內圍繞各類材料、各類制備加工工藝的前沿技術成果和創(chuàng)新應用案例。內容涵蓋了軌道交通車輛、軌道基礎設施、信號系統(tǒng)等軌道交通各個環(huán)節(jié)的材料應用,包括但不限于金屬材料、高分子材料、復合材料、陶瓷材料等。雜志的欄目設置包括綜述述評、應用研究、加工工藝、技術裝備、試驗檢測等,為讀者提供了豐富的學術資源和實踐指導。

該雜志的出版旨在為廣大科研人員、工程技術人員和管理者提供一個交流學術思想、展示科研成果、探討技術問題、傳播科技信息的平臺。通過發(fā)布高質量的學術論文和綜述,雜志不僅推動了軌道交通材料領域的技術進步,也為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了有力支持。同時,該雜志也致力于提高公眾對軌道交通材料科學的認識和關注,促進科技創(chuàng)新與社會發(fā)展的深度融合。

軌道交通材料常見問題CONTRIBUTE

請問你們是軌道交通材料雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務,不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社,地址:江蘇省常州市五一路258號,郵編:213011。

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時間是否可控?根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據(jù)雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進度做到可控,一般是1-3個月完成服務,不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

網(wǎng)站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評,開通了支付寶信任商家服務,網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

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